春节过后，广州服装厂遭遇“招工难”。在广州服装村的一条小路上，老板们拿着各式各样的衣服样品和招牌等着路过的工人选择进厂，不少人大喊“月入一万多没问题”。这是近日发生在广东省广州市海珠区的一幕。尽管如此，服装厂仍然很难招到工人。不少管理人员感叹，现在工人自己选老板，日薪700元的工人还是很难招到。近年来，珠三角地区频频上演“招聘逆风”的社会现象。转型要向更高层次发展。如何改变这种现状？疫情条件下推动的“无人企业”、“无人经济”提供了重要方向。事实上，无人经济的发展历史可以追溯到上世纪30年代。1937年，美国可口可乐集团在美国的加油站和路边推出了投币式自动售货机，标志着无人经济的开始。随着互联网技术特别是移动支付的快速发展，从21世纪初到2015年，移动支付和互联网支付（尤其是支付宝和微信）在无人售货机等无人终端上得到普及，业务形式越来越多开始非人化。2015年后，随着物联网、人工智能等技术的全面发展，我国进入了新型无人经济阶段。疫情的爆发，按下了自动化、智能化的快进键。2020年新增无人经济相关企业1.9万余家。“无人经济”开启加速模式。无人餐厅里，机器人厨师烹制的美味佳肴吸引了众多食客；咖啡的香气……这是前几天发生在上海市长宁区的一幕。近年来，无人经济在我国开始呈现爆发式增长。无人零售、无人工厂、无人物流、无人银行、无人加油站如雨后春笋般涌现。无接触消费和服务给人们带来了极大的便利。2020年7月15日，国家发改委等13部门发文《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》，提出发展以新技术为基础的“无人经济”，促进生产、流通、服务降本增效。推到通风口。现实生活中，手机上点的外卖可能是机器人做的，购物网站上精心挑选的玩具可能是机器组装的，每天路过的工厂永远看不到进出的员工……无人餐厅、无人超市、无人配送、无人工厂离我们的生活越来越近。统计显示，目前中国无人零售相关企业超过1.6万家，工业机器人相关企业超过5.6万家。无人经济改变了传统经济对人力的高度依赖。在降低人工成本、信息交换成本和交易成本的同时，正在影响和改变我们的生活。从制造到“智能”制造精准控温的立体烘焙设备、精密感应计数机和组合秤、人工智能充氮包装系统……仅5分钟开播，观看人数突破10万人次.通过不同角度的摄像机拍摄的现场画面，全球网友见证了某坚果品牌的透明化工厂如何生产出一袋袋香脆可口的瓜子坚果。消费者充当“在线监督员”，透明生产过程尽收眼底。这背后是智能工厂的快速发展。去年，上海宣布实施“100+标杆无人工厂专项行动”，到2022年建成100个标杆无人工厂，建设10个示范智能工厂。在此过程中，预计新增机器人近万台，平均提高生产效率20%以上，平均降低运营成本20%以上。不仅在上海，在广州某集团的智能工厂里，200多台机器人正忙着挥舞着机械臂。一条蒸发器生产线的工人从11人减少到2人，一台空调从下单到发货。周期从20多天缩短到9天。在位于重庆两江新区的一家智能工厂里，往日的人潮已经被1000多台机器人取代。关键工序实现了智能化生产，只需少数技术人员通过屏幕即可控制整个过程。青岛的全自动化码头、无人集装箱岸桥、来回穿梭的自动驾驶汽车、拆箱锁垫的机器人……业内人士指出，人工智能、5G等技术及其在工业机器人、自动驾驶、以及自动上下料、堆垛等方面的应用，将生产线单调、复杂、艰巨、危险的工作交给机器人和人工智能，使生产过程智能化，促进生产降本增效、流通和服务。除了工厂中的智能化，在高危行业和恶劣的工作环境中，危险作业机器人也可以代表人类“涉险”。以有色金属行业为例，厂矿事故风险高，急需换机。