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自动驾驶和AI技术平台升级,比亚迪发布三款纯电动汽车打造“EV矩阵”

时间:2024-05-20 01:15:43 科技赋能

3月28日,以“迈向中国汽车新强”为主题的比亚迪春季新品发布会在北京举行。

北京钻石体育场盛大开幕。

比亚迪宣布BNA架构全面升级,多项创新技术首次国内首发。

与此同时,比亚迪发布了三款全新EV纯电动汽车。

得益于e平台技术的升级,比亚迪EV矩阵中新推出的三款纯电动车型续航里程均超过100公里。

新元EVNEDC工况续驶里程达100公里,百公里综合工况电耗13千瓦时,仅为燃油车能耗成本的1/10;纯电动智能中级车秦Pro EV超级版已开启预售,相对于上一代车型,秦Pro EV超级版实现了39项升级。

其中,车辆续航能力得到大幅提升,NEDC工况下续航里程高达公里,为同级最长。

全新一代唐EV D采用最高端的电动平台技术,NEDC工况续航里程可达100公里,并配备80kW升压快充。

充电可增加行驶里程12分钟。

首次采用纯电动智能电动四驱,综合最大功率可达kW。

车手实测的0公里/小时加速最快仅需4.1秒,0公里/小时制动距离为34.5m,让V8的极致动力触手可及。

此外,比亚迪还推出了BNA进一步进化版,实现四大平台的进一步进化。

国际化的全引擎、全动力智能制造平台。

在BNA的赋能下,比亚迪王朝燃油、DM、EV车型实现了底盘架构、核心技术、动力技术、智能网联、设计、供应链、品控七大共享,全面提升智能性价比;新能源平台全球领先。

比亚迪自主掌握核心技术,IGBT4.0广泛应用;第三代DM技术软硬件全面升级,为比亚迪新能源车型带来更高的动力、更好的经济性、更好的乘坐舒适性和更好的NVH;高度标准化、高度集成的电平台技术,致力于动力性、经济性、安全性、NVH的全面优化。

引领智能AI技术的智能连接平台再次进化。

基于完全开放的智能生态系统,比亚迪DiLink系统在软硬件平台基础上不断演进。

不仅能支持近万个海量应用,还能给用户带来更多实用的用车场景。

例如,通过远程成像,可以实现遗留物品(车内)、收到快递的车辆的提醒。

目前,全新一代唐EV已搭载透明全景影像功能,消除A柱、底盘等车外盲区,减少不必要事故的发生。

打通车辆和机器硬件的自动驾驶平台再次进化。

比亚迪为自动驾驶行业的合作伙伴提供简单、易用、快速实施的硬件平台,让开发变得更简单。

全球多家顶级自动驾驶及技术公司均与比亚迪达成合作关系,印证了比亚迪作为国内首家全面开放自动驾驶平台的整车厂的实力。

秦Pro自动驾驶汽车是硅谷一家自动驾驶公司与比亚迪合作的,已经拥有L4级自动驾驶技术。

会场外还展示了一些自动驾驶场景,充分体现了自动驾驶的智能性和便捷性。