当网络购物已经成为一种普遍的生活方式，当网上商店现在可以在各种应用程序上使用时，如何实现更实惠和便捷的网络购物在一定程度上取决于物流能力的水平。
如今的物流网络就像一条贯穿祖国南北的大动脉，将全国各地的销售网点连接成网络。
可以说，“赢得物流速度，就赢得了客户的信任”。
这应该是苏宁对物流行业最有意义的实践经验和战略愿景的前瞻性和全局性视角。
以科技为驱动，以提升客户服务为核心，如何定义支撑苏宁智慧零售的物流能力？一组数据可以直观地感受到：截至今年6月底，苏宁物流和天天快递拥有总面积达1万平方米的仓储及相关配套设施。
拥有6个快递网点，公司物流网络覆盖全国各地级市及各区县市。
与如此大规模的物流水平相匹配的是苏宁极致的配送水平和速度：覆盖全国48个城市，为3公里的社区生活提供半小时、一小时甚至更快的超快配送服务。
，以及定时配送服务苏宁Seconda，在预定时间准确配送；全天6个时间段，2小时内指定配送，覆盖全国84个城市准时配送；覆盖全国36个城市，上午当日购物，下午到货，配送覆盖全国各个城市。
今天买的，明天就到了，第二天就发货了。
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（图：苏宁雨华物流基地二期） 紧紧围绕“效率、体验、管控、创新”四大维度，苏宁物流的发展始终离不开科技的作用。
除了坚实的基础设施外，高效的仓储运营能力——高密度自动仓储系统、货到人拣选系统、智能仓储及仓储控制系统、二维码准确的库存预测等也构建了强大可靠的基础设施。
苏宁物流的基础。
稳定的技术和基于数据的先进管理体系，在苏宁智慧零售的实践中真正落实了“技术提升速度，速度创造温度”，助力苏宁智慧一次又一次演绎零售行业的传奇。
在国家邮政局刚刚发布的2020年6月邮政行业消费者投诉情况通报中，苏宁物流消费者满意度达到10%，位居各大快递企业之首。
可见，在钢帮技术支持的背后，收获的是满满的温暖认可。
加快转型升级，共享服务，打造速度、精准、有温度相结合的苏宁物流。
回顾苏宁物流28年的发展历程，从2009年专注大家电供应链服务，到2017年独立运营转型综合物流服务平台，再到2008年成立物流集团和天天快递于2016年被收购，旨在创建共享物流生态系统。
从专业到多元、从单一到综合、从独立到共享的创新发展，彰显了苏宁物流积极探索转型升级的精髓——服务先行、智慧发展。
苏宁物流网络也始终保持着“在效率和体验上深度满足用户需求”的基本网络形象。
随着苏宁智慧零售发展战略的推进，苏宁物流的智慧发展也将更加开放、更加科技、更加具有社会责任感。
2020年12月，苏宁成立苏宁物流研究院及S实验室，重点在智慧物流规划、供应链智慧共享、智能技术研发等方面打造苏宁智慧物流生态圈。
目前已成功推出无人机、机器人仓库、无人快递车、无人重卡等快递AI领域的领军企业；主打绿色仓储、绿色运输、绿色配送的苏宁绿色物流也得到了高度评??价和推广。
（图：苏宁物流与百度Apollo联合推出无人配送车）在今年的苏宁易购狂热节发布会上，苏宁物流还大力宣传“绿色共享、标准共享、资源共享、效率共享”的理念，并致力于打造中国商业领域最高效的消费品仓储服务和智慧物流服务平台。
苏宁智慧物流的背后，是苏宁智慧零售的一盘大棋。
在线上线下融合的零售转型背景下，物流系统与零售系统的深度融合至关重要。
尤其是在消费升级、效率至上、服务体验被高度重视的当下，苏宁智慧物流及其背后的智慧零售的潜力，必将带动整个零售行业的创新。