车东溪（公众号：车东溪）红波攻略：特斯拉Model 3采用自动驾驶技术，创下单次充电行驶里程世界纪录。
据 Electrek 报道，Model 3 在最近的一次极限耐力测试中取得了惊人的行驶里程（约公里）。
几个月后，另一个团队使用了 Model 3 的辅助驾驶功能。
从技术上讲，一次充电可以行驶数公里。
这里需要指出的是，极限耐力测试是一种尽可能高效地驾驶汽车的方式，使电动汽车能够在不充电的情况下长途行驶。
虽然这不是衡量行驶车辆行驶里程的有效方法，但有趣的是它可以衡量驾驶员的驾驶习惯对车辆使用效率的影响。
▲图片来自ElectrekModel 3 新纪录是由德国电动汽车租赁公司Nextmove于上周末安排的。
他们能够打破纪录的重要原因之一是他们在克莱特维茨（德国勃兰登堡）的DEKRA测试场进行了尝试，而不是像以前那样在公共道路上进行测试。
总之，自动驾驶系统在实际驾驶操作中发挥着巨大的作用。
Nextmove董事总经理Stefan Moeller表示，测试道路的使用极大地促进了自动驾驶汽车的移动。
具有明显标记、长直道和宽弯道的测试道路为特斯拉自动驾驶汽车提供了近乎理想的条件。
Stefan Moeller透露，他不知道自动驾驶技术能否在夜间顺利完成所需的距离。
Nextmove所谓的“无人驾驶”实际上使用了一个名为Spacy的假人。
我们也可以把斯派西理解为“星人”的弟弟。
这里需要提到的是，在今年2月“猎鹰重型”火箭的发射中，SpaceX将“星人”送入太空。
这实际上是一个穿着 SpaceX 宇航服的假人。
然而，SpaceX 这样做并不只是为了制造噱头。
至于 Nextmove 团队如何使用自动驾驶技术，Nextmove 解释道：“为了让 Autopilot 认为有人坐在驾驶座上，我们使用了很多方法：Stefan Moeller 启动汽车，将假人放置在特斯拉 Model 3 中中国和以色列模仿人类驾驶员驾驶，同时为了减少风阻，Stefan Moeller还关闭了门窗。
Stefan Moeller 表示，“他们在实时监控行驶车辆的同时完成了这一挑战。
” Nextmove团队以每小时36公里的速度行驶了约28小时，最终创造了世界纪录。
该公司表示，Model 3 每公里消耗 7 千瓦时。
此外，他们还试图打破特斯拉Model S的公里记录。
他们使用特斯拉的 Model S D 一次充电即可行驶数公里。