[3月4日]“从用户需求来看，除了生理需求之外，安全是马斯洛需求金字塔的最底层基础。
”耀明汽车联合创始人、总裁普夏珩曾表示，“‘平安到家’四个字是用户对出行最基本的期盼，也是每个车主最重要的任务。
”作为一款超远程智能轿跑，耀明P7可能最让你期待的就是它的km+续航里程。
也许你正在期待扎实的底盘基础所带来的精准操控感。
更有可能的是，您期待高水平的自动驾驶能力。
但无论如何，安全是一切的基础。
作为新物种，智能汽车在“安全”方面做得如何？我们来一一分解。
超远距离智能轿跑车——小鹏P7的被动安全刚柔并济，实现全方位防护。
小鹏P7采用高强度钢铝混合车身，兼顾了车身刚度和轻量化的需求。
热成型钢抗拉强度高达MPa，成为提高P7机械刚性的关键材料，占车身比例高达13%，包括前墙梁、中央通道、A柱、B柱等。
-立柱、前后门防撞梁、后挡泥板。
保险杠横梁、前围上板、前横梁等关键部件均采用热成型钢制成。
值得一提的是，P7是首款采用双层热成型钢B柱的中国品牌汽车，在侧面碰撞时为乘员提供更可靠的保护。
同时，通过先进的制造技术，P7机身的强度得到了进一步的提升。
车身钢铝连接部分创新性地采用了飞机制造中常用的冲刺铆接（SPR）技术和连接结构胶技术。
与传统焊接相比，静载荷强度提高70%，疲劳强度提高50%。
例如，P7前悬挂塔顶部，0.㎡内分布有62个铆接点，有效提高了车身强度。
P7碰撞试验正在进行中 此外，P7的乘客舱采用了球形笼式结构框架。
前纵梁与副车架、霰弹枪牢固连接，再与前墙梁、中央通道、A柱等连接，通过多路径分散碰撞冲击力；电驱动系统高度集成，前舱预留较大吸能空间；配备先进的前副车架碰撞弯曲撕裂设计和电机悬架断裂设计，有效降低碰撞加速度，刚柔结合，在碰撞时达到最佳性能。
“软着陆”。
P7拥有6个安全气囊，可为乘客实现全方位保护； MSB电动安全带可以在存在碰撞风险时通过振动报警提醒驾驶员，并在不可避免的碰撞发生之前预先收紧安全带，与气囊形成完整的乘员约束保护；同时，P7配备4个高精度碰撞传感器，发生碰撞时可以准确判断事故级别，快速启动安全系统并关闭高压电，避免发生二次事故。
超一流的严谨实验在验证中不断推进。
正是这些全面而强大的保护，让P7能够承受多次自下而上的碰撞测试，包括64km/h可变形障碍物正面偏置碰撞和50km/h刚性障碍物正面碰撞。
C-NCAP标准测试项目包括正面碰撞、50km/h移动变形障碍物侧面碰撞等C-NCAP标准测试项目。
此外，作为安全尖子生，P7还经历了两项不属于C-NCAP规定范围的“超级”测试，分别是50km/h时速与移动刚性护栏的后碰撞和与刚性柱的正面碰撞时速 32 公里。
自下而上的碰撞测试涵盖了实车场景中可能发生的各个角度的碰撞，充分验证了P7的被动安全能力。
不仅如此，P7还经受住了高温、高寒等严酷考验，充分验证了其在极端环境下的耐用性和稳定性。
在气温逼近50℃、地表温度可达80℃的吐鲁番P7，工程试验车累计试验里程超过80公里，覆盖城市道路、山路、高速公路、和碎石路。
在-40℃的黑河，P7进行了极低温充电、模拟车辆在多种工况下使用等测试科目；耀明汽车工程师甚至提前三个月考察了现场和测试环境，并首次在国内安装了耀明汽车充电桩。
最北点。
P7拥有领先的新一代方形电池组，不仅具有高能量密度和高功率输出，而且具有宽温度范围，实现了-30℃~55℃的超宽温度范围，满足了需求所有气候。
使用。
同时，先进的电池热管理系统具有高温冷却和低温加热保温等功能，能够适应高温和寒冷地区的工况，最大限度地减少对续航里程的影响。
电池采用高导热材料，热交换表面积大，热交换效率高。
日常条件下，电芯温差可有效控制在3℃以内；电池管理系统实时监测电池温度，确保电芯处于安全温度。
在一定范围内运行，延长电池组件的使用寿命；热管理系统的核心部件均由全球顶级供应商组装：马勒提供空调系统和控制器，哈农提供压缩机，博世提供水泵，大陆集团提供水阀。
凭借综合的安全实力，小鹏P7不仅完美通过了“地狱”考验，而且通过磨练不断强化安全实力。
此外，P7还配备了20余项智能主动安全配置，不仅包括FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动等五星级标准所需的基础配置，还包括智能限速辅助和先进的安全配置。
盲点监控。
预警、后碰撞预警、交通标志识别等先进配置使其在主动安全方面更加强大。
据悉，P7将于今年第二季度上市交付。
让我们期待它能给我们带来怎样的惊喜。
### 关于耀明汽车耀明汽车是中国领先的智能电动汽车设计和制造商，也是一家融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司。
我们致力于通过智能制造和自主研发为用户创造更美好的出行生活。
年中，毕业于清华大学汽车工程系的夏珩与何涛等人共同创立了耀明汽车。
在创立耀明汽车之前，两人分别担任广汽新能源控制系统开发负责人以及广汽智能汽车和自动驾驶负责人。
耀明汽车的初创投资者主要是UC优时联合创始人和前阿里巴巴移动业务集团总裁何耀明，后者于今年8月正式加入耀明汽车。
今年3月，摩根大通亚太投资银行主席顾宏地博士加盟耀明汽车，与何耀明、夏珩组成耀明汽车核心管理团队三管齐下的团队。
来自互联网、汽车制造、战略融资的多元化管理团队，塑造了耀明汽车独特的DNA。
耀明汽车得到了阿里巴巴集团、IDG资本、晨兴资本、纪源资本、春华资本等国内外顶级投资者的支持。
公司研发总部位于广州，在北京、上海、广东肇庆、郑州、美国硅谷、圣地亚哥等地设有研发、生产和营销机构。