不久前，紧凑型SUV市场上出现了一匹强大的黑马——哈弗H4。
它的“登场”让很多老兵都为之颤抖。
俗话说“长江后浪推前浪，前浪拍沙滩”。
哈弗H4自上市以来，凭借强大的实力成功俘获了粉丝的心。
今天我们就来一场哈弗H4与热门长安CS55的PK赛，看看这匹黑马是否有实力PK老将。
对比车型： 哈弗H4：红标1.5GDIT自动时尚型，官方售价：11.6万元 长安CS55：1.5T自动动力型，官方售价：11.39万元 外观PK：随心所欲。
有些人喜欢成熟、稳重。
吴秀波，也有人喜欢帅气可爱的张艺兴。
每个人都有不同的口味。
但现在我们已经进入了一个注重外表的时代。
人们对颜值的追求不仅仅局限于人本身，还涉及到身边的各种事情，其中??就包括选车。
从外观上来看，哈弗H4与长安CS55气质不同，但都充满了浓郁的家族特色。
哈弗H4动感十足，大气磅礴。
设计师秉承“简约、简洁、经典”的极简设计理念，让哈弗H4摆脱复杂，回归简约。
看哈弗H4的前脸，可以看到非常宽的蜂窝状前格栅非常醒目，大灯采用LED光源，辨识度很高。
饱满的整车线条和上扬的尾部造型透露出几分狂野。
长安CS55刚劲干练，细长的前格栅中镶嵌着“CHANGAN”字样，看上去并不那么洋气。
哈弗H4的前大灯同样采用了LED光源，不过从前脸来看，长安CS55气质沉稳，看起来不像哈弗H4那么犀利。
整车线条趋于硬朗，车尾设计简洁，符合当下主流标准。
安全PK：哈弗H4更强硬说到安全性，哈弗H4有着绝对的强悍。
我们先来看看它做了什么。
首先，上市当天，哈弗H4就直接挑战了全球最严苛的IIHS顶级压力测试。
要知道，国内敢于进行IIHS测试的车企并不多。
面对9吨多的重量，哈弗H4的车顶仅出现轻微变形。
最终，哈弗H4凭借出色的表现获得IIHS“优秀”评级。
此外，6月30日，哈弗H4还进行了现场拆车活动。
哈弗H4在全国多家垂直媒体、门户网站、自媒体面前被直接拆解，每一个安全细节都被直观地展示出来。
这两起事件充分体现了哈弗H4对安全的信心。
哈弗H4采用高强度、高性能、吸能一体化安全车身设计。
车身采用热成型钢64%以上，并大量使用高强度钢材。
还采用3DP车身安全设计理念，确保“乘员、行人、车辆”都能得到全面的保护。
哈弗H4的高强度、高性能、吸能一体化安全车身，安全配置与长安CS55一样全面，拥有ESP、胎压监测系统、定速巡航、发动机启停功能、倒车等丰富的实用配置。
视频成像。
程度可见一斑。
不过，以哈弗H4勇于挑战IIHS和直播拆车为例，其安全性能似乎更强、更让人放心。
长安CS55动力PK：同样排量，哈弗H4动力更强。
哈弗H4和长安CS55均采用1.5T涡轮增压发动机。
从表中看，哈弗H4的动力更为强劲。
哈弗H4车型搭载了采用缸内直喷技术的1.5GDIT发动机，在发动机旋转时能够实现最大扭矩输出。
与该发动机匹配的7速湿式双离合变速器，具有在液压油中工作的离合器片，带来良好的散热，并使其更加稳定。
而且，这款变速箱换挡迅速、平顺，动力输出不间断。
由于双离合变速器消除了扭矩中断，因此比传统变速器更省油。
据悉，哈弗H4的百公里综合油耗仅为6.8L。
哈弗H4发动机 长安CS55发动机没有采用缸内直喷技术，因此无论是动力还是扭矩都弱于哈弗H4。
匹配的传动系统为6速手自一体变速箱，动力响应迅速。
不过，从1档换到2档时，长安CS55变速箱会出现轻微的滞后现象。
而且长安CS55的百公里综合油耗为9.73L，有些差强人意。
长安CS55发动机总结：“年轻人有自己的少年狂，数年磨剑，今日锋芒毕露。
”在这个新手与老手同台竞技的时代，想要在战场上傲视群雄，就必须拥有鹤立鸡群的实力。
2017年，哈弗H4强势入局。
无论是安全性、动力技术还是综合素质，都超越了很多老将。
看来，老牌长安CS55想要抵挡年轻功臣哈弗H4的强势进攻，就必须要下功夫。