这次调校历时一个月，主要涉及音箱的声压级、音质、音效和音色，使用了流行的、数百种摇滚、古典、爵士等各种风格的不同音乐作品，最终使P7能够秉承丹拿“完美还原”的品牌理念打造优美的声场，使每个位置都成为C位，使其仿佛置身于真实世界 舞台中央的听觉享受。
打造一套高端音箱有多难？与很多人的普遍认知相反，事实上，打造一个高端的车载音响系统并不容易，甚至比家庭音响系统还要困难。
在汽车中，扬声器单元的空间有限，并且分散在整个车内，而不是像家庭音响那样全部位于听者面前。
此外，不同速度、不同场景下的噪声、振动、温湿度等极端条件的变化，更是车载音响系统需要面对的挑战。
因此，小鹏汽车团队远赴丹麦，与丹拿共同调试P7的音响系统。
音乐徘徊在科技与艺术之间，它的调整显然不能仅靠机器来完成，尤其是在丹拿团队中。
这次调校不仅涉及大量的数据收集和分析工作，更重要的判断标准来自于调音师最珍贵的设备——听觉。
因此，调音师自身的经验和判断至关重要。
为了给P7带来最完美的效果，由Dynaudio团队的首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg负责调音工作。
Bjarke Pihl Bovbjerg 已在 Dynaudio 工作多年，拥有超过 50 次汽车项目调校经验。
曾负责大众旗下途锐、辉昂等高端车型的顶级音响调校。
丹拿顶级音响系统具有纯正的北欧风格，以“完美还原”的理念带来纯粹的享受。
在双方的共同配合下，本次调整主要集中在扬声器部分。
在此过程中，不同乘客位置的耳朵区域将被测试并居中。
声音频率响应在低、高不同频段，并针对声压级、音质、音效、音色等不同内容进行调整。
声压级是指不同声音的分贝级；音质是指不同声音频率的平衡。
众所周知，车内不同位置不同频率的声音存在波峰和波谷。
这方面的调整是为了消除因物理尺寸或角度造成的声音不平衡，让声场的过渡更加平滑、流畅。
音效是指声音效果。
不同的调节方式让P7拥有四种丹拿HiFi音效选项：Authentic（真实）、Dynamic（动态）、Soft（柔和）和Speech（人声模式）；在音色方面，P7的声音调音定位力求“还原乐器真实的声音”。
无论是清脆的钢琴声、有摩擦质感的弦乐，还是雄伟的交响乐，P7都能“把舞台搬到你面前”。
当然，作为一款智能轿跑车，P7在音乐层面也非常聪明。
它采用智能动态均衡技术。
传统的调谐技术仅改善或减弱某些频段。
由于人耳在生理声学上的听觉曲线并不是一条直线，因此这种方式调节的声音仅在一定的音量范围内有效，并不能满足所有场景下的用户。
聆听的需要。
智能动态均衡技术根据人耳的听力曲线和车内环境进行智能调整，让用户在所有音量场景下都能获得更高的聆听享受。
据悉，小鹏P7将于今年第二季度正式上市交付，其“智能音乐座舱”带来的艺术魅力也即将来到我们身边，正式开启您的聆听享受。
关于小鹏汽车 小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计和制造商，也是一家融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司。
我们致力于通过自主研发和智能制造为用户创造更美好的出行生活。
年中，毕业于清华大学汽车工程系的夏珩与何涛等人共同创立了小鹏汽车。
在创立小鹏汽车之前，两人分别担任广汽新能源控制系统开发负责人和广汽智能汽车及自动驾驶负责人。
小鹏汽车的初始投资者主要是UC优视联合创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏，他于2018年8月正式加入小鹏汽车。
2020年3月，摩根大通亚太投资主席顾宏地博士银行加入小鹏汽车，与何小鹏、夏珩、何涛组成小鹏汽车核心管理团队。
具有丰富互联网、汽车制造、战略融资背景的管理团队，塑造了小鹏汽车独特的DNA。
小鹏汽车得到了阿里巴巴集团、小米集团、IDG资本、晨兴资本、纪源资本、春华资本等国内外顶级投资者的支持。
公司研发总部位于广州，在北京、上海、广东肇庆、郑州、美国硅谷、圣地亚哥等地设有研发、生产和营销机构。