近日，哈啰电动车宣布首次参与电商促销活动，联动平台上千家门店共同打造节日，同时用纯线上营销活动拉动销售 门店接入互联网，推动门店利用互联网营销和门店运营产品进行数字化转型。
记者从接近哈啰电动车行业的人士处获悉，哈啰电动车累计门店数量“已远远超过中国的门店数量”。
据此前公开数据，截至3月31日，哈啰电动车在专营哈啰电动车的城市设有专营店。
也就是说，哈啰第二季度扩张了100多家门店。
小牛最新财报显示，截至2020年一季度，小牛电器已在中国开设3家品牌体验店和专卖店。
仅从门店数量来看，哈啰电动车已经超越小牛，进入行业第一阵营。
据了解，今年第二季度，哈啰保持了非常快的开店速度，低调投资浙江、江苏、山东、河南、河北等地，加速门店网络扩张。
除了线下渠道和网点的布局外，记者搜索发现，哈啰近期还在京东、拼多多开设了新的品牌店。
算上开放已久的天猫平台，哈啰电动车已经完成了外部电商渠道的全覆盖。
与外部电商渠道相比，调试水平较低。
记者浏览哈啰出行APP发现，哈啰电动车页面已上线数十款产品车型。
根据电动车产品注重体验和服务的消费特点，门店采用的O2O模式，用户选择下单后，平台会将订单派发到地理位置最近的门店。
商店数字化开始显现成效。
每年六月初是两轮电动车行业的热销季节。
传统的一级、二级代理商向门店推货，门店一般从6月份开始进入高库存周期。
作为传统电动车卖场转型的代表，哈啰杭州金河街旗舰店店主魏建芳深受感动。
经营电动汽车产品已有十多年。
在传统的销售模式下，它每天坐在店里等待顾客上门。
同时，由于来自上游渠道的压力，需要进行大量备货，带来了巨大的经营压力和仓储成本。
“哈啰给我们带来的最大变化就是我们从坐在家里等客户上门来做生意，我们实现了低库存甚至零库存销售，我们可以靠哈啰的巨大我们还可以利用移动营销工具来服务门店周边的目标用户。
”魏建芳说。
哈啰对外投资信息显示，降低获客交易成本、终端数字化管理系统已成为门店升级的重要内容。
一方面，哈啰电动车自建+外部线上平台吸引流量，通过流量分发到达实体店；另一方面，为门店提供终端数字化管理后台，实现门店进货、销售、库存、财务、订单和用户服务响应等一站式管理，实现敏捷销售，减轻门店经营压力。
哈啰电动车近期推出的A80新品也深受用户喜爱。
以杭州金河街旗舰店为例，每天有近20名顾客试驾。
“一天卖十几台已经是家常便饭了，而且顾客也很多。
”就是通过线上下单、线下提货的方式。
”魏建芳说。
与哈啰合作近一年后，魏建芳今年又开了第二家新店。
自去年合作以来，目前店内日均销量较合作前翻了一番。
与传统门店模式相比，她的收入至少增加了50%。
加快线上线下渠道布局。
据哈啰出行招股书显示，截至3月31日，哈啰电动车在独家销售哈啰电动车的城市设有加盟店。
不过，接近哈啰电动车行业的人士透露，二季度，哈啰保持了非常快的开店速度，低调投资浙江、江苏、山东、河南、河北等地，并加速布局。
商店网络的扩张。
哈啰电动车累计门店数“已远远超过“家”，仅从门店数量来看，已进入行业第一阵营。
除了线下渠道和网点的布局外，记者发现哈啰还近期在京东、拼多多开设了新的品牌店，算上已经开放已久的天猫平台，哈啰电动车已经完成了外部电商渠道的全覆盖。
记者浏览哈啰出行APP发现，哈啰电动车页面上已推出了十多个SKU，根据电动车产品注重体验和服务的消费特点，采用的O2O模式。
据哈啰内部人士人士介绍，用户选择下单购买后，平台会将订单配送至地理位置最近的门店，首次带千家门店参与电商，然后再购买电动车。
其中，超过55%的用户会在网上或哈啰APP中查看产品详情，然后选择购买方式。
此次，哈啰平台上千家门店首次参与。
在传统的线下门店促销体系中，门店的获客、产品供应、服务等能力都非常有限。
“一方面，平台主导的线上电商节更容易获得关注度和流量，门店销量可以提升数倍甚至数十倍；另一方面，基于数字化管理系统，门店销量可以提升数倍甚至数十倍。
产品供应、网上打样、财务结算、用户下单、服务响应等都可以高效便捷地完成，具备营销活动和销售增长脉搏，有利于让门店管理系统运行更加顺畅。
”上述人士表示掌管哈啰。
即将到来的电商节已成为新零售行业的标志。
魏建芳坦言，以前她很羡慕那些可以参加电商促销活动购买衣服和生活用品的人。
“这也是我们第一次参加电商促销节。
”济南济七路店店主王红说：“一个月前，我们就开始和哈啰做准备，哈啰通过数据给我们提前分析，甚至给我们做了这次活动的销售预测，估计当天的销量一天可以达到平时的15倍；我们进行有针对性的备货和售后服务量估算，并提前准备人力以支持物流安装等。
”哈啰电动车相关负责人表示，平台根据门店每日订单增长、历史销量等建立数据分析和销售预测模型，叠加营销活动、6月时间周期特征、主要销售模式等因素，实现每个商店的销售量。
准确的增长预测“以此指导门店精心备货，将门店打造成数字零售新终端”。