继文杰新款M7投资5亿后，华为再次联手供应链合作伙伴，投资超10亿新品资金和2万多名人力，每天22小时工作，加速交付能力的提升。
新车仓促投产的情况并不少见，但像华为这样大手笔的却很少见。
文杰全新M7无成本升级，一经发布就彻底引爆大型新能源SUV市场。
仅10月6日一天，大单数量就达到惊人的+；上市一个月后，累计大单突破0+，持续刷新销售记录。
日复一日半醉半醒，年复一年花开花落。
恍惚间，我们仿佛回到了10年前。
华为Mate 7带着国产手机和安卓阵营的希望进行反击，开创了Mate的辉煌时代。
现在，文杰的新款M7终于迎来了属于自己的“Mate7时刻”。
失败的原因是无穷无尽的，但成功的秘诀却是一样的。
凭借强大的科研能力，华为Mate 7积累了大量的经验；十年后，新款M7还带着华为十几年的研发标准，为用户带来全新的驾驶体验。
三个智能天花板，华为赋能文杰，引领智能新浪潮。
发布会上，华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“文杰斥资5亿重金打造全新M7系列。
从头开始打造，深度打造由华为赋能，搭载华为鸿蒙智能座舱3.0、华为ADS 2.0高端智能驾驶系统、华为DriveONE增程电驱平台等黑科技，使其不仅是“智能座舱天花板”， ‘智能驾驶吊顶’更是‘智能安防吊顶’，为用户提供远超以往的极致体验！”事实上，文杰新款M7确实深受华为赋能！带来更有意义的领先体验。
文杰新款M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高端智能驾驶系统。
依托高精度感知能力，不仅首次实现不依赖高精度地图的高端智能驾驶，还能准确识别车辆行驶过程中的路况和危险。
综合考虑各种因素，提前预测，提前预警，适时主动干预，全方位保障驾乘人员安全。
此外，文杰新款M7还升级了全新智能增程技术，可以智能识别工况和驾驶环境，合理分配电机与增程器的配合。
车辆续航时间更长，经济性更明显，动力性更好，行驶品质提升。
显着改进，打开次数越多，打开效果越好。
车辆行驶空间方面，文杰新款M7主打家庭出行。
既有布局灵活的六座车型，也有超大空间的大型五座车型，能够充分满足驾驶需求。
值得一提的是，文杰新M7五座车型还拥有同级最大的有效车内空间。
四个座椅标配通风、加热、按摩等实用功能，让出行轻松享受。
此外，鸿蒙智能座舱3.0还为汽车内部空间带来了更多新颖的功能。
HUAWEI MagLink?华为车载智慧屏系统拓展了空间场景的新玩法。
多设备联动，驾驶舱秒变工作室；车载大屏可与手机、智能手机集成。
家居无缝互联，手机APP一键使用，有趣又实用。
在车辆安全方面，文杰新款M7达到了新的高度。
除了华为ADS 2.0高端智能驾驶系统带来的卓越主动安全特性外，文杰新款M7还对焊接生产线进行了改造，将车身结构与模具进行了匹配。
整车采用潜艇级热成型钢占比24.4%，高强钢和铝合金占比80.6%，并引入CBS（Composite Body Solutions）复合车身材料，直接最大化被动防撞表现。
余承东认为，真正的安全只有主动安全和被动安全。
而这也正是文杰新款M7的魅力所在。
用智能科技抓住用户心智，全新M7引爆智能新能源SUV市场。
产品体验引爆市场，智能性价比直接影响终端销量。
凭借华为的深度赋能和高科技技术，文杰新款M7还没发布就备受关注。
其24.98万元的起售价甚至让用户表示“闭上眼睛就进去”。
在同级产品中，文杰新M7拥有最突出的技术优势，利用智能技术为用户带来领先的智能驾驶体验。
继文杰新款M7首发销售权后，官方继续推出第二轮0元购车权。
10月8日至10月31日，大额购车用户可享受三大权益政策：100元预订优惠、最高0元内外饰选装、价值0元选装权（选1）满分 3) 。
这也意味着，文杰新款M7在极致性价比的基础上，又多了一层优惠，确实非常有吸引力。
这是文杰新M7的Mate时刻，也是智能新能源汽车的巅峰时刻。
有了科技的赋能，文杰品牌必将实现稳健、长远的发展。
华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案董事长余承东曾在微信朋友圈感叹新款M7带来的振兴力量，确实值得骄傲。
今年开春以来，车市价格竞争进入白热化阶段，通过不断降价收割市场已成为多数车企的惯用伎俩。
在此期间，汽车逆向升级的例子不胜枚举，各种装备削减的数据也甚嚣尘上。
在这种趋势下，文杰新款M7想要在价格和智能上取胜实属不易。
正如很多人所说，市场缺少的只是好产品。
文杰M7新车体现的是华为对技术实力的坚持。
无论做人还是做事，只要努力钻研技术，走光明大道，自然就不会被时代淘汰。