今年5月，工信部提出在上述行业推进生产全流程无人化、无人化，督促企业开展装备智能化改造。自动驾驶采矿设备将使工人摆脱安全风险和恶劣的工作环境。在农业领域，近6000台无人拖拉机、5000多架无人植保机参与新疆农业生产；黑龙江某农场实现无人插秧，插秧更均匀，每亩节约人工成本16元……无人拖拉机、智能收割机、智能除草机、挤奶机器人、农业自动化控制系统等。深刻影响了农业生产，推动了智慧农业的发展。“无接触”服务零售、餐饮、娱乐、健康等消费场景不需要导购、收银、顾问、服务员、配送人员，基于智能技术提供无人值守服务的新业态如雨后春笋般涌现。“无人经济”在服务业大显身手，突如其来的新冠肺炎疫情加速了这一进程。据相关机构数据显示，截至去年5月底，我国无人机相关企业超过5.5万家，无人零售相关企业1.6万多家，无人驾驶相关企业超过1.1万家。去年1-5月，新设立无人零售相关企业1827家，较2019年同期增长37%。如今，无人驾驶、无人配送、无人零售、无人酒店、无人餐厅、无人物流已经在许多大中城市落地。在上海国家智能网联汽车试点示范区的试验道路上，一款打车软件无人车已经开始试运营。上海地区用户可通过APP在线注册。审核通过后，可在路段打开出行APP，在新增的“未来出行”版块中选择行程起点和终点，体验自驾网约车。乘客上车后，可以通过语音向汽车发出指令，汽车开始自动行驶。无人设备的应用也在加速向物流行业拓展。抗疫期间，某电商平台在河北白洋淀附近架设了无人机航线，使用Y3-max无人机为这些村子运送生活必需品。无人机送餐、无人机快递正在成为众多大型物流企业关注的新模式。“刷脸”入住、语音管家实现硬件控制、机器人送餐、洗衣……在酒店行业，无人酒店管理也在从概念到实践上处于领先地位。全场景识别、AI智能等前沿技术的应用，降低了酒店运营成本。“无人经济”会影响就业吗？无人经济的快速发展并不需要收银员、服务员、送货员等职业。有人担心，在零售、餐饮、娱乐、健康等消费场景下，会不会有越来越多的人失业？针对“无人经济”发展可能影响就业的质疑，专家指出，在人类历史上，每一次工业革命和技术革命都伴随着旧工作岗位的淘汰和新工作岗位的创造。“无人经济”的发展可能会减少一些艰苦、危险的工作岗位，但从长远来看可以创造新的就业机会。互联网经济专家认为，无人经济具有巨大的发展空间和潜力，也是未来应对我国日益老龄化和劳动力萎缩的重要举措。而且，在实现经济高质量发展中，无人经济是我国经济进一步发展的重要支撑和动力源泉。无人经济在服务业大显身手，突如其来的新冠肺炎疫情加速了这一进程。基于智能技术的无人配送、无人零售、无人餐厅、无人值守等新业态在一些大中城市如雨后春笋般涌现。当然，也有专家分析后指出，无人经济具有广阔的发展前景，但总体而言，我国无人经济仍处于起步阶段，产业带来的问题也应引起重视。例如，面对人脸识别带来的个人隐私问题，需要加强无人经济的信息安全管理，加大无人经济各类数据的信息安全管理力度，完善无人经济的隐私保护。无人经济全流程，提升网络安全和敏感数据监管水平。此外，一些行业进入门槛低，造成无序竞争。有关部门要加快完善无人经济市场监管体系，进一步明确无人经济的业态、准入条件和边界，以及创新对无人经济的影响。监管模式，形成公开、公平、协调的监管体系，制定和完善相应的法律法规，保护用户的合法权益。此外，围绕无人经济下的新商业模式培养人才也很重要。有关部门要加快无人驾驶相关技术和人才储备，加强数据分析、预测分析、系统优化等无人驾驶经济基础科学研究和技术创新研究。以及操作和维护人员的培训。总之，围绕无人经济的发展，需要相关职能部门和市场经济主体通力合作，智能配合，助力无人经济健康发展。
