智能交通基础设施技术提供商AppliedInformation推出可配置人行横道安全系统(PCSS)，以基于物联网(IoT)技术提高人行横道的安全性。PCSS是Glance智能城市监控系统产品套件的一部分，可以通过平板电脑或智能手机对其进行监控和管理。在另一份公告中，AppliedInformation获得了两项额外的实验许可，用于在德克萨斯州和夏威夷测试蜂窝对一切(C-V2X)互联车辆应用。远程监控基本配置包括带按钮激活频闪灯的人行横道标志、物联网连接、组合探测器、Glance远程监控以及与TravelSafely智能手机应用程序的连接。其他功能包括可配置的消息标志和基于雷达的驾驶员反馈。可以无线连接多个单元，以部署在城市交通道路上。此外，所有设备都可以是太阳能供电的。“人行横道本应是行人安全的地方，但在美国，每年有500多人死于人行横道，”AppliedInformation业务开发和营销副总裁PeterAshley说。“通过使用各种技术，PCSS为更加警觉的行人和司机创建了一个主动安全区。”当PCSS被激活时，迎面而来的驾驶者的警报会发送到免费的TravelSafely智能手机应用程序，以通知驾驶员前方有行人。PCSS雷达会检测车辆是否以不安全的速度驶入人行横道，并向行人发出声音警报TravelSafely应用程序。该系统还使用无线软件更新功能来上传多个闪烁的灯光模式并配置数字信息标志。VehiclestoEverything美国联邦通信委员会(FCC)已授予AppliedInformationC-V2X实验许可证在得克萨斯州阿灵顿和夏威夷火奴鲁鲁运营。阿灵顿的执照位于交通繁忙的库珀街走廊周围约8公里的半径范围内，该市的交通部在那里运营着31个交通信号灯、两个学校安全区和一个铁路道口。檀香山许可证沿尼米兹高速公路和AlaMoanaBoule半径约8公里瓦尔段。这条主干道包括35个红绿灯。“这些实验性许可使我们在阿灵顿和火奴鲁鲁的基础设施合作伙伴能够在不同的交通生态系统中开发和测试新的C-V2X应用程序，”AppliedInformation总裁BryanMulligan说。“正在开发的独特应用程序包括与平交道口的交互、交通队列警告和动态速度协调。”除了阿灵顿和火奴鲁鲁的许可证外，佐治亚州阿尔法利塔市还持有基础设施电机实验许可证，该技术实验室(iATL)半径约8公里。
