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无人驾驶驾驶“秘密盗窃”丑闻曝光!苹果前华人员工涉嫌窃取商业机密

时间:2024-05-22 14:33:35 科技赋能

7月11日《华尔街见闻》据报道,圣何塞地区警方报告称,他们于当地时间7月7日在机场逮捕了苹果公司辞职工程师张晓浪。

将苹果自动驾驶汽车电路板设计图下载到笔记本电脑后,工程师准备了当天的机票,打算尽快离开美国,加入一家中国自动驾驶初创公司。

根据加州北区法院提交的文件,联邦调查局指控张晓浪窃取商业机密。

相关信息显示,张晓浪于2016年加入苹果自动驾驶计算团队,主要负责研究苹果自动驾驶汽车设计和测试电路板以分析传感器数据。

由于工作性质,张晓浪不仅拥有苹果“加密安全数据库”的广泛使用权,还拥有多项与苹果无人驾驶技术相关的加密信息和专利的访问权。

苹果监控视频显示,一个周末,张小浪违反公司规定,回到办公室拿走了一台电脑键盘、一些数据线和一个大盒子。

法庭文件显示,苹果从未向公众公布其自动驾驶汽车项目的研发细节。

目前,张小浪已经向苹果和FBI承认,他确实通过Airdrop将苹果相关数据转移到了他的个人数据中。

在电脑上面。

经FBI调查,张晓浪传输的数据中有60%是高级加密信息,涉及苹果自动驾驶技术研发、测试和调试的各个阶段。

因此,张晓浪可能面临最高10年监禁和25万美元罚款。

然而,此类商业机密被盗行为在自动驾驶行业并不少见。

自动驾驶商业秘密盗窃案件频发,百度、谷歌均已成为目标。

去年12月,百度还以侵犯商业秘密为由,对原百度自动驾驶事业部总经理、现任景驰科技创始人兼CEO王某进行了拘留。

金某、景驰公司向北京知识产权法院提起诉讼。

百度请求法院判决王进、景驰立即停止利用百度商业秘密与百度在自动驾驶等相关业务上进行竞争,并发表公开声明,消除对百度造成的不利影响。

此外,王进、景驰还应赔偿百度经济损失及合理费用共计1万元,并承担全部诉讼费用。

百度的诉讼理由有三:一是违反竞业禁止规定,招聘百度相关人员;其次,王金玉在职期间注册了景驰公司;三是离职后不归还电脑、打印机,窃取公司机密。

此外,百度还发布了王进辞职时签署的承诺书,承诺不归还百度分配给他的工作电脑和多功能机。

最终,事件以王瑾离开景驰、景驰加入阿波罗而告终。

无独有偶,同样的事情也发生在谷歌和Uber身上。

和王进一样,安东尼·莱万多夫斯基也是谷歌自动驾驶部门的工程师,掌握着很多重要信息。

今年1月,他从谷歌辞职,创立OTTO自动驾驶公司,理由是想尽快推动自动驾驶汽车商业化。

仅仅几个月后,Uber 以高达 6.8 亿美元的价格收购了 Otto。

不久之后,谷歌起诉Uber,要求数十亿美元赔偿,理由是Anthony Levandowski窃取了多达0+份与该公司及自动驾驶技术相关的机密文件,总计9.7GB。

最终,该案以 Anthony Levandowski 被 Uber 解雇而告终。

作为国内外主要的自动驾驶公司,百度和谷歌接连遭遇不法之徒。

如今苹果遭遇困境,自动驾驶行业不得不重视。

没想到,苹果商业机密被盗,居然暴露了苹果在无人驾驶汽车方面的最新布局。

苹果雄心勃勃,拥有一支自动驾驶团队。

法庭文件显示,苹果13.5万名员工中,目前从事自动驾驶汽车研发的员工人数已达3.7%。

目前共有三名员工正在从事苹果自动驾驶汽车项目。

这些人中,有一位像张晓浪这样的核心员工,拥有加密数据库的访问权。

相关信息显示,在全球自动驾驶研发力量中,苹果是“早起迟到”的人之一。

直到2018年,它才开始涉足自动驾驶行业。

当时,苹果的计划是打造一款像iPhone一样立即引起业界轰动的自动驾驶汽车,并在前齿轮和车窗上融入AR或全息技术,甚至准备使用波音公司的变色技术玻璃。

因此,苹果开始大规模招聘员工,并斥资数亿美元在库比蒂诺园区附近建设研发实验室,包括机械加工厂和电池测试实验室。

但即便是苹果也和其他人一样,在自动驾驶领域也没有经验,也没有积累。

它需要面对设计、制造等许多基础部件问题。

因此,苹果决定改变原来的布局,开始寻找合作伙伴。

一开始,苹果也希望能够独立掌控设计权,但实际操作起来却困难重重。

它不得不暂时降低标准,只要求合作伙伴使用苹果的传感器和软件来修改现有汽车以实现自动驾驶。

最终,苹果索性购买了一批雷克萨斯SUV,并聘请Torc Robotics团队自行改装汽车。

终于,2019年,苹果获得了加州的自动驾驶测试许可证。

目前,车队拥有车辆62辆。

据路透社最新照片显示,该机队进行了比较明显的升级,顶部安装了激光雷达+摄像头+GPS传感器阵列。

除了雷克萨斯之外,苹果还与宝马、大众、日产、比亚迪等公司进行了接触。

目前,苹果正在对大众T6进行改造,预计将其打造成一辆配备大量电脑、传感器和大容量电池的“苹果员工班车”。

该车预计将于今年年底投入使用。

可以看到,今年以来,苹果自动驾驶汽车研发进度明显加快。

仅在加州,其在加州机动车辆管理局注册的自动驾驶路测车队就已达到45辆,远超Uber的29辆和特斯拉的29辆。

共39辆,仅次于通用汽车Cruise的94辆。

还有消息称,苹果在亚利桑那州的路测即将开始。

从这一点来看,似乎只有一名员工无法支撑苹果完成这些任务。

可以预见,随着苹果在自动驾驶领域的不断扩张,这个数字将以极快的速度上升到惊人的水平。

当然,员工筛选和商业秘密保护也应该是苹果接下来的重点。

针对此事,小鹏汽车刚刚发布声明称:张晓浪,中文名张小浪,于今年5月初加入小鹏汽车,并于当天签署了知识产权合规文件。

目前没有记录显示他向小鹏汽车举报过任何敏感和违规情况。

6月27日,小鹏汽车获悉美国当地相关部门对张小浪进行调查的消息,并按照规定查封了张小浪的电脑和办公用品。