自动驾驶出租车、公交车、扫地车、物流配送车……随着自动驾驶技术的飞速发展，这些无人驾驶车辆逐渐上路，穿梭在城市的大街小巷和小巷！以自动驾驶巴士为例。无需司机，公交车自动驶出车站，自主选择车道，主动避障，自动停靠智能站台，自动完成充电……基于5G技术的加持，商业应用自动驾驶公交车正逐渐常态化。自2020年6月郑州郑东新区开通国内首条自动驾驶商业智能公交线路正常运营以来，近两年来，各地都在开展自动驾驶公交车的上路测试。阳泉，自动驾驶汽车测试“热闹”2022年1月，全国首个全区开放自动驾驶的地级市阳泉迎来了自动驾驶汽车测试“热闹”，公交车、出租车、安保车、保洁车等各类自动驾驶车辆，加紧规划路线开展测试工作。据悉，阳泉计划建设3条自动驾驶公交线路，形成“城城网-车路智慧出行新生态”示范工程，让每辆自动驾驶公交车都配备毫米波雷达，激光雷达、摄像头和GPS定位系统。未来还将建设集点、线、面于一体的全场景自动驾驶出行系统，满足大规模、多场景示范运营的条件。北京，自动驾驶公交车来了2022年3月，北京高级别自动驾驶示范区办公室正式发布《北京市智能网联政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则(试行)》，规定自动驾驶公交车必须依次通过空载测试和模拟载重测试才可以进入示范应用阶段。北京经济开发区消息，百度、青州智航、商汤科技将投资8辆自动驾驶公交车在北京经济开发区进行道路测试。这也意味着，北京的无人驾驶公交时代或许真的不远了！除了国内和国际视野，英国首批L4级无人驾驶公交车于4月底在苏格兰第四公路大桥进行了实地测试。测试车辆车身配备大量传感器，确保安全无需驾驶员干预或控制，计划于夏季正式载客。对于同样采用L4级自动驾驶系统的自动驾驶公交车来说，随着行业标准的进一步规范，以及自动驾驶出租车的首次“探路”上市，自动驾驶公交车的商业化速度或将比以往更快人们想象的。快点。
