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什么是人工智能基站(2023年的最新答案)

时间:2023-03-08 13:53:03 网络应用技术

  简介:许多朋友问有关人工智能基站的问题。本文的首席执行官注释将为您提供详细的答案,以供您参考。我希望这对每个人都会有所帮助!让我们一起看看!

  有人说5G基站只能覆盖几百米,因此比4G基站更密集。

  您知道建造了多少公里的4G基站吗?从理论上讲,4G基站的覆盖范围为100公里;根据理论值,100公里建造了一个4G基站;实际上,这仅在理论上。但是,根据4G的两个标准(TD-LTE和FDD-LTE;仅移动TD-LTE许可证,Unicom和Telecom TD-LTE和FDD-LTE),TD-LTE是关于400m,FDD-LTE约为450messence

  因此,5G网络的覆盖范围比4G网络宽,还是更窄?让我们首先了解:频率和带宽之间的关系。信号的频率变化范围越大,信号的带宽越宽,这意味着意味着传输功率或频率越高,自然带宽越大,但是我们手机的射频性能有限,也就是说,5G频率在4G时的4G频率将变为-130dBm较高的4G5公里;5G可能在2-3公里处将5G衰减至-130dBM。

  因此,当我们建造一个5G基站时,我们需要考虑这种衰减,这可能会导致基站的距离约为百米。我们只是说4G TD-LTE约为400m,而FDD-LTE大概是4.5亿,因此5G可能仅小于400米。

  这就是为什么现在有NSA和SA形式的原因。NSA使用4G基站快速促进5G网络;SA将重新建立5G基站。前者很麻烦,但是车站很快。

  但是,为了节省费用,请先使用NSA模式;每个人都不急于SA,原因是5G基站可能相对密集。

  我的专业问题,我可以回答。

  5G的光谱远高于4G。目前,三个主要运营商的4G基站主要是1.8GHz。根据5G频谱规划,总计3.4-3.6MHz的200MHz带宽分为中国Unicom和中国电信。4.8-4.9GHz可以分配到中国手机。

  根据衰减公式,频率越大,衰减越大。预计中国Unicom和电信的5G基站的密度将是4G的3倍以上。移动基站的密度将是4G的6倍。优化预计是中国Unicom和电信的基站密度的两倍,并且该运动应略高于3倍。

  目前,尚未涵盖三个主要运营商的4G基站。根据3G的标准,密集市中心区域4G基站的密度约为500米,郊区为1.5公里,农村地区约为5公里。

  实际上,在城市中心地区和郊区,基站的密度有大量重叠的覆盖面积。删除重叠区域的这一部分。5G覆盖市中心区域约200-300米。左右右侧的5G基站,一个5G的基站在乡村为1.5-2.5公里。

  根据这个密度,基站的建设成本以及支撑设备和塔楼,预计5G完成覆盖范围将花费100万亿美元的投资,并且估计运营商将无法支付这么多的费用钱。

  因为有太多的钱,所以估计5G应该主要在市区,郊区或农村地区被4G覆盖。估计5G基站将覆盖城市地区,高速速度高速速度预计将根据郊区的密度覆盖铁路和其他关键运输区。

  换句话说,预计该市的5G基站约为200-300米,沿高速和高铁沿线约1.5公里。据估计,农村地区不能在短期内进入5G基站。

  以上个人意见,欢迎批评和纠正。如果您喜欢的话,可以单击关注我,谢谢!

  首先,5G使用较高的频带来实现移动通信,因此MMIMO和随机光束形成变得可能成为可能。两种技术都会增加5G传输距离(改进边缘),并且可以在很大程度上增加网络以增加网络容量。

  上图是MWCS18上显示的64T64R的AAU。

  在一个完全一致的理想环境中,5G的覆盖率实际上与4G不同,但是高频带频率的降雨衰减和叶片衰减,这意味着与4G对环境的环境的容忍相比,5G为了容忍环境。慢。因此,5G需要部署比4G更多的基站,以确保与4G相同的效果。

  但是,在长期以来长期共存4/5G的情况下,可以根据早期阶段的现有基础设施来部署5个网络的构建,并将根据将来的实际情况进行调整。

  上面的内容代表我的观点,仅供参考。

  如果4G时代是每公里建造的,那么5G时代可能是每200米的基站。为什么从公式的角度来看,5G基站的密度如此之高?移动基站密度将是4G的6倍。优化,该值将不会大大降低,因此5G时代的基站密度将大大提高。

