9月24日，哈啰出行受邀亮相首届全球金融科技大会“外滩大会”。
今年“外滩大会”的主题是“科技让未来更包容”。
本届大赛由上海市人民政府指导，支付宝、蚂蚁集团主办。
会议涵盖金融科技创新科技、全球经济、城市生活、商业文明、绿色可持续等多个主题。
哈啰出行在“新升级”包容外滩大会上荣获支付宝年度城市出行与服务杰出贡献奖“城市民生数字化”分论坛。
智能调度使每辆车每天可以多服务一名用户。
如何利用科技让出行变得更加普惠？会上，哈啰出行推出了哈啰大脑智能调度系统，通过智能调度操作，让用户在正确的时间、正确的地点拥有一辆好自行车。
据悉，依托哈啰自主研发的智能调度系统，哈啰自行车和哈啰助力车可以根据场地属性、历史骑行数据、天气等，通过算法和人工智能预测某一点的车辆供需情况。
特定场地的因素；同时，根据调度员的实时位置和车辆容量，生成不同点的调度任务，为调度员规划相对最优的调度路线。
截至目前，哈啰脑智能调度已在全国近30个城市上线。
在已推出智能调度的城市，平均每辆哈啰助力车每天可比人工体验调度多服务至少一名用户。
哈啰出行执行总裁李凯柱表示，共享单车、助力车的车辆调度自诞生以来，经历了三个阶段：人工经验调度阶段，一线运维人员单纯依靠经验进行调度。
汽车;管理调度阶段，每个城市都有一个集中的车辆调度管理员，可以根据以往的信息分析调度订单，由管理员统一调度。
智能调度和AI调度阶段基于历史骑行数据、站点属性、天气等因素。
利用AI计算城市各个点的车辆供需情况，根据调度员的实时位置和车辆容量自动调度订单。
以哈啰轻便摩托车在长沙的运营为例。
智能调度运行以来，只要长沙市基础条件不变，每辆哈啰助力车平均可多服务1.75名用户，用户对车辆的满意度大幅提升。
同样，在合肥，自从智能调度应用后，每辆哈啰助力车平均可以多服务一名用户。
通过智能调度，哈啰出行实现了运营效率的显着提升。
与此同时，每辆助力车的骑行次数也相应增加，这也给公司带来了更多的效益。
是降本增效的典型案例。
长沙哈啰助力车总监张翔表示，哈啰大脑实时监测和预测现场车辆数量，提前发出进出指令。
“以长沙铁道学院地铁站为例，当系统预测一小时后将发生拥堵时，就会向运维人员发出调度指令。
”张翔表示，“提前调度可以有效减少热门站点的车辆堆积情况。
”相应地，对于日常热门发车站点，系统也会提前下达换乘指令，保证用户随时有自行车可用。
在共享单车“定点还车”技术赋能数字城市建设大会上，支付宝数字城市展区展示了多种城市管理、城市智能控制等多项内容，其中“定点还车”哈啰出行作为技术代表展示的“返程车——蓝牙道钉”作为共享两轮出行行业的先进技术在展区首发。
针对城市共享单车无序停放问题，哈啰出行研发的定点归还技术，可以有效引导用户在指定区域内有序停放，实现自行车停放的智能化管理。
当识别到自行车没有停放在指定区域时，智能锁会自动打开。
该技术亚表测试成功率超过95%，行业领先。
目前已在上海奉贤、松江部分地区投入使用。
据了解，该技术已获得国家发明专利，荣获“临港杯”“创青春”上海青年创新创业大赛“服务经济民生单位竞赛”二等奖等多项荣誉。
在行业实际应用中也表现良好。
已在上海奉贤、松江等地区实施。
哈啰出行研发实施的各类科技应用，构成了数字城市的建设版图。
哈啰出行CEO李凯柱表示，哈啰将继续秉持“科技推动出行进化”的理念，加大科技研发投入，不断提升自主研发创新能力，推动两地智能化发展。
车轮出行，助力城市交通数字化升级。