当其他车企还在为如何打入新能源汽车市场绞尽脑汁时，吉利与百度联合打造的吉悦品牌却带来了首个量产车型“汽车机器人”吉悦01量产车型隆重登场。
随着极悦0??1的正式上市，“汽车机器人”的概念再次回到大众视野，并迅速吸引了众多关注。
极岳01又回到了“汽车机器人”的概念，极岳01并不是一个孤例。
早在年底，长安汽车就发布了全新产品系列——被誉为“汽车机器人”的长安欧尚Z6，并率先投入量产。
到目前为止，它总共拥有15万+用户。
可以说，长安汽车从一开始就走在了拥抱AI发展浪潮的最前沿。
长安欧尚Z6“汽车机器人”的核心在于智能快乐座舱如何让观众真实感受到“汽车机器人”这个陌生的概念。
除了外观和智能驾驶方面的创新，长安汽车还融入了汽车机器人的智能。
将科技属性与真实用户出行场景相结合，我们着力打造灵敏度更高的座舱，打造OnStyle智能快乐座舱，持续探索智能座舱的“天花板”。
现在已经迭代到5.1版本。
长安欧尚Z6——OnStyle5.1智能快乐座舱 与依托百度研发实力的吉月01相比，长安汽车在行业内的研发实力也是有目共睹，连续十几年稳居中国汽车行业第一。
在强大技术实力的支撑下，长安汽车面向未来，开始构建“云-网-平台-场景”的全新商业模式。
长安欧尚Z6智能电动iDD——OnStyle5.1智能快乐座舱 为用户带来极致体验是OnStyle智能快乐座舱的第一属性。
OnStyle智能快乐座舱秉承“以车为本、以人为本”的原则，集三智合一、软硬件一体化。
通过极速、极趣、开放三大核心理念，创造性地连接更多有趣的场景，以完全开放的态度为用户构建终极价值的生态系统，让用户享受旅行的快乐和乐趣。
截至目前，OnStyle智能快乐座舱拥有71万用户，汽车控制系统平均每年被语音唤醒1万次。
以10万的价格享受30万智能舱的体验。
“汽车机器人家族”引领科技平权智能快乐座舱的初衷不是打造“无人有我有”的场景或产品，而是真正解决用户用车痛点使用场景。
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为满足不同用户的出行需求，长安汽车打造了“汽车机器人家族”：长安欧尚X7 PLUS、长安欧尚X5 PLUS、长安欧尚Z6和长安欧尚Z6智能电动iDD。
必将把智能快乐座舱推广到不同人群和用户，为用户带来高效便捷的智能体验和不可替代的情感价值。
例如，汽车机器人家族“我的汽车机器人”——长安欧尚Z6配备全场景智能车外语音，具备6条免唤醒指令，可实现后门控制、技能展示、导航、退出锁定和灯光显示控制。
、停车控制等功能。
最常见的场景是当你的双手堆满了重物，想要腾出双手打开后备箱时。
一个简单的命令是“Z6，打开后门”。
说话前后备箱会自动打开，极其方便。
长安欧尚Z6——全场景智能车外语音。
又如长安欧尚Z6智能手机iDD搭载红外光感应内外双摄像头人脸识别系统。
“无钥匙进入”可以通过车外识别解锁，“无钥匙进入”可以通过车内识别解锁。
支持车辆启动、座椅记忆、驾乘关怀、乘客女王模式等智能体验内容，智能便捷，解放双手。
长安欧尚Z6 iDD——首款拥有内外双摄面部识别系统的年轻人智能SUV——长安欧尚X5 PLUS也能力十足，拥有同级独有的50m一键返航功能，可自动录像近期活动 一次前进50m路线，即使误入巷弄等狭窄路段，也能一键返回原路线，对新手用户有利。
长安欧尚X5 PLUS配备50m一键回程，十万级家庭享受。
长安欧尚X7 PLUS深刻理解大家庭出行的痛点，配备了行业首创的Baby in Car育儿模式。
当父母和孩子一起出行时，只需开启育儿模式，车内就会自动将空调设置为25℃，并且有专门的宝宝巴士平台，帮助您安抚路上焦躁的孩子。
快乐旅行，享受无穷乐趣。
长安欧尚X7 PLUS——Baby in Car育儿模式OnStyle智能快乐座舱，可以说精准踩到了用户的每一个出行痛点。
如此成熟便捷的智能座舱体验往往只能在售价30万元左右的豪华车型上才能看到。
而长安汽车打造的“汽车机器人家族”仅需10万元左右，就可以“送给大家”。
”，这足以说明长安汽车在智能快乐座舱上正变得更加成熟和真诚，也势必将技术平等进行到底。
可以预见，“汽车机器人”无疑将成为想要突破同质化的汽车品牌的突破口。
随着长安“汽车机器人家族”的上市以及吉悦01的量产，未来将有更多车企向“汽车机器人”方向发力，率先提出这一概念并快速量产，而拥有总计71万用户基础的OnStyle智能快乐座舱将根据用户反馈和真实用车场景不断迭代，引领技术进步。