立法将于下周四（1月7日）生效，以规范用户如何操作无人机。该立法统一了包括挪威和冰岛在内的所有欧盟成员国的规则，英国也将效仿。它清楚地指示用户可以使用无人机的位置，并确保用户可以轻松定位。商业用途和娱乐用途之间的差距将被弥合，这将进一步推动无人机市场的增长。以前，无人机立法一直令人困惑，并且各国之间差异很大。世界上最大的无人机制造商之一大疆创新对此举表示欢迎。该公司公共政策主管ChristianStruwe表示：“它简化了流程，让用户在从一个国家旅行到另一个国家时可以自由使用无人机，而不必担心在不同的国外地点。会有不同的规定。”然而，根据规定，即使是小型无人机也需要在相关航空当局注册，在英国是民航局。该立法的目的是确保当局能够追踪无人机用户并防止他们被不负责任地使用或将他们飞到不允许使用的地方。根据规则，无人机将分为高、中、低三个新类别：低风险或开放类别无人机：不需要任何授权，但将受到严格的操作限制；中等风险或特定类别的无人机：必须根据风险评估获得国家航空管理局的授权；高风险或合格类别的无人机：将需要遵守航空规则，该规则将适用于未来搭载乘客的无人机飞行。占绝大多数业余爱好者的低风险类别将通过CE标记进行监管，CE标记是欧洲用于确保产品符合健康、安全和环境标准的过程。但是，此类无人机还将对飞行地点有额外规定：重量不超过250克（0.55磅）的无人机：可以载人飞行；重量大于250克但小于2千克的无人机：必须与人保持至少50米（164英尺）的距离；重量超过2公斤的无人机：必须远离。英国用户仍需通过CAA的官方理论测试并获得飞行员ID，才能在距人150米范围内驾驶重量超过250克的无人机。无人机是今年流行的圣诞礼物，在商业中的使用也越来越多。冠状病毒危机导致一些地方放宽了规定，允许使用无人机运送医疗用品，最近从康沃尔到锡利群岛进行了测试。与此同时，英国皇家邮政于2020年12月首次测试无人机投递，成功将包裹投递到马尔岛的偏远灯塔。
