对于汽车行业来说，自动驾驶汽车是极具颠覆性的技术。尽管目前很多厂商都在尝试将自动驾驶应用到物流、自动驾驶出租车和个人拥有的车辆上，但目前看来还处于起步阶段。研究公司LuxResearch认为，自动驾驶汽车将揭开500亿美元商机的神秘面纱。为了能够开始部署自动驾驶技术，制造商必须知道，在未来十年甚至二十年内，追求4级或完全自动驾驶车辆并不是他们的唯一目标。LuxResearch预测，到2039年，几乎所有车辆都将拥有Level2自动驾驶，即至少配备免提和高级驾驶辅助系统(ADAS)。至于4级或完全自动驾驶技术，只有少数车辆具备这种能力。至于预计将于2021年开始推向市场的Level3自动驾驶系统，到2040年将占自动驾驶汽车收入的最大比例，即这些车辆具有更先进的功能，例如自动停车的能力。此外，虽然当今大多数AV开发商都专注于机器人出租车运营模式，但在大规模采用这种运营模式之前，还需要几年的试点项目来验证商业模式和技术能力。就个人汽车市场而言，等待4级自动驾驶汽车将带来更大的商机。预计这一趋势将成为亚洲更多厂商争先恐后的研发方向。至于欧洲的自动驾驶汽车，Level2和Level3将是未来一段时间的主要焦点。由于自动驾驶汽车领域的技术、成本和监管复杂性，自动驾驶汽车开发早??期阶段的微小变化可能会在未来几年加速或阻碍行业的进步。LuxResearch认为未来几年需要注意四个关键因素，这些因素有可能改变自动驾驶汽车技术采用的轨迹。自动驾驶汽车导致的死亡人数——4级自动驾驶汽车推出的速度必须在确保安全和提前推出之间取得良好的平衡。未来的事件可能会影响公众对自动驾驶的看法，迫使开发人员在部署AV之前让公众保持更高的信心标准。个人拥有的汽车数量——随着微型出行和拼车等新兴趋势的出现，这可能会导致个人拥有的汽车比例下降。尤其是在人口最密集的地区，人们根本不需要开车上下班。标准验证工具的诞生——目前还没有通用的工具来验证自动驾驶系统是否满足任何可能的标准，以允许它们在公共道路上运行。自动驾驶开发者大多自我评估他们的进展，这使得监管机构难以做出决定。系统成本高低——随着新型传感器、计算机和算法不断被纳入新系统，很难预测自动驾驶系统的成本下降的速度有多快。如果太高，会影响厂家的投资难度！
