12月16日，中国城市酒后驾车状况指数发布会在北京举行。
会上，中国道路交通安全协会联合发布了国内首个《中国城市酒驾形势指数报告》（以下简称《报告》）。
其中，北京、上海、深圳、宁波、金华、杭州、广州、济南、厦门、南京、成都等11个城市酒驾情况评估结果“最好”。
同时，滴滴出行介绍了近年来警方与企业联合治理醉驾的经验。
双方通过滴禹星程系统、“零酒驾一条街”等多种形式的共建共创，不断探索反酒驾新模式。
《报告》表示，治理酒后驾驶需要消除交通拥堵，鼓励驾驶行业的发展壮大。
发布会上，中国人民公安大学交通学院副院长马骏以“酒后驾驶治理现状与趋势”为主题，介绍了近年来反酒后驾驶工作概况。
清华大学法学院的博士和赵丽君在进行了重点分析后，回顾并展望了中国醉酒驾驶定罪以来的变化。
随后，多部门联合调查评估的《报告》正式向社会公开。
《报告》通过公开数据检索、滴滴平台数据、实地调查、问卷调查四种渠道，建立了一套城市酒后驾驶状况指标体系，对全国34个大中城市进行了评分。
据悉，城市醉驾情况指标体系分为三个层次指标，具体涉及社会环境、醉酒驾驶预防、醉酒驾驶执法、安全意识、技术防控等维度。
中国道路交通安全协会秘书长袁雷致辞。
一级指标中，社会环境指标权重最高，其次是醉酒驾驶执法指标，这体现了酒驾治理需要多方共同治理；二级指标中，安全意识指标、抵制酒后驾驶两项指标权重较高，说明社会意识在酒后驾驶防控中的重要性。
三级指标中，执法频率满意度和拒酒驾驶意识这两个指标权重较高，这再次说明了“堵”“堵”在酒驾治理实施中的重要性。
“稀疏”是必要的。
记者了解到，驾驶服务作为治理醉酒驾驶的主要手段，已被纳入醉酒驾驶防治范畴，并成为城市醉酒驾驶情况指标评价的标准之一。
《报告》认为，代驾服务等出行服务业的发展，有利于从源头上有效缓解酒驾行为。
壮大驾驶队伍是解决酒后驾驶问题的有效途径。
因此，必须创造条件鼓励代驾行业的发展，提高公众对代驾服务的接受度和使用频率。
滴滴多维度推进酒驾协同治理，得到了政府的高度认可。
滴滴政策发展研究中心总经理陈梦怡分享了警企合作的经验。
企业共同探索治理酒驾的经验。
他介绍，该平台充分发挥大数据分析和技术能力，为交警部门开发了滴禹星程系统，拉长了交警醉酒驾驶治理链条，将“汗水警务”升级为“智慧警务”。
同时，滴滴出行联合当地政府部门，积极配合开展“酒驾零拦截”、“一盔一带”等活动，进一步延伸反酒后驾驶和交通安全宣传工作。
截至目前，滴滴出行已与全国50多个城市交管部门合作，设立多个“零酒驾街区”，并在全国70多个城市开展形式多样的交通安全主题宣传活动。
此外，滴滴出行还多次邀请政府部门对平台司机进行驾驶安全培训。
“滴滴出行与政府部门结合实际情况，多维度推进酒驾协同治理，达到1>2酒驾治理效果，为数字经济时代政企合作提供新思路。
”陈梦怡表示。
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在城市酒后驾驶分享会上，杭州市公安局交警局交管大队谢晓英分享了她丰富的警企合作经验。
前不久全国交通安全日期间，杭州交警联手滴滴出行等企业推出了防酒驾移动VR体验车，开创了防酒驾教育新形式。
长沙市公安局交警支队交通秩序管理科专门从事醉酒驾驶整治工作的赵登在分享中透露了“零醉驾街区”的最新进展，“驾驶队伍的成长是解决酒后驾驶问题最直接的途径就是要创造条件鼓励代驾行业的健康发展，还需要规范代驾服务的行业标准和操作规则。
”天津市交管局指挥室表示，通过滴禹星程系统与滴滴出行合作，天津在治理醉酒驾驶方面取得了显著成效。
最后，滴滴出行安全经理蒋鹏超上台分享了滴滴出行相关安全工作。
驾驶方面，重点围绕“驾驶员管理、驾驶员安全、安全保障、政企共建”四个维度。