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车泰斗联手百度推出服务机器人参考设计样机,AI产业布局呼之欲出

时间:2024-05-22 11:53:02 科技赋能

2019年7月4日至5日,百度创造百度AI开发者大会在全国大会成功召开中心在北京。

此次百度发布了多项新品,其中包括百度云事业部的新产品——ABC机器人(官方简称:女娲)开放平台。

在百度云展区,一款搭载女娲开放平台的机器人吸引了在场所有人的目光。

该机器人可以实现对话、物体识别和自动导航。

简单来说,它就是一个配备有“眼睛”和“耳朵”,可以同时进行交流和沟通的智能机器人。

据悉,这是百度机器人开放平台与国内专业短途运输设备及机器人运营商深圳市车泰斗科技有限公司(以下简称“车泰斗”)联合发布的女娲原型机。

该原型机搭载了百度双目视觉模块Boteye,具有建图、定位和精准室内导航能力,以及人脸识别、物体识别、OCR等强大的视觉能力。

据双方工作人员介绍,百度与车泰斗在本次合作中分工明确,充分发挥各自优势,共同推动本次样车成功亮相。

由此,一向名不见经传的车泰斗也迎来了与百度的“黄金暧昧期”。

|车泰斗如何利用研发实力获得与百度的合作?公开信息显示,总部位于深圳的车泰斗科技有限公司成立于集成,两位创始人张殿轩和周登金均涉足自平衡车领域多年。

在原有业务的基础上,公司从今年起正式进军机器人行业,成为中国唯一官方认可的机器人协会——RFC。

成员之一。

业内人士介绍,车泰斗已拥有36项拥有核心专利技术的高新技术产品,在软件开发、工业设计、自动化控制等领域处于国内领先水平。

外观产品最多的公司之一。

车泰斗拥有多年成熟可靠的“代步工具”解决方案,可应对室内、室外及各种“混合环境”路况。

在产品开发层面,车泰斗具备外观设计、结构设计、电子电路设计、驱动研发、底层OS系统研发、深度学习和大数据工程研发能力。

还拥有12条生产线,拥有专业高效的ODM交付能力。

正是基于此,百度选择与车泰斗深度合作。

“百度女娲服务机器人原型机在内部经过了3次迭代,才提出了目前的产品方案。

”创始人张殿轩表示。

对于擅长上层软件开发的百度来说,基于开放平台的四大核心能力提供SDK框架、工具包和参考设计,必须与硬件厂商和行业应用开发商合作。

一方面,赋能拥有核心技术的机器人厂商,更加聚焦机器人品牌、渠道和产能;另一方面,为行业应用开发者提供一站式云服务和开发工具平台,帮助他们更专注于场景化服务机器人应用的开发,为餐饮、银行、政府提供专业的服务机器人解决方案、机场、新零售、酒店等领域。

寄希望于开放平台,力图建立全球服务机器人标准,百度自然选择与车泰斗进行深度合作。

1)车泰斗基于百度搭建的平台,根据百度的需求进行深度开发,特别是在以下产品层面进行深度集成: ? 麦克风阵列等多传感器融合环境感知 ? 机器人视觉核心技术 ?机器学习自主决策技术2)符合百度机器人战略,让服务机器人更快上线。

基于百度的机器人战略,车泰豆帮助百度快速推出服务机器人。

目前机器人产业生态系统尚未完全建立。

需要为每个机器人开发单独的软件,或者AI能力提供商提供的IP内容没有统一接口,导致机器人生产成本过高。

开发者可以基于ABC机器人原型机和百度开放平台能力进行自主研发,定制属于自己的专属服务机器人。

|经过官方指定的机器人实验平台迭代后,车泰斗与百度联合研发的ABC Robot服务机器人软硬件将通过测试,进而进入正式量产阶段。

服务机器人强调在开放的、非预设的环境中以尽可能低的成本完成轻型、非高精度的作业,并具有可接受的寿命。

而且,由于服务机器人与人直接接触,对安全性、可靠性有很高的要求。

工业机器人企业的基因是工业基因2B的理念,强调强大的制造能力,在采购半径内建立强大的配套产业集群,以及规模优势带来的强大的成本控制能力。

服务机器人的基因有些类似于家电的2C思维,强调控制微笑曲线的两端:研发设计能力和销售渠道能力。

深耕多年的车泰斗拥有完整的研发、设计和销售渠道能力。

顺理成章,车泰斗获得百度ABC Robot服务机器人独家销售权。

据了解,ABC机器人原型机的销售权属于车泰斗。

百度不参与原型机的销售。

所有硬件问题由车泰斗提供,软件和平台问题由百度提供。

接下来,ABC机器人原型机的产量和质量将趋于稳定。

他们今年的主要任务是拓展渠道、扩大品牌影响力。

餐饮、机场等服务场景均可购买样机进行二次开发。

|抢占AI产业链,车泰斗低调布局 在与百度合作开发ABC Robot服务机器人之前,车泰斗在营销上极其低调,但这也符合一个技术研究和开发的作风。

发展型公司。

一切基于ABC机器人原型机的二次开发,都是AI产业布局的开始。

历史总是惊人的相似。

如果你这几年持续关注代步独轮车,你会发现近两年的短途代步市场,产品已经变得同质化。

剩下的就是找到最引人注目的了。

其中:如何让产品更加智能化。

人工智能、智慧出行、新能源技术等也是众多传统出行解决方案提供商未来战略的重要组成部分。

这也符合近年来AI赋能传统智能硬件终端企业的大格局。

AI不仅是互联网企业的未来方向,也是车泰斗等硬件解决方案提供商的前沿方向。

权威数据显示,全球工业机器人龙头库卡被美的估值不超过1亿元收购,对应营收约1亿元,市销比约2倍。

大疆今年上一轮融资的估值已达1亿。

当时大疆的营收约为20亿元,市销率达30倍,这也表明资本市场看好服务机器人的巨大市场潜力。

国外有人预测,具有互联网和2C属性的服务机器人的市场空间有望相当于手机市场+汽车市场(机器人通过语音控制进行交互),因为AI的想象空间巨大。

对于车泰斗来说,与百度合作开发的ABC机器人将是一个里程碑式的产品,这意味着他们将不再只专注于现有产品,而是布局AI,向更大的2C市场发起冲击。