今年6月，比亚迪重新夺回中国新能源汽车销量第一的位置。
老对手特斯拉着急了。
7月8日和30日，他分别下调了Model Y和Model 3的官方售价，最大降幅达到7万元。
比亚迪随即于7月31日宣布，汉EV标准续航豪华版（公里版）正式开放预购，补贴后售价20.98万，进一步扩大汉EV价格区间，积极回应特斯拉降价营销战。
比亚迪销量猛增，尤其是其旗舰车型汉，是第一款能够站稳脚跟，与BBA、特斯拉正面竞争的中国汽车。
这背后，刀片电池扮演着重要的角色。
尽管特斯拉等竞争对手纷纷转投磷酸铁锂电池，并利用定价方式试图夺回自主品牌的市场份额和用户声誉，但刀片电池的消费者口碑仍远远落后。
甚至有一个笑话在消费者中流传：“世界上有两种电池，刀片电池和其他电池”。
我们不禁要问：同为磷酸铁锂的刀片电池有何特别之处？通过针刺测试，建立动力电池的安全基准。
安全是电动汽车最大的奢侈。
电池作为电动汽车的核心部件之一，其安全性在很大程度上决定了电动汽车的安全性能基础。
在动力电池的众多安全测试中，针刺测试被公认为要求最高的测试，堪称电池安全测试的“珠穆朗玛峰”。
针灸测试的结果形成鲜明对比。
针刺后，比亚迪刀片电池无明火、无烟雾，表面温度仅30-60℃。
普通磷酸铁锂电池针刺后无明火、无烟雾，表面温度为℃-℃。
针刺后，三元锂电池剧烈燃烧，表面温度超过℃。
针刺测试去掉了一切宣传包装，让电池真正的安全性赤裸裸地呈现在消费者面前。
没有人愿意在自己的屁股下放置一块不稳定且易爆炸的电池。
刀片电池通过针灸试验而名声大噪，其先天的安全功底，通过后天技术的加持，已经提升到了世界独一无二的地位。
大尺寸叠片工艺为刀片电池的高性能奠定了基础。
传统动力电池以卷绕形式生产电芯，而刀片电池则采用叠片技术。
与绕组结构相比，叠片结构电流密度更均匀，内部散热性能优异，更适合大功率放电。
因此，刀片电池具有更好的循环特性、安全特性和能量密度。
就像同样大小的盒子，一个装着乒乓球，另一个装着尺子，我们不难想象层压工艺如何帮助空间利用。
这也让刀片电池克服了磷酸铁锂材料固有的能量密度低的缺点。
具体到刀片电池的堆叠工艺，比亚迪首先将正负极片冲切成单片，按照设定的层数堆叠在隔膜中形成极芯，并将极片和隔膜固定通过热压。
极片的长度约为mm。
条状正、负极极片需要有序地插入折叠好的隔板中。
这对工艺要求很高——极片需要平插，同时还要保证插入深度，需要恰到好处。
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先进的制造技术也是比亚迪引以为豪的优势。
从防疫明星的口罩，到手机等消费电子产品，到汽车、轨道交通，大家能想到的，比亚迪都能做。
综合高温“陶瓷电池”技术赋能刀片电池安全极限陶瓷涂层对锂离子电池的性能尤其是锂电池的安全性能有着重要影响。
具有全面的安全涂层，当电芯短路时，不会发生剧烈反应，安全性能大大提高。
不仅可以显着提高安全性，还可以提高电池循环等综合性能。
该电池通过在关键部位采用耐高温、绝缘性能优异的高温陶瓷涂层，实现了非常高的安全性。
在大尺寸叠片技术和全方位高温“陶瓷电池”技术的加持下，刀片电池拥有超强的充电循环寿命，即充电后电池衰减小于20%，寿命是三元锂电池的3倍以上。
刀片电池等效里程寿命可超过10000公里；瞬时放电电流高达A级，满足高性能纯电动汽车的发展需求。
搭载刀片电池的汉EV百公里加速时间为3.9秒。
刀片电池大受欢迎，吹响了比亚迪销量激增的号角。
消费者通过购买做出了选择。
刀片电池在口碑和性能上均大幅领先于其他品牌磷酸铁锂电池，让比亚迪汉EV继续保持销量领先。
7月31日，比亚迪汽车推出搭载刀片电池的豪华汉EV标准续航版。
安全性能同级领先，NEDC综合运营里程达20公里。
补贴后售价20.98万元，9月开始交付。
与汉EV竞争对手相比，新推出的版本续航更长、安全性更好、空间更大、更豪华，配置也更具竞争力。
比亚迪与特斯拉两大电动汽车巨头的竞争已正式降至20万辆窗口级别，竞争将更加激烈。
刀片电池仍将是本轮直接竞争的最大赢家。