4月19日，第二十届上海国际汽车工业展览会继续举办。
滴滴旗下自动驾驶货运代理KargoBot首次亮相车展并召开品牌战略发布会。
KargoBot韦峻青博士总统详细介绍了KargoBot的技术解决方案、商业化路径以及战略生态合作伙伴。
（KargoBot已在华北、西北地区开展定期测试和运营）率先实现混合智能无人解决方案规模商用。
韦峻青博士表示，大宗物流业务量巨大，运输航线业务高度集中，大宗货主对运费敏感，迫切需要降本增效。
自动驾驶技术可以带来巨大的价值。
然而，完全无人驾驶的卡车在公共道路上的实际运营中将面临诸多挑战。
未来很长一段时间内，无人货运的实施都需要通过混合智能来解决。
（韦峻青博士介绍混合智能编队系统KargoOne）为此，KargoBot打造了最适合散装货运的混合无人解决方案。
核心产品是混合智能编队系统KargoOne。
KargoOne包括一辆由司机驾驶的具有智能驾驶功能的试点车辆和多辆L4级自动驾驶卡车，可实现短、中、长距离各种复杂场景的端到端物流运输。
通过新的驾驶员控制台，飞行员司机可以随时了解整个车队的状态，指挥无人车执行编队、靠边停车、解散队列等操作。
还可以实现一键呼叫远程支持，远程操作人员即可接入。
L4级车辆进行诊断、决策辅助等，这种混合无人驾驶模式使KargoBot复杂场景处理能力提升50倍，核心安全指标提升20倍，并能有效降低风阻，降低能耗5-10% 。
KargoBot配备安全员的载货试运行模式，也让KargoBot的车辆能够进行测试和运营，大幅降低自动驾驶测试成本，快速进行技术迭代和验证。
截至今年3月，KargoBot已运输煤炭等大宗商品超过1万吨，累计物流收入突破亿元。
此外，Kargobot还发布了混合能力的智能调度平台KargoCloud，可以进一步提高货物作业和调度的效率。
截至目前，已有100多辆卡车接入混运调度平台，每年通过该平台处理的物流业务超过3亿元。
调度。
在KargoBot打造混合智能无人解决方案生态系统的会议上，韦峻青博士还首次披露了KargoBot的多元化战略合作伙伴。
在计算解决方案方面，KargoBot与Horizo??n达成战略合作。
双方将发挥各自优势，基于Journey系列芯片开发具有高性能、高可靠性、高冗余能力的自动驾驶卡车域控制器产品，辅助自动驾驶卡车。
提供更安全、更顺畅的交通服务。
车辆硬件方面，KargoBot与陕西汽车合作推出了搭载混合智能编组系统KargoOne的全无人驾驶预量产公告车型。
结合KargoBot最新开发的自动驾驶系统，可以实现更安全、更高效的运营，预计两年内将部署超过千台该模型。
在商业化方面，KargoBot深耕西北、华北地区大宗商品物流主战场，并与产业链下游多家知名企业共同探索智慧物流转型模式。
此外，内蒙古鄂尔多斯集团计划参与KargoBot首轮融资。
（滴滴张博（右二）、地平线余凯（左一）、鄂尔多斯集团张一岭（右一）出席活动并致辞）活动现场，滴滴出行CTO、滴滴自动驾驶CEO张薄熙来、地平线创始人兼CEO于凯博士、内蒙古鄂尔多斯电力冶金集团董事长张一岭分别致辞，对KargoBot基于滴滴自动驾驶的技术储备、其独特的混合智能车队技术产品策略以及最优的解决方案表示高度认可。
大宗货运领域的商业化之路。
（滴滴自动驾驶亮相上海车展）本次车展，KargoBot与陕汽预装的具有全无人驾驶能力的量产公告车型首次公开展示。
此外，滴滴自动驾驶“全家桶”也集体亮相，包括滴滴首款未来服务概念车DiDiNeuron、滴滴自动网约车主运营车型XC90、滴滴自动驾驶与北星联合开发的激光雷达“北耀Beta”以及滴滴的自动驾驶“北耀Beta”。
自主研发的自动驾驶三域融合计算平台“Orca”等。