  有人肯定会说如此高密度的5G基站并不费力且昂贵吗?确实如此,但是操作员可以将一些现有的4G基站升级到5G基站。尽管与在峰值速率和延迟上使用真实的5G基站相比,这将具有一定的差距,但它可以用作良好的过渡过渡,但将来,主要运营商将逐渐过渡到全5G基础的覆盖率车站。

  此外,城市和郊区5G基站的密度要求也不同。郊区用户的密度很低。在一公里处建造一个5G的基站可能足够了,但是城市的要求得到了极大的提高。平均而言,平均基于5G基站的4G基站的平均基础非常正常。

  我相信许多人遇到了一个密集的地方。即使手机信号显示正常,它也可能无法访问互联网。为了确保进入5G时代后信号的稳定性,超高基站密度和负载容量可以确保超快速网络速度一方面,另一方面,它也可以提高负载能力。上限。

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  这仍然需要查看该区域。

  如果在欧洲和美国,在人口稀缺的地区,他们真的不想做基地。毕竟,人口真的还不够,成本很高。尽管开发了欧洲和美国的一些发达国家,但人口较少的地方没有2G信号。如果在城市中,它需要保持密集。

  当然,当时的3G和4G在城市的基站约400-500米。在人口不那么密集的地区,它是一个从500米到一公里的基站。如果乡村没有多少人,则可能有一个2公里甚至更远的基站。

  没有开玩笑,尽管4G似乎很长时间以来一直很受欢迎,但在某些地区仍然没有4G信号。当您回家时,您发现这确实不是。

  如果是5G,它可能是密度的,可能约为300米,当然,这是最密集的区域。

  至于更远的区域,可能需要更长的时间来覆盖它。这也证明每个人都不必急于购买5G手机,毕竟,它仍处于基础设施阶段。

  我不得不说,我还担心这种基础设施的成本仍然有5G的覆盖率。毕竟,基站的确并不便宜,真正的黄金和白银将被粉碎,这可以说很难。

  5G时代建造了多少公里?尽管没有到达5G,但必须改善其基站的建设,并且5G网络的基站构建比4G时代的基站建设更密集。然后,我们将简要了解,在5G Erawhat的5G时代基站需要多少公里的建筑?

  首先,让我们了解,移动通信的基本范围主要集中在4G时代的基站的1.8GHz之间,而我们将要播放的5G基站构建更加频谱。在此范围内,我们此时我们发现总共有200m,然后将200M频谱分为三个主要运营商。

  我们当前的4G基站构建没有完全的覆盖范围,但是我们可以理解我们国家3G时代的基站的构建。通常,它是500米,在乡村,大约5公里。从内部,我们还可以知道5G时代的基站建设需要多少公里。

  最后,在5G基站时代,我们在农村和城市郊区将有所不同。如果在城市中,基站的建设约为500米。在郊区,大约1公里的范围,未来的5G建筑也将是一个非常消耗的资本。不仅是基站的构造,而且还有一系列铁等,那么在下面还可以留下其他视图。

  5G通信技术值得期待。2016年11月,武恩举行了世界互联网会议。在会议上,美国高通(Undercomm of Undates)带来的5G技术原型被选为“黑色技术” - 世界领导力 - 世界互联网领导力。移动通信标准,称为第五代通信技术,国际名义5G,这是一个4G通信延伸速度下载视频,而没有缓冲区几秒钟,几秒钟,时钟就完成了。这是人类的期望和现实一两年。目前,我国家的5G时代发展迅速。移动Unicom电信的三个主要运营商迅速在全国16个城市建立了5G基站,因为5G。在2020年,当5G通信技术用于超高 - 定义实时传输时。ILD 5G通信基站覆盖全国所有城市和农村地区。目前,它是一个测试阶段,具有成熟的4G技术覆盖信号作为参考。它应该是4G基站的两倍以上。5G后,商业运输后的技术成熟信号可能进行一些适度的调整。5G网络正在研究10GB/s的上下速度,这相当于相当于下载速度为1.25GB/S.当将来使用5G网络时,4G网络仍将共存,而4G网络将在相当长的一段时间内取消。

  中国三个主要运营商在5G中获得的频谱是,中国移动设备已获得1.60m和4.9g 100m的2.6克。中国Unicom和电信获得了3.5g 100m。从频谱分布的角度来看,中国移动的5G宏基站密度是可能的。当前的4G基站密度相似。但是,电信和Unicom的基站的密度大于当前的1.8GHz 4G基础站。

