Zhidxcom（公众号：zhidxcom） 正文 |玄创智滴8月30日报道，今日大疆创新在中国举办首届行业创新大会（AirWorks China），以“技术开放、生态共赢”为主题，会议共有政府部门、 AirWorks大会是大疆创新主办的无人机行业应用大会，每年都会吸引来自无人机产业链的设备制造商、服务商和应用开发商共同展示无人机行业应用新技术。
已在美国成功举办了两届的AirWorks北美峰会将于今年10月30日在美国达拉斯举行。
与智西西等多家媒体进行了交流，就国内无人机市场前景、大疆创新推动“行业+无人机”落地的思路和计划，以及具体推广措施进行了详细探讨。
1、大疆想成为无人机行业的Apple Store。
作为无人机行业的领先企业，大疆创新在飞行控制系统和图像处理方面拥有领先的技术优势。
为了鼓励更多开发者进入无人机应用开发领域，大疆今年以来逐步开放能力。
首先是开放的SDK（软件开发工具包）。
基于SDK，行业客户可以开发出更适合其行业的产品。
今年以来，大疆创新开放了三个SDK：Mobile SDK（移动平台软件开发套件）、Onboard SDK（机载平台软件开发套件）和Payload SDK（有效载荷软件开发套件）。
1. Mobile SDK支持大疆几乎所有硬件产品，开发平台支持目前使用的两大移动系统平台：iOS和Android。
它允许访问 DJI 产品的 iOS/Android 代码库、飞行模拟器和一些可视化工具、调试工具和远程日志记录、示例代码和教程、开发人员指南和 API 文档。
开发者可以利用这些SDK工具启动无人机的摄像头、云台、飞控状态信息采集等接口，通过大疆提供的代码库向无人机发送各种控制指令，完成特定的飞行任务。
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2、Onboard SDK被认为是机载的延伸，更侧重于机载平台（包括秒算、禅思系列镜头、飞控）等硬件的开发。
开放更多的是处理数据通信协议，通过发送码流来控制无人机。
对于计算数据处理要求较高的开发人员来说是一个不错的选择。
3. Payload SDK是Payload的扩展，允许开发者将相机、传感器、机械设备等第三方外部设备集成到M系列中，构建外部设备与无人机之间的双向通信桥梁，实现集成软件和硬件的控制。
例如，Slantrange团队使用Payload SDK在M上开发了农业数据分析平台。
其次，大疆也针对无人机教育做出了规划。
如上所述，我国行业级无人机应用人才匮乏。
谢和阗也坦言，目前大疆创新培训的开发人员不足10万人，其中包括大疆旗下慧飞无人机成立的机器应用技术培训中心培养的行业人才。
要做行业级无人机开发，不仅需要了解无人机技术，还需要了解行业技术。
因此，人才短缺成为制约无人机行业发展的重要问题。
因此，大疆目前培养无人机开发人才，主要是通过线下培训机构。
它不仅自己做，还与一些培训机构合作伙伴合作。
谢天地表示，大疆目前在全国设有多个惠飞无人机应用技术培训中心。
同时，谢天地也表示：“这在行业内从未发生过，大疆正在不断探索。
”当被问及大疆在产业生态中的定位时，谢天地表示，大疆希望在无人机行业像英特尔、微软一样，以基础技术带动产业发展。
然而，行业应用的爆发式增长并非仅靠一家公司就能实现。
这也需要产业链上下游企业的共同努力。
对于产业链上做得好的项目和团队，谢天表示，不排除投资的可能。
从目前无人机行业的应用市场来看，电力巡检已经相对成熟。
谢天地认为，下一个潜在方向将是能源和安全领域。
虽然大疆今年以来一直在布局农业，但谢天地也坦言，农业领域直接针对大众用户，难以普及。
目前，仍然提供设备和服务，交给专业植保团队。
2、消费市场仍有市场潜力。
8月24日，大疆创新在北京发布了新一代消费级航拍旗舰Mavic 2系列无人机。
这款无人机的发布可谓是一波三折。
先是谍照泄露，随后英国零售商Argos直接将效果图和具体规格直接打印在产品目录中。
当承诺的七月日期到来时，新闻发布会被推迟了。
当智喜问到大疆是否会专注于工业级市场时，谢天地表示，未来五年，消费级市场将有更大的增长潜力，大疆未来五年的重点将放在消费科技市场。
行业级无人机行业目前仅处于起步阶段，五年后可能迎来爆发期。
尽管大疆正在逐步开拓国内市场，并且此次在中国举办了首届AirWorks China，但海外市场仍然是大疆重点关注的领域。
谢天地表示，大疆今年的市场目标是国外和国内产品的比例仍为8：2，消费级产品仍将是主力。
3、中国工业级无人机仍处于起步阶段。
近年来，随着IT技术和系统硬件的不断发展，继电脑、手机之后，新的计算平台不断涌现。
无人机、VR/AR设备、机器人、自动驾驶汽车……新计算平台出现后，本土厂商率先进入第一轮竞争。
无人机行业就是如此。
2016年，大疆创新凭借幻影一代率先将消费级无人机产品带入大众视野。
随后，行业出现多轮无人机产品研发和投资热潮。
以3D Robotics、Parrot、零度智控、亿航智能、Yuneec为代表的各厂商纷纷投入研发并发布了自己的产品。
谷歌、英特尔、通用电气、高通等国际巨头也纷纷加入无人机行业。
投资。
前瞻产业研究院数据显示，目前我国从事无人机行业的单位不少，其中规模较大的公司约有3家，包括军用级、消费级和行业级应用。
可以说，中国的无人机产业生态已经达到一定规模。
在谢和坦看来，消费级无人机引入大众生活也刺激了无人机在工业领域的应用。
“目前，国内企业级无人机虽然有开发商入局，也有终端行业客户。
但总体而言，还处于起步阶段，行业尚未成熟。
”中国无人机市场的首要问题是专业人才的缺乏。
谢和阗对比了IT行业的发展，“IT行业的蓬勃发展，正是因为更多懂C、C++等编程语言的开发者开发了更多的应用程序，才使得整个行业活跃起来。
因此，除了操控人才，无人机行业还需要专业的开发人才。
”结语：近年来，雄心勃勃的大疆无人机逐渐从航拍等娱乐属性拓展到工业应用领域。
无人机的工具属性也逐渐增强。
从目前来看，在工业级无人机方向上，电力巡检由于需求强劲、专业工程师数量相对充足，成为最先火爆的领域。
但无人机在其他行业的应用进展相对缓慢。
行业应用的刚性需求确实存在，但问题在于，一方面无人机有一定的研发门槛，尤其是飞控系统；另一方面，无人机的研发门槛也很高。
有能力的人才越来越少。
从大疆逐步开放SDK降低无人机开发门槛以及建立培训机构培养无人机人才来看，大疆已经占据了无人机产品市场的第一名，并正在利用技术优势深度渗透行业。
进行布局，进一步巩固其在无人机行业的地位。
可以说，大疆创新已经进入产业布局的第二阶段。