在今天开幕的上海移动世界大会（MWCS）上，上海汽车集团有限公司作为上汽集团白金会员5GAA联盟、唯一亚洲汽车企业董事会成员上汽集团有限公司（以下简称上汽集团）与中国移动通信集团有限公司（以下简称中国移动通信集团有限公司）签署三方合作框架协议移动）与5GAA联盟白金成员华为技术有限公司（以下简称华为）共同推动智慧出行服务和下一代蜂窝车联网（以下简称车联网）的发展如 C-V2X）行业。
上汽集团围绕创新驱动、转型升级，以开放的心态与巨头在通信领域携手，加快智能网联技术发展。
这是公司完善“电动化、网联化、智能化、共享化”新四化战略布局的目标。
重要举措将进一步巩固公司在技术研发方面的领先优势，率先为消费者带来创新的智能汽车产品。
同时，汽车行业与通信行业龙头企业的深度合作，将推动三方成为车联网技术标准的引领者、汽车与通信行业融合的推动者、联合创新平台的建设者。
根据协议，三方将合作开发2020年可大规模商用的智慧出行产品解决方案和应用服务，布局2020年智慧城市智能交通系统的商业服务，充分发挥发挥各方技术、产业和市场优势，共同构建C-V2X（包括当前4G和未来5G）技术的智能出行服务体系和产业生态，促进通信行业与汽车行业的跨行业合作，并树立了行业深度合作的典范。
未来，近距离/超车预警、前车视角、路口预警、红绿灯预警、行人预警、路口避碰提醒、路口速度引导、红绿灯信息分发、绿波带、“最后一公里”等智能出行场景将逐步实现，车联网系统的响应速度将从目前的秒级飙升至毫秒级。
作为中国最大的汽车集团，上汽集团聚焦科技进步大方向、市场演化总体格局、产业变革大势。
对未来汽车产业提出“新四化”的趋势判断，着力推动创新转型发展。
目前，上汽已完成两代智能驾驶汽车平台以及融合5G通信技术的车联网平台的开发。
还开展了高速公路、城区、车队等自然交通环境下的自动驾驶技术研究。
车辆累计测试里程已超过36000公里。
智能驾驶技术世界一流，达到4级（智能驾驶技术国际上分为五个级别：无智能驾驶、驾驶辅助、部分智能驾驶、有条件智能驾驶、完全智能驾驶）。
同时，上汽集团与同济大学联合打造了国内首个智能驾驶评测基地，占地万亩。
测试区域不仅包括主干道、路口、智慧停车场等道路场景；还可以模拟雨、雾、冰等各种自然环境；还可以模拟构建行人、非机动车、干扰车辆等交通场景。
场景一共有10种。
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今年1月，上汽集团正式加入5GAA联盟，成为该联盟白金会员中唯一的亚洲车企。
5GAA（5G Automotive Association）联盟是由世界一流整车企业、芯片厂商和通信企业组成的技术联盟。
将为智能交通、智能出行、智慧城市提供端到端的解决方案。
在5G车联网技术的驱动下，更智能、更安全、更环保的智慧出行将不会遥远：人人都可以开车，车辆会像深海里的鱼群一样快速游动，却永远不会相互碰撞。
实现零事故、零拥堵、低排放。
展望未来，上汽汽车将持续推进跨界合作和集成创新，抓住新四化机遇，积极增强核心竞争力，加快向全方位汽车产品和服务综合供应商转型，为用户提供更加便捷、安全、绿色的产品和服务，引领未来汽车生活。
关于上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”） 上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”）是国内A股市场最大的汽车上市公司，致力于为消费者提供全系列的汽车产品和服务。
2018年，公司实现国产车销量8900辆，同比增长9.95%，进一步巩固了行业领先地位。
同时，第12次跻身全球顶尖企业，排名第46位，较上年上升14位；并入选“CCTV中国十大上市公司”。
目前，上汽集团的主营业务包括整车（包括乘用车和商用车）的研发、生产和销售。
积极推动新能源汽车、互联网汽车商业化，开展智能驾驶等技术研究和产业化探索；零部件（包括动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统以及电池、电驱动、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产和销售；物流、汽车电商、出行服务、节能与充电服务等汽车服务贸易业务；汽车相关金融、保险及投资业务；海外经营及国际贸易业务；积极布局工业大数据、人工智能领域。