据外媒报道，3月份车祸危机后，Uber自动驾驶汽车项目陷入困境。
在州长道格·杜西暂停旧金山、多伦多和匹兹堡的自动驾驶汽车测试后不久，优步就停止了在亚利桑那州的自动驾驶汽车测试。
这家在线叫车巨头最近在匹兹堡道路上重新部署了无人驾驶原型车，但他们的无人驾驶系统被禁用，需要人工控制。
Uber先进技术集团负责人埃里克·梅霍费尔(Eric Meyhofer)在一篇发表的文章中写道，在对其自动驾驶项目进行“自上而下”的审查后，Uber正在匹兹堡重新推出其由指定司机负责的自动驾驶原型车(Uber称他们为“任务专家”）。
第二名员工将负责记录“重大事件”。
此前，优步让司机同时执行这两项任务。
梅弗解释说，人类驾驶的汽车可以让 Uber 工程师记录道路上的场景，然后他们可以在测试轨道和数字设备上进行模拟，并帮助保持车辆导航系统中的地图实时更新。
安全性的改进也很显着。
所有优步自动驾驶汽车司机都完成了一项新的培训计划，重点是安全手动驾驶，特别是防御性和分心驾驶。
换班期间，“乘客”仍需与“司机”保持联系。
接下来，所有 Uber 的沃尔沃改装自动驾驶车辆都将配备现成的售后监控系统，如果驾驶员的视线离开道路，该系统就会发出警报，并向远程监控器发送警报。
梅弗还表示，默认情况下，汽车的防撞系统不会被禁用，Uber 正在研究如何与公司内部的自动驾驶平台合作。
梅弗写道：“在优步，我们相信技术有能力让交通变得比以往更高效、更方便、更安全。
” “自动驾驶技术具有巨大的潜力，可以为我们的客户每天带来这些好处。
”但这不会在一夜之间发生。
打造一流的自动驾驶技术需要时间，安全是我们每一步的首要任务。
”优步最近解雇了另一家自动驾驶汽车运营商，尽管该公司鼓励他们在匹兹堡申请。
新的“任务专家”职位。