2018年9月10日，商学院《商业领袖高峰论坛》暨杂志主办的第二届中国最具价值企业颁奖盛典在京举行本届论坛是行业内最具影响力和权威性的重要活动之一。
本届论坛以“共创、共生、共赢”为主题，对产业业态进行了深入解读。
作为国内汽车共享行业首家T2B2C商业模式的科技服务公司，北汽新能源庆祥科技有限公司荣获商学院《商业领袖高峰论坛》优秀投资价值奖。
这是业内人士对庆祥科技T2B2C商业模式的又一次认可。
T2B2C商业模式赋能行业，是大势所趋。
“与共享单车相比，国内共享汽车的发展还需进一步加快，而加快的关键在于技术赋能。
”对于赋能科技企业的重要性，显然已经成为业界共识：在普华永道不久前发布的《科技赋能B端趋势白皮书》中，明确指出科技企业（统称“T方”）赋能科技企业。
B端服务C端终端（“T2B2C”）将成为未来主流的商业模式。
北汽新能源庆祥科技近年来的快速发展得到了行业专家和权威机构的认可，而这正是得益于其在共享汽车领域首创的T2B2C道路。
与传统汽车研发和出行方式创新相比，共享汽车跨行业、跨平台的特点也对技术服务企业提出了极高的要求。
有媒体基于对共享汽车行业的深入研究，提出了共享汽车行业技术服务企业的六大标准：行业和消费者洞察能力、系统研发能力、硬件研发能力、新技术研发与应用能力、汽车制造资源。
整合能力和生态资源整合能力。
链接+赋能，“轻”包装创新模式受新技术研发和落地的阻碍，快速发展的需求又受到资源不足的制约，限制了已经存在了7年的共享汽车行业的发展年。
如何通过产业链接来实现科技赋能，是北汽新能源清翔科技2.0战略的核心；清祥科技通过整合技术研发、产业生态、示范运营等资源，实施开放共享战略，通过科技手段实现运营模式、系统技术、硬件。
技术赋能、新技术应用、车辆资源、生态资源等将逐步推动共享汽车产业的发展，既能推动行业创新发展，又能帮助合作伙伴实现创新孵化。
楷模。
北汽新能源旗下庆祥科技能够在共享汽车领域开创T2B2C模式，这也得益于北汽新能源的整车背景以及对共享出行领域的深入理解和探索。
北汽新能源庆祥科技相关负责人表示：“共享汽车的生态系统远比其他共享经济的生态系统复杂。
不同地区的政策支持和约束不同，经济发展条件不同，消费习惯也存在巨大差异。
”不同的地区可以利用的资源也不同，在很长一段时间内，行业的竞争格局将是少数行业巨头和本土龙头企业共同努力，以满足多样化的环境和需求。
不会出现一个寡头独大的局面，保证单个城市众多运营商尤其是中小运营??商能够快速发展，推动市场增长，才是行业健康发展的路径。
”未来，北汽新能源清翔科技将进一步扩大产业链接范围，通过技术赋能促进共享。
汽车产业和城市智能交通系统发生深刻变化。
基于北汽新能源在电动化、网联化、智能化、自动化领域的布局，将技术能力转化为汽车生活的极致体验，推动汽车从出行工具向生活空间延伸。
为人们提供从“轻出行”到“轻生活”的支撑，满足社交、商务、娱乐、旅游、物流等需求，与行业伙伴共同开创共享智慧出行新局面。