8月21日，以“智行，勇无畏”为主题的奇绩万里行出发仪式在广州举行。
广汽研究院院长王秋晶，党委书记、纪委书记、工会主席王立坚，副院长范家春，院长助理兼新中心主任关桥能源中心李刚等与30家国内主流媒体共同见证了这一重要时刻。
奇科技万里驾驶团队将从广州出发，途经贵阳、成都、兰州，最终抵达格尔木，充分验证新传祺GS4、GA4的车辆性能，充分展示大师级的底盘调校和“奇”云概念”智能互联系统。
应对各种困难和障碍。
王秋静院长给奇绩万里行团队讲授高性能底盘设计。
极限控制表演取得了成功。
活动当天，广汽研究院工程师带来了传祺GS4和GA4特技驾驶表演，打造了一场极具冲击力的感官盛宴。
高速蛇般缠绕在桩上，一秒肾上腺素飙升。
环形漂流和高速掉头，上演速度与激情。
燕子队列漂流，停车停车。
GS4、GA4之所以能够带来自由操控、惊险酷炫的极致性能，底盘设计和调校功不可没。
优良的悬挂硬点精确控制车轮运动，确保直线行驶和制动稳定性。
大师级调教底盘集舒适性、操控稳定性和驾驶乐趣于一体，轻松应对多种情况。
路况复杂的测试。
传祺GA4GA4采用前麦弗逊悬架和后高性能半独立悬架，精确控制车轮运动轨迹，激发全轮胎抓地力。
它配备了ESP车辆电子稳定控制系统和EPB电子驻车系统，让驾驶操控和制动体验万无一失。
传祺GS4 新款GS4采用了精心优化的L臂前麦弗逊独立悬架，充分挖掘了麦弗逊结构的潜力。
配合同级领先的后多连杆独立悬架，让行驶过程中轮胎与地面更好的接触。
接触，使车辆具有优良的抗侧倾和俯仰能力，行驶平稳，过弯轻松。
其所配备的EPS电动助力转向系统，低速时更加敏捷轻便，高速时更加精准稳定，并具有自动自纠自学习功能，防止误操作，让驾驶更加随心所欲。
新款GS4的制动系统更加安全可靠。
配置的ESP系统经过精心标定和匹配，结合高性能轮胎，百公里制动距离仅为36.5米。
在同级别车型中表现出色，保证行车安全。
国际调校团队，打造安全驾驶乐趣。
优秀的悬架设计需要高水平的调校。
广汽研究院拥有一支技术扎实、经验丰富的国际化改装团队，建立了完整的底盘改装体系。
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马可首席技术官分享传祺稳定性技术 广汽研究院首席技术官马可表示，底盘调校是一个漫长而艰巨的过程。
不仅需要满足车辆开发的性能目标，平衡舒适性和稳定性，还要给车主带来驾驶乐趣，工程师必须在无数的可能性中找到最合适的车型定位解决方案。
“电子稳定器干预的时间和持续时间，如何设置减震器的阻尼、弹簧刚度、防滚杆的强度、衬套的尺寸和柔软度、硬点的位置等，都是底盘开发中需要考虑的所有因素。
问题。
我们的方法是测试、测试、再测试。
”该媒体在技术交流会上表示，新款GS4的调整两年内经历了三轮四天，从粗调到微调，反复匹配弹性部件，只做减振。
该机器尝试了数百种解决方案的组合。
除了实现前后悬架的完美匹配外，GS4还不断突破极限。
通过双步、双班测试等工况评估，激发车辆的操控潜力，使车辆即使在极限工况下也具有优异的侧倾控制和转向响应。
还具有优良的性能。
“‘安全第一’是我们的 DNA。
”确保每一位传祺车主和乘客的安全，追求极致的可靠性，是Marco带领的底盘开发团队的原则。
他强调，“我们尽力满足极端工况下操纵性能的安全性和可靠性，尽量减少舒适性的牺牲。
即使极端工况下ESP出现故障，我们也要保证车辆的安全性和可靠性。
”广汽集团自成立以来，就以性能值得信赖、安全可靠而享有盛誉。
这也是传祺品牌在激烈竞争的市场中脱颖而出的重要原因。
