特斯拉自动驾驶再次坠毁身亡,受害人家属告上法庭,遗孀已对特斯拉提起诉讼,指控其自动驾驶系统存在设计缺陷导致事故发生。44岁的日本男子梅田义郎是这起致命车祸的受害者,事故发生时一辆小型汽车发生碰撞,当时受害人正和其他人站在东名高速公路外侧准备下车查看碰撞。造成事故的ModelX处于自动驾驶状态。它的前车变道,以避开前面的车祸现场。ModelX的自动驾驶系统未能察觉到这种情况,加速冲撞人群,导致受害者死亡。事实上,特斯拉的Autopilot系统已经卷入了多起致命事故,例如2018年在加利福尼亚州山景城发生的致命碰撞事故,一辆以Autopilot模式行驶的ModelX撞上了混凝土护栏,导致38岁的老人死亡。Apple工程师WalterHuang去世。“过去曾将Autopilot事故归咎于司机的特斯拉,也可能将事故的唯一结果归咎于昏昏欲睡、粗心大意的司机??,但试图转移其自动驾驶辅助技术存在明显缺陷。”特斯拉没有立即回应置评请求。死者家属正在起诉特斯拉的自动驾驶系统存在设计缺陷、未能警告客户、驾驶员疏忽大意,导致非正常死亡。根据起诉书,这是第一起事件特斯拉汽车的Autopilot系统撞死行人,在这次车祸后,特斯拉应该认真考虑更正autopilot名称的问题,至少在达到Level4autopilot能力之前,不再使用会误导汽车的名称车主们,高估了“自动驾驶”的能力。目前,虽然特斯拉规定自动驾驶功能只能在快速路和高速公路上使用,但官方还在普通道路上测试了交通标志识别功能。此外,不少车主无视规定,在普通街道上使用自动驾驶功能。这种行为不仅是拿自己的生命开玩笑,还可能危及路人。请勿违规使用自动驾驶,确保自身和行人安全。
