12月21日，高德地图携手北京交通广播、中国交通广播、浙江交通广播、河南交通广播、山东交通广播、甘肃交通广播等数据十大省市广播电台北京站宣布成立“空中交通信息联盟”。
据了解，本次联盟将全面升级高德此前建立的交通信息公共平台，实现实时交通信息的互联互通和共享，努力缓解城市交通拥堵。
据介绍，联盟成员可以获取高德大数据提供的全景交通信息，自动生成各种适合实时广播的本地交通信息，从而将广播电台提供的交通信息更新频率提高到“秒”。
等级”。
它改进了传统广播广播依靠人工编辑、将交通地图汇总成文本信息然后广播交通状况的繁琐过程。
交通信息播报的即时性、准确性实现了质的飞跃；此外，广播电台还可以在平台上发挥听众的众包能力，让交通突发事件随时上传到联盟平台，实现“人人为一、人人为一”、“空中、地面”的互联网信息数据传播模式。
一体化”。
▲高德交通信息公共平台为广播媒体提供“秒级”交通信息。
空中交通信息联盟倡导的跨领域合作、数据共享、实时互动的互联网+精神，旨在打破交通信息的城市区域孤岛，充分发挥广播媒体在驾车人和出行人之间的信息传播能力。
高德交通大数据的实时分析能力着力打造全国交通信息实时播报系统，让传统交通信息播报连接全网，实时共享交通信息。
“现在的智慧城市服务就像人的四肢，有神经但没有中枢，本质问题是底层大数据没有打通。
”高德集团总裁俞永福表示。
“形成城市交通大脑，关键是要实现‘人人’。
对我来说，我是为了人人的大数据生态系统，即每个人、每个企业、每个交通管理部门都成为同一个大数据系统的提供者。
”他们都是大数据系统的相同受益者。
”俞永福强调，建设真正的城市交通大脑是一个长期过程，需要全社会每一个参与者的共同努力。
他呼吁出行领域的互联网企业发挥带头作用，带领各行各业参与城市交通大脑建设，打破数据孤岛，提高城市出行效率和道路安全水平。
河南交通广播宣海峰表示：“很高兴加入城市交通大脑的建设。
河南交通广播既是交通大数据的贡献者，也是受益者。
未来城市交通的建设需要我们每个人的参与。
”共同努力。
”高德地图一直专注于出行和位置信息服务，致力于做好地图。
目前，高德地图是唯一一家在产品和数据上均领先市场的互联网地图公司。
2020年10月，高德地图日活跃度升至行业第一，成为用户、汽车、应用、交警四大群体的标配。
目前，高德地图除了用户总数和日活跃用户数行业首屈一指之外，其实时交通信息服务也实现了全国覆盖；高德还为宝马、奥迪、捷豹、路虎等全球30多家汽车制造商提供地图数据、导航等服务。
相关服务包括发动机和交通信息；高德地图开放平台服务覆盖超过30万个应用，每月有超过9亿台设备使用高德地图的位置服务。
其中，在神州、滴滴等出行应用领域，高德地图的覆盖率达到85%以上；高德地图目前已与70多个地方交通管理部门达成业务合作，并与全国交通管理部门联合发布节假日预报报告。
这是高德地图与政府部门合作最重要的交通大数据。
共享成果之一。
此次与各城市交通广播机构的深度联盟，将进一步推动高德倡导的“人人为一、人人为一”的交通大数据生态建设，号召业界共同打造城市交通大脑，借力互联网+的力量进一步推进缓解“出行难”的社会问题。