天天坐地铁，你见过隧道里快速穿梭的正面吗？11月13日，成都首条全自动无人驾驶地铁9号线通过竣工验收，这是中西部地区第一条全自动运营线路，采用全球最高级别的GoA4自动化运营系统。值得一提的是，9号线列车首次采用开放式司机室设计。司机室可对乘客开放，乘客可进入司机室观看列车全自动运行。昨日，成都市民和媒体代表参观了试乘体验，在车前体验了穿越“时空”的感觉。据悉，成都地铁9号线一期工程共有25列列车。是国内第一辆具有全自动运行功能的8A长编组地铁车辆。它长185米，宽3米，采用铝合金车身。该车最大载客量可达3496人，是目前成都地铁载客量最大的地铁车辆。作为无人驾驶地铁，列车的唤醒、休眠、启停、开门、关门，以及列车在紧急情况下的运行，都是自动驾驶，没有任何工作人员的参与。为保障安全运营，地铁首次采用多项高科技智能技术：障碍物和脱轨检测装置、智能对齐隔离技术、门梯一体式前端逃生门、远程控制等车辆功能技术。在紧急情况下，列车上的工作人员可以通过手动控制快速接管车辆，将无人驾驶变成有人驾驶。