马可首席技术官回答了记者有关“启云概念”的提问。
这是智慧的未来，开启智能连接的新时代。
跨越式升级的明星车型传祺GS4搭载了广汽研究院自主研发的“启云概念”智能网联系统。
在品质与技术的双重加持下，新款GS4不再是SUV，而是智能网联汽车。
“启云理念”智能网联系统的四大核心价值。
“汽云概念”智能网联系统具有“腾讯智能车联、智能远程助手、虚拟专职驾驶、超级语音副驾驶”四大核心价值。
它更懂你，更体贴。
，更有趣。
系统接入腾讯海量定制信息，提供集体出行和位置共享服务，为用户打造娱乐社交移动平台；拥有同级最丰富的13个类别、33项全局语音免唤醒功能，通过自然的语音交互实现导航。
、空调、座舱、车窗、灯光、雨刷等语音控制，避免用户在远离驾驶视野的地方操作屏幕带来的潜在危险；高德地图+腾讯地图双导航功能，双盲定位有效避免行车过程中信号中断、延误情况，同时提供实时路线规划、加油提醒等贴心服务，为用户高效出行提供更智能的“导航器” ;智能传祺T-BOX远程监控、智能安防、应急救援等30余项功能，为用户提供全方位的安全保障。
王秋晶院长回答记者提问表示，“启云大脑”是广汽研究院与战略合作伙伴在云计算、大数据、人工智能等领域深度合作的成果。
“广汽研究院将保持‘开放式创新’势头，聚焦用户感知和体验，围绕智能驾驶、智能网联、智能享受三大领域的核心技术和关键系统进行研发，打造广汽研究院??智能互联生态系统，为用户打造更安全、更舒适、更高效、更绿色的出行体验。
”首席技术总监李刚回答了记者的提问。
该中心主任助理梁伟强回答了记者提问。
“奇科技”使神州汽车成为广汽集团的主导品牌。
作为研发体系的枢纽，广汽研究院始终坚持积极发展、开放创新、深耕，实现了广汽自主研发业务从无到有、近年来快速发展，在“两化”方面取得了丰硕成果。
产品研发和技术创新的主战场”。
疲劳的。
王秋静院长在启动仪式上致辞。
今年上半年，GA4和新款GS4上市，广汽传祺的产品矩阵布局进一步完善。
尽管车市整体小幅增长，??但传祺仍保持高于整体市场的增速，1-7月累计销量30.9万辆，同比增长7%；明星车型GS4上市三年，已获得近百万用户；继GS8之后，GM8再次代表自主品牌在高端市场与合资品牌竞争，不断推动自主品牌向高端突破。
广汽新能源车型也出现爆发式增长，GE3、GS4 PHEV分别占据同级别自主品牌车型销量榜首。
在研发实力不断增强的同时，广汽研究院在智能网联、新能源领域的创新成果逐渐显现，为后续产品的竞争力提供有力支撑。
医院领导为队员佩戴专属徽章。
2019年奇绩万里游团队正式出发，是奇绩万里游品牌活动的第三个年头。
万里星船队将从广州出发，途经贵阳、成都、兰州，最终抵达格尔木。
沿途将开展典型山路试驾、底盘技术交流会、智能网联技术沙龙、Qi技术学校、高原试驾等活动。
王秋静表示，奇绩万里之旅是一次用户体验调研之旅，也是一次场景调研之旅。
一方面，万里行团队向用户展示了每款传祺车型上市前必须经过的“三高测试”，在真实使用场景中验证产品在各种极端路况下的表现；另一方面，通过倾听市场和用户的声音来引领产品研发和技术创新，打造出让用户“兴奋”的产品。
“希望大家在这次活动中看到自主品牌的过硬本领，让传祺真正成为消费者眼中的‘心动科技’！”作为中国品牌高质量发展的先行者，广汽研究院将秉承技术工匠精神，开展“极致精度”、“极致颜值”等专项工程，打造高品质产品；坚持以“场景研究”推动新技术研发应用和提升用户体验，打造具有市场竞争力的产品，助力广汽传祺成为“汽车+互联网”新时代世界一流的中国品牌。