  但是,5G之间有三种主要的应用程序方案。更多的应用程序用于行业应用。例如,工厂,医院和农场的工业应用主要在室内地区,这已经没有任何意义了。

  例如,上海火车站的5G飞行员现在有很多5G小基站。该号码比洪吉电台的数量额外订购。火车站可能有两个数字的小基站覆盖。

  因此,讨论了5G的基站建设中有多少米。如果您根据洪吉电台进行讨论,则现在应该大于4G基站的密度。据估计,该市可能约为200米。剩下的5G基站可能沿着道路和铁路建造,这可能更合理。

  由于这些区域没有障碍,因此需要建立的基站密度可能类似于当前的4G基站。预计它可能是1-2公里的5G基站。高频信号之间的距离仍然不错。如果没有阻塞,它远非低频。这仍然考虑到5G性能要求相对较高,并且可能被叶子阻塞。

  以上是我的个人观点。如果您有兴趣,可以留言并讨论。

  由于5G的光谱远高于4G,因此可以肯定的是,5G基站的密度高于4G基站。

  具体的高,没有确定的答案,基本上是在数百米到几公里之间,这取决于哪个架构用于5G部署。

  对于5G网络体系结构,3GPP总共提出了8种技术选择,分为两个主要营地:独立网络(SA)和非独立网络(NSA):

  在这8种解决方案中,并非每个溶液都需要一个5G基站。例如,有一个选择升级现有的4G基站。尽管以这种方式将有一定的峰值率,5G基地的峰值,延迟和能力存在,但毕竟,这是一个问题。重新设置5G基站的巨额资金。您不仅对资金有很好的要求,但也可能没有这个必要的地方人口密度不高。

  当然,在人口稠密的区域中,5G核心网络+5G基站的解决方案可用于实现真实-5G。

  一件事是,我们所有人都不会反驳,即5G网络比4G快。5G的原因比4G快。5G的频率比4G快得多。因此,就5G基站的构建而言,5G基站的数量不少于4G。

  你为什么这么说?

  在4G时代,中国的网络覆盖范围比其他国家 /地区相对较高,因此中国的4G网络非常发达了5G网络,即使具有与4G网络相同的覆盖范围,5G基站也将以4G基础的速度增长车站。由于频率越高,基站的衰减越快,并且对环境的5G公差越低,因此基站密度将大于原始。

  这三个国内运营商已经为5G基站进行了普通部署。将来,电信的基站将是原始的3倍以上。Unicom的密度大约是原始的3-4倍。它是最多的,尤其是在5G时代,它将达到原始的6倍。

  尽管天线信号今天取得了长足的进步,但由于高频基站的衰减强度很大,因此为了满足高5G网络覆盖率,安装密度将很大。在5G的早期阶段,基地的早期阶段车站回想起城市的建设,因为该市的需求更大。郊区的0.5公里,约1.5公里,在郊区,基站密度将约5公里。在第一层城市,基地车站密度估计约为200至300米。

  以上是对当前5G情况的分析。从基站的数量中,我们可以看到5G网络构建将是一个非常大的项目,与此同时,这也是少数费用。由于我们确实普及了5G网络。

  “新基础设施”涉及七个主要行业

  “新基础设施”是指5G,人工智能,工业互联网和物联网代表的新基础设施,这实际上是数字信息的基础架构。“新基础设施”涉及的工业领域主要包括七个领域基站,大数据中心,人工智能,UHV,新的能源充电桩,Intercity高速铁路和铁路运输以及工业互联网。

  自2020年以来,由于流行病的影响,对经济的下降压力增加了,中央层面一再强调,将促进“新基础设施”的建设。- “新基础设施”领域的速度铁路和铁路运输投资是最大的,其次是5G基站。

  - 上述数据的来源和分析,请参阅“中国新的基础设施建设(新基础设施)行业市场的潜在和投资计划分析报告”。

  新基础设施的构建(称为:新基础设施)主要包括5G基站的七个区域,UHV,InterCity High -Sppeed Railway和Urban Railway和Urban Rail Transit,New Energy Energy Devely Painge Piles Piles,大数据中心,人工智能和工业Internet工业链[1]由技术创新的新开发概念和信息网络驱动,面临高质量发展的需求,以提供基础架构系统,例如数字化转型,智能升级和集成创新。

  提醒:以上信息仅供参考,不提出任何建议。

  答案时间:2021-04-22,请参阅Ping Bank的官方网站。

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