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可穿戴和智能驾驶将带动传感器市场强劲增长

时间:2024-05-22 14:33:45 科技赋能

“智能”趋势正朝着愈演愈烈的趋势发展,从智能手机、智能家居、自动驾驶到物联网……都是传感器的大消费者传感器。

自动驾驶和智能穿戴设备无疑是今年最热门的两个市场。

这两类应用自然对传感器有很高的需求,带动了整个传感器市场的强劲增长。

在向自动驾驶方向发展的汽车市场中,智能化、电子化、互联化一直是提升的重点。

日益智能的汽车所需要的信息,如车辆运行状态、驾驶控制状态、车辆控制条件、运行环境、异常状态等,大多是通过传感器获取的。

汽车传感器作为汽车电子控制系统的重要信息源,广泛应用于汽车发动机管理、动力驱动、安全舒适系统等领域。

传感器的数量和技术水平也决定了现代汽车控制系统的水平。

它是电控系统的“探头”。

用得越多,汽车的电子设备就越全面,自动化程度就越高。

随着汽车制造的发展,每辆车上使用的传感器数量仍在不断增加。

汽车传感器关键词:清洁、安全、智能。

市场研究公司Strategy Analytic近期发布的报告显示,全球汽车年产量将达到1万辆左右,并将以3.4%的复合年增长率增至每年1亿辆以上。

目前普通汽车中半导体的价值约为1,000美元,到2020年将进一步增加至1,000美元。

随着汽车系统越来越电动化,汽车中各种功能的实现越来越依赖半导体技术,合作OEM 和半导体制造商之间的关系变得更加紧密。

“快速增长的汽车半导体市场带动了对汽车传感器的更大需求。

如今每辆汽车平均使用 20 个磁性和低压传感器,其中 4 个由英飞凌提供。

在 EPS 市场,英飞凌飞凌也以约作为强大的汽车电子合作伙伴,英飞凌每天向汽车电子市场供应超过 10,000 个传感器。

”英飞凌科技股份公司汽车副总裁表示。

电子事业部传感与控制业务部总经理Ralf Bornefeld强调:“英飞凌在传感器设计和生产方面积累了40年的经验,拥有市场上最广泛的磁传感器产品组合。

我们致力于通过动力传感器在装配、安全和车身应用方面的创新不断推动汽车行业走向节能、环保、智能和安全。

“清洁:排放合规” 在清洁方面,美国、中国、欧盟、日本等地区的车辆排放目标日趋严格,而传感器对于车辆排放标准来说是不可或缺的。

” Bornefeld 表示,“降低油耗和废气排放将始终推动汽车行业的发展和创新,无论是现在还是未来。

实现这些目标至少需要动力系统的部分电气化,这正是英飞凌发挥作用的地方。

我们现在看到两大趋势:一方面,通过电子助力转向、轮胎压力监测(TPMS)、启停技术和先进变速箱提高传统内燃机的效率;另一方面,通过主、辅逆变器、车载充电器、电池管理系统等传统系统的电气化来实现。

