考驾照第二科你“卡”了吗？有没有被教练“霸道”的恐惧？随着人工智能时代的到来，这些问题或将迎刃而解。东方网记者近日走访上海一所驾校，发现“机器人教练”已经悄然上岗。如何实现无人驾驶培训？安全吗？考试通过率有何变化？和东东一起去实地看记者体验：机器人教练“很会说话”上午10点，东方网记者来到荣安驾校闵行培训基地，而“机器人教练”已经在基地的10名教练身上。去上班吧。据初步观察，机器人大巴的外形与普通大巴基本相同，只是车顶多了几个“小蘑菇”状的装置。工作人员告诉记者，屋顶上的“小蘑菇”其实是一个雷达探测装置，用于传输信号和智能定位，可以感知周围环境。那么，“机器人教练”是如何开展教学工作的呢？东方记者.com跟随驾校学生王念勤体验“无人驾驶训练”，坐在机器人教练车里，记者首先看到驾驶座和副驾驶座之间的一块LED小屏幕，上面显示着无人驾驶的操作界面。智能教学系统，王念勤落座后故意没有系好安全带，很快就听到机器人教练反复提示：“请系好安全带。”倒车进入车库的过程中ge，车辆没有居中，机器人教练再次发出提示：“距离实线只有10厘米，请将方向盘向右打。”在弯道行驶过程中，提示再次响起：“The转向灯没开，往右转方向，身体挺直再回到正常方向。”王念琴看着反光镜慢慢转方向，同时注意机器人教练的提示.据了解，目前驾考科目2考试中的所有科目，包括倒车泊车、侧方泊车、定点泊车及匝道起步、直角转弯、弯道行驶等，均可在该科目下完成。机器人教练的辅助指导。此外，科目三的机器人教练也没有缺席，还会发出各种指令提醒学生。但根据道路驾驶相关规定，驾校在练习三科时仍会安排传统教练坐在副驾驶位置进行监督指导。学员感受：不怕被骂，教的很用心“想学车很久了，一直拖延，最担心的是怕被教练骂.”王念琴告诉记者，当得知“无人驾驶培训”模式后，她果断报名。“实际体验真的很好。教练不坐在副驾驶。两次练习都很顺利。“她3月份报名学车，当月16号完成了科目一考试，4月2日已经预约了科目二考试，希望能过一次。”同样在现场练习的曹先生也对机器人教练赞不绝口，在他看来，“无人驾驶训练”模式大大提高了学车效率。“每一步都会及时提示，比如是否压线等。相比之下，手工训练就没有那么严格了。”。曹先生表示，机器人教练的操作技巧非常细致，错误也提醒到位。一组驾考数据也证明了机器人教练的能力。东方网记者从融安驾校获悉学校表示，去年金山驾校培训基地共有26辆车配备了智能辅导机器人，1503名学员完成课程，其中近90%的学员年龄在50岁以下。据悉，在传统教学模式下，学生科目考试通过率普遍在70%左右，而智能机器人带来的学生科目考试通过率在90%以上，提升了20%。”机器人教练可以实现“统治者”的教学。与人类不同，机器会严格按照教学大纲和考试标准进行教学。教练和学员之间会因为态度问题出现沟通障碍。”上海融安机动车驾驶员培训有限公司闵行分公司负责人姜军表示，除了教学更加规范，学员还可以通过无人驾驶培训模式更早进入考试状态。据了解，智能机器人有两种，有两种教学模式，一种是学车，一种是模拟考试模式。”很好，但是到了正式考试的时候，一个人开车容易紧张，导致错误频发。;而机器人教学，从一开始就是语音指导，无人陪伴，可以让学生更早熟悉考试环境，一定程度上减少因紧张导致的误操作。江君说道。网友质疑：无人驾驶培训安全吗？“机器人教练没有脚，如果我们练习的时候遇到紧急情况，谁来踩刹车？””当驾校刚刚推出这个“新玩意儿”时，就有不少同学和网友提出质疑。据悉，为保障安全，智能驾训教练配备了8个精准雷达和安全辅助设备，具有油门误踩保护、车辆后滑保护、限速保护、电子围栏保护、障碍物警告保护。如果车辆即将驶出电子围栏或车速超过10公里/小时，或车辆前方有人或物体，会自动刹车。“刹车的响应速度在毫秒级，这是传统人工干预无法达到的。”江君说道。此外，学员第一次上车时，驾驶教练仍会一同上车，只有学员熟悉这套AI智能驾驶培训系统后，才会“走人”。不过，教练“退出”并不代表学员们被忽视。记者在现场看到，几名教练员还站在训练场上，“监控”着学员们的驾驶状态。“以前一个教练只能管一辆车，现在有了这个系统，一个教练可以在场边同时监控2~3辆车，也提高了我们的驾训效率。”东方网记者在采访中了解到，目前，融安驾校的智能教练机器人还在升级中。近期，学员学车时的实时轨迹将同步反映在教练手机上，方便教练统筹安排，及时指导，进一步提高市民学习效率'驾驶学习。这样的机器人“高手”学开车，你想试试吗？
