我们真的需要联网汽车吗？有些人可能会告诉您，它们可以提高安全性并确保良好的用户体验。但是如果以更高的价格卖给你一辆新车只是一个骗局呢？汽车制造商真的需要整合所有最新最时髦的技术来赢得买家的青睐吗？确实，现代消费者（千禧一代）和Z世代）离不开技术。如果有机会让事情变得更好、更安全、更方便，他们就会想要。这尤其与汽车有关：如果有使驾驶更舒适的技术，今天的用户期望体验它。汽车制造商已准备好以部分自动驾驶汽车的形式将其交付给用户。在本文中，您将了解：(1)联网汽车：现实还是未来的梦想？(2)车联网赋能技术：物联网5G和DSRC人工智能大数据和机器学习区块链TelematicsSaaS平台数据2018年Xevo车联网报告显示，美国人一天中的大部分时间都在汽车里度过，而且在今天永远在线的环境中，瞬息万变的世界，任何提供便利和效率的东西都是一大优势。联网汽车是现实还是未来的梦想？还记得互联汽车还只是一个夸张的流行词吗？如今，汽车制造商正在积极实施互联技术，你几乎可以在2019年或2020年出厂的任何一辆汽车中找到它的某些元素。当然，不同车型和汽车制造商之间的连接水平各不相同，这与智慧城市和车联网（V2X）的未来梦想还有很大差距。通用汽车估计，一旦道路上至少25%的汽车实现联网，车对车(V2V)连接将能够发挥其全部潜力。自动驾驶汽车技术通过七项正在重塑包括汽车在内的行业的革命性技术解决方案，让我们更接近自动驾驶的未来。支撑互联汽车的技术汽车制造商无法独自在现代市场上竞争；他们需要顶尖科技公司、初创企业和软件供应商的帮助。毫不奇怪，联网汽车技术需要不同的体验和不同的商业模式。因此，汽车制造商必须与专业公司合作并利用他们的软件专业知识。一切始于物联网现代汽车可以通过互联网连接到多个设备。这使他们能够从以下位置接收数据：智能基础设施设备，例如车道标记、交通信号灯和路牌，通过连接到数据平台，他们可以获得新功能、软件更新和补丁。物联网设备将使数百万联网汽车能够通过无线软件更新接收有价值的数据，从而提高道路安全。根据德勤的一份报告，2018年至2020年间，安装在汽车中的联网设备数量可能会增加67%。5G和DSRC是连接问题的答案由于联网汽车必须实时“交谈”和“倾听”其他物体和交通参与者，因此通信技术是重中之重。但是，我们目前有什么？Wi-Fi和4G不够可靠或不够无缝，无法确保每个人在路上的安全。幸运的是，我们有专用的短程通信(DSRC)——一种用于车辆和基础设施之间的高速无线通信的协议。当然，我们仍在等待5G，这将使汽车能够在驾驶员察觉之前从周围环境接收信息。借助5G网络，汽车从检测到障碍物到通信的反应时间约为5毫秒。那么，我们什么时候才有机会用上5G网络呢？福特预计最早将于2022年开始发布采用5G技术的V2X车辆。到2025年，人工智能系统预计将以人机界面(HMI)和高级驾驶员辅助系统(ADAS)的形式增长109%。（来源IoTHome）AI系统功能包括语音识别、驾驶员监控、虚拟辅助、基于摄像头的视觉系统和基于雷达的检测单元。您可能在2级或3级联网汽车中体验过一些基于AI的系统。随着神经网络和深度学习的发展，基于人工智能的系统有望很快发展到完全自动驾驶的地步。没有大数据和机器学习就没有人工智能数据是联网汽车技术的核心。它在车辆之间、跨网络和云端传播。预计到2022年，自动驾驶汽车的存储容量将达到1TB。麦肯锡估计，联网汽车数据的价值将很快超过汽车本身的成本。为了利用大数据可以提供的所有有价值的见解，机器学习和深度学习算法正在被应用，以在汽车的人工智能系统中实现描述性、预测性和规范性功能。但问题是，联网汽车中的这些技术使它们能够生成大量关于驾驶员的个性化、高价值和敏感数据。这些数据有多安全？区块链可以帮助保护大量驾驶数据汽车制造商认识到需要保护汽车生成的数据。这是汽车制造商在区块链试验中不遗余力的主要原因之一。区块链技术可以帮助汽车存储数据，更重要的是可以保证数据的准确性。不仅如此，区块链比传统数据库更难破解。随着区块链被证明是安全的未来，而汽车基本上成为物联网设备，将两者融合似乎是天作之合。一家领先的汽车制造商率先采用这种尖端技术是非常有意义的。没有远程信息处理我们什么也做不了当然，远程信息处理并不是什么新鲜事。但将其与物联网设备连接起来的想法使其对V2V尤其是V2X技术非常有价值。远程信息处理是汽车制造商用来将普通驾驶转变为引人入胜的车辆交互的一组技术和工具。远程信息处理硬件充当车辆数据的中心枢纽，是与所有设备共享此数据的重要因素。到2022年，汽车远程信息处理市场预计将达到408.4亿美元（2016年为177.8亿美元），因为联网汽车将成为常态而非创新。云平台：我们正在推动技术，而不仅仅是汽车随着每一款新车型的发布，汽车都变得越来越依赖软件。这就是科技公司进入汽车市场的原因。基于云的连接对于车辆功能的无线安装和更新至关重要。我们很快就会驾驶先进的、基于云的物联网设备，而不是老式汽车。因此，共享平台和开源技术是管理联网汽车数据的必要条件。摘要增强联网汽车功能的技术已经得到实施，制造商正在对其进行测试。物联网、5G和DSRC、人工智能、区块链、远程信息处理和云平台是支撑互联汽车未来的支柱。我们想成为其中的一部分。
