文章 | 4月份，你还记得智迪西报道的《天上、地上核电站用无人机》吗？今天，大疆创新宣布与瑞士无人机公司Flyability达成合作。
Flyability的产品防撞无人机Elios将使用DJI的Lightbridge 2作为数字图像传输系统。
Flyability即“飞行能力”，成立于2007年，总部位于瑞士洛桑。
致力于工业级“碰撞无人机”的研发和生产。
这是智西西早期发现的一个海外创新项目。
智喜喜也是国内最早采访该项目核心团队的媒体之一。
具体报道可见《上天入地核电站都用的无人机 越洋对话瑞士ELIOS创始人》。
该公司在今年美国AUVSI Xponential展会上展出了Elios防撞无人机，其原型机Gimball在今年阿联酋举办的Drones For Good大赛中获得第一名。
Drien Briod是Flyability的联合创始人兼首席技术官，获得哈佛大学和瑞士联邦理工学院机器人学硕士学位。
后来，在攻读博士学位期间，他构思、开发了一种允许无人机在复杂环境中飞行的科学方法并获得了专利。
Flyability 的创始首席执行官 Patrick Thevoz 和 Adrien Briod 是瑞士联邦理工学院的同学和朋友。
Patrick 在一家技术咨询公司工作了四年后，恰逢 Adrien Briod 推出了自己的研究成果。
两人一拍即合，今天的Flyability就这样诞生了。
两人表示，产品的设计灵感主要来自于对昆虫的研究。
外部覆盖有碳纤维“球形保护罩”，这是Elios无人机的最大特点。
轻质碳纤维防护罩可以让无人机在与物体碰撞时反弹或旋转，从而防止无人机机身特别是旋翼受到损坏。
Elios主要应用于“工业巡检”和“户外探险”两个专业领域，如大型设备（锅炉、储油罐）、建筑物（桥梁）、设备通道、石油管道、以及山间溪流、洞穴、森林、冰洞等的探索与探索。
据大疆介绍，瑞士公司Flyaibility经过对同类解决方案的反复实际测试，最终确定大疆的Lightbridge 2作为数字图传系统。
在人工无法到达或可能构成安全威胁的复杂环境中，勘测工作由无人机Elios进行，实时监控和数据传输由大疆创新全高清数字图传系统Lightbridge 2完成。
Lightbridge 2无线链路动态适应技术平衡了距离、电磁环境和图像质量，确保Elios在金属包围等各种复杂环境中飞行时捕获的图像实时传输。
两者相辅相成，在调查工作中缺一不可。
可以说，Lightbridge 2是手术过程中Elios视线之外的另一只眼睛。
目前，在石油、天然气和航运行业，仍采用手动方法来检测货舱、压载舱等狭小和密闭空间。
将Lightbridge 2技术与Elios无人机相结合，运营风险和成本将显着降低。