中国汽车工业协会公布的数据显示，1-6月，我国新能源汽车完成销售41.2万辆，同比增长。
5%，继续保持上升势头。
同样，低速新能源汽车市场销量也在快速增长。
近年来，低速电动汽车在我国三四线城市可以说是名副其实的“刚需”。
以我国低速新能源汽车产销大省山东省为例。
据山东省汽车工业协会统计，今年1-6月，山东共生产低速电动汽车32.72万辆，同比增长30.52%。
作为低速新能源汽车行业的领军企业，金鹏一季度销量同比增长9%。
单品牌销售额位居行业第一，总产值超过3亿元。
价格平易近人，金鹏新能源具有很强的性价比。
和很多低速新能源汽车品牌一样，金鹏也将自己的市场定位在三四线城市和农村地区，而这样的定位意味着企业想要有一席之地。
它必须是高质量和低价格的。
金鹏新能源目前主推的几款车型，如S70、D70等，售价均在3万元左右。
与吉利售价超过10万元的新能源汽车相比，金鹏能够赢得市场并不奇怪。
更重要的是，低价格并不意味着低质量。
金鹏新能源汽车在低价销售的同时也保证了产品的高品质。
金鹏进军新能源领域后，投资6亿元建立首个生产基地，拥有汽车模具制造、冲压、焊装、涂装、总装四大工序。
还拥有汽车产品检测线和整车及零部件。
实验室。
同时，金鹏通过设立研发中心、与日本等国际知名汽车设计公司建立合作机制、建立产业研究院、与国内一流大学建立研究生工作站等方式，保持技术和产品的先进要求。
凭借强烈的科技感，金鹏新能源摆脱了“低端”形象。
科学技术是第一生产力，创新是发展的第一动力。
当前，全球正在发生新一轮科技革命，正在深刻影响世界发展格局，深刻改变人类生产生活方式。
未来，金鹏新能源汽车将继续聚焦电动化技术建设，大力发展汽车变磁动力技术、双核电控技术、轻量化技术，打造“云动力、云盘、云电”三大平台。
云共享”。
核心电动汽车技术架构体系，运用汽车工程师的匠心精神和互联网思维的创新理念，打造智能互联的电动汽车产业和互联网产业生态系统。
面对如此巨大的低速电动汽车产能和市场需求，企业应该肩负起自己的责任，为用户提供更好的产品。
还应该为低速电动车行业正名，让低速电动车逐步摆脱“低端”的负面形象。
金鹏正不断朝着这一目标迈进，致力于成为全球轻绿色交通的领导者。