“例如,电子助力转向是通过角度传感器和线性霍尔传感器来实现的。

”与传统的液压转向不同,它提高了效率和安全性,从而有效降低油耗。

再比如TPMS,它不仅可以提醒驾驶员轮胎气压不足,有助于提高车辆安全性。

提高能源效率,因为当轮胎充气不足时,车辆会消耗更多能量,轮胎更容易磨损。

安全性:系统的可靠性和安全性一直是汽车行业关注的话题,其需求持续不断。

例如,安全系统现在必须高度可靠,并符合越来越多的相关 ISO 标准,而汽车的互联也带来了来自外部访问车辆的黑客攻击的风险增加。

“无论是驾驶的功能安全,还是个人隐私安全,随着车联网和自动驾驶的出现,变得越来越重要。

部件故障可能会导致汽车熄火。

”博内菲尔德指出,“传感器是汽车安全的关键部件,需要可靠性、高可用性、功能安全和网络安全。

“对此,为了满足上述需求,英飞凌提供了四类解决方案:安全传感、安全计算、安全启动和安全供电。

例如,新型双LUO芯片传感器封装集成了两个线性霍尔传感器或两个角度传感器。

两个传感器具有独立的电源和独立的信号输出,从而提高了系统的可靠性,无需磁场微调,从而降低了系统成本。

:自动驾驶无疑是汽车发展的终极目标,从如今的先进驾驶辅助系统(ADAS)到高度自动化驾驶,再到最终的自动驾驶,自动化程度不断提高。

Ralf Bornefeld表示,“汽车行业对驾驶安全性和操作舒适性的需求正在蓬勃发展。

Strategy Analytics的数据显示,到2020年,全球安装的雷达驾驶辅助系统数量将从目前的约10,000台增加到10,000台以上。

点检测系统在其中发挥着关键作用,英飞凌推出了用于ADAS的77GHz雷达系统解决方案,该解决方案应用于谷歌的自动驾驶汽车中。

”他指出,77GHz汽车雷达系统前景广阔,其巨大优势是。

高准确率。

以及从短距离到长距离的良好可扩展性,缺点是技术复杂性较高。

智能手机和可穿戴设备继续推动光传感器市场。

物联网和可穿戴设备正在全球范围内引起广泛关注,这些趋势在中国也受到关注。

传感器作为物联网应用和可穿戴设备的重要组成部分,因此变得越来越重要,并且被越来越多地使用。

AMS首席运营官Thomas Stockmeier表示,AMS年营收达到6.14美元,较上年的5.02亿美元增长超过20%。

“AMS广泛的客户基础和赢得富有公司青睐的关键设计使得传感器业务大幅增长,出货量达到7.44亿颗。

光传感器逐年快速发展和广泛应用,包括RGB颜色传感器、手势传感器、心率传感器和紫外线传感器等。

”他强调,“IHS报告显示,2020年全球光传感器收入预计将达到7.67亿美元,同比增长16%,并且AMS将在2020年占据整体光传感器市场第一名,实现32%的市场份额,这也是我们的主要增长动力之一。

”IC Insights下调了年度O-S-D市场增长预测。

IHS高级分析师Marwan Boustany指出,三星在RGB传感器、手势传感器和光学心率传感器方面处于领先地位。

甚至大规模采用紫外线传感器。

以Apple Watch为首的智能手表等可穿戴设备也带动了光学心率传感器的发展趋势。

“对于可穿戴设备应用,我们主要开发生物传感器,用于测量人的心跳、血压等。

可穿戴设备的未来前景非常好,但目前这个领域确实面临一些问题。

我们正在尝试将传感器做得更小,以解决可穿戴设备领域包括尺寸、功耗等问题,”斯托克梅尔指出。

除了消费市场,他也非常看好光传感器在智能照明、汽车、医疗等领域的应用前景。

“我们研究了照明强度对人类情绪的影响。

如果采用正确的照明模式,夜班生产力甚至可以提高 10%。

光传感器还可以感知人们在房间里的动作并相应地调整照明强度。

另外,如果您的运动腕带现在可以判断您是否在睡觉,那么我们可以将我们的传感器连接到腕带上,以感知您是否在睡觉并调整照明强度。

”他强调,“AMS还在智能照明管理集成传感和控制功能方面提供了一系列创新,例如业界首款集成物联网连接的芯片级ASx自动日光采集管理器,它可以感知环境光,并作为外界光线不断变化,空间内的光强不断调整。

“针对汽车市场,AMS将主要专注于位置传感器,如踏板和油门位置、变速器(离合器、变速箱)、方向盘位置、无刷电机控制等应用;移动传感器包括传统汽车、混合动力和电动汽车的电池管理、接近和手势解决方案包括用于副驾驶分类的舒适性和底盘应用;例如用于防撞的激光雷达系统(物体检测)和气体传感器(空气质量传感)等。

判断是否需要打开空调或风扇来改善空气质量。

传感器可以判断是否需要打开内循环模式,并可以发出车内空气质量的警告,有助于进一步节约。

能源,因为消费者不需要一直打开空调或风扇。

”Stockmeier 解释道,“空气传感器的可靠性非常重要,但目前市场上的一些空气质量传感器不是很可靠,使用后其性能会下降。

使用一段时间。

但AMS产品在使用10年后仍然能保持非常好的性能,可靠性非常高。

它还可用于建筑物和家庭等物联网应用。

未来,我们计划将空气质量传感器与智能手机结合起来,这样我们就可以实时感知周围的空气质量。

针对国内广泛关注的PM2.5问题,我们也计划开展相关产品的研发。

我们相信未来的市场前景将会非常好。

“对于光传感器的市场预期,Stockmeier指出,纯粹的环境光传感器更多地被认为是一种非常常见且廉价的产品,因此市场分析师降低了市场预期。

但现在,这种环境光传感器可以添加更多的多-诸如颜色传感器或手势传感器之类的功能可以变成多功能传感器,“当然,作为传感器和模拟IC的全球领导者,我们感受到了中国人带来的机遇和潜力。

市场。

很兴奋。

AMS 最近搬迁至上海新办事处,这是我们在中国发展的一个重要里程碑。

我们将继续深化与渠道合作伙伴的合作,通过我们广泛的分销网络为客户提供更好的服务,并为当地客户提供及时的现场应用支持。