自2019年9月百度、海亮科技、深蓝科技等企业获得全球首张自动驾驶汽车商用牌照以来，已有十余个自动驾驶试验区落地在中国开通：北京、上海、广州、深圳、长沙、武汉、重庆、天津、苏州、杭州……自动驾驶汽车离我们越来越近了。越来越多的自动驾驶汽车进入了我们的采购清单，比如：特斯拉Model3/S/X、广汽爱安S/LX/V、小鹏P7、比亚迪汉EV等等。但这些车真的适合驾驶吗？没有。这只能满足L3/4级别的自动驾驶需求，根本无法满足L5级别。并且由于政策原因，除了开放的自动驾驶区域，其他开放的道路禁止行驶。因此，目前标榜的自动驾驶汽车基本都是噱头，能起到一定的辅助作用，比如定速巡航、车道辅助、车道保持等。这些便捷的功能可以为驾驶者提供很好的帮助，但千万不要大意地把自己的性命交给了自动驾驶功能。那么自动驾驶目前真的除了测试和一些噱头就没有用了吗？不可以。在一些封闭的地方，比如码头、工厂、封闭的街区。已经有足够多的成功应用案例。比如一些黑灯厂，为什么叫黑灯厂？因为在工厂里不需要人工干预，从配料到生产的运输是完全自动化的。比如洋山港，年吞吐量4000万标准箱，只需要200人，比之前的3000人少了很多。而且，我国在建和使用的自动化码头均居世界首位。厉害了，我的祖国！自动驾驶还有很长的路要走，但自动驾驶衍生出来的产业正逐渐走进我们千家万户，进入祖国经济建设的方方面面。促进我们的经济发展。相信L5级自动驾驶不会离我们太远。注：自动驾驶分为L0、L1、L2、L3、L4、L55个级别。L0级自动驾驶没有自动化，完全由驾驶员操作车辆，车辆只是辅助一些警告和保护系统。L1级自动驾驶支持，具备驾驶辅助功能，以驾驶员操作为主，根据驾驶环境提供方向盘和减速操作其中一项的支持。L2级自动驾驶是部分自动驾驶，搭载L2级智能驾驶辅助系统的车辆具有部分自动驾驶功能。司机可根据行车环境稍作休息。开车时，他们需要集中注意力关注路上的交通状况，时刻做好接收的准备。手动驾驶。L3级自动驾驶是有条件的自动驾驶。在一定条件下，所有的驾驶操作均由系统完成，驾驶员根据系统的要求做出自适应响应。L4级自动驾驶是高度自动驾驶。L4级智能系统是真正的自动驾驶。该系统可以完成所有的驾驶操作。在有条件的道路上行驶时，驾驶员可以完全解放双手。L5级自动驾驶全自动驾驶，经过L0、L1、L2、L3、L4升级！L5级自动驾驶实现了真正的无人驾驶控制。司机可以在里面睡觉、上网玩游戏、聊天、喝茶等。
