滴滴盖亚数据开放计划又增加了一个驾驶行为数据集，以支持交通领域的创新研究。
2020年2月24日，由中国公路学会、滴滴出行、国际公路联合会、世界公路协会、同济大学、美国交通协会联合主办。
交通研究委员会（TRB）联合举办了交通和移动服务国际研讨会（MMM）。
会上，滴滴宣布将通过“滴滴盖亚数据开放项目”向学术界开放部分驾驶行为数据集。
此次开放数据集是滴滴首次发布基于司机驾驶行为的数据。
从交通、计算机领域研究学者的真实需求出发，结合交通安全场景，提供真实、优质的数据研究资源。
该数据集来自司机开车时采样的传感器数据，即IMU和GPS数据，还包括一些与事故相关的参数。
滴滴对数据进行了匿名化和加密处理，确保相关数据无法追溯到个人且无法恢复。
滴滴驾驶行为数据集概述 安全是滴滴发展的基石，也是滴滴三年发展战略之一。
滴滴通过不断强化技术能力，在多个业务线的交通安全方面取得了相应的进展。
今年以来，滴滴主要不安全驾驶行为同比下降70%以上。
依托领先的大数据和技术优势，滴滴于2019年10月启动“盖亚数据开放计划”，已陆续发布轨迹数据、POI检索数据、行车场景视频数据、语音数据等10余项数据。
放。
在积极保护用户隐私、维护数据安全的前提下，滴滴始终秉持“开放共享、协作共赢、创新发展”的理念，持续向高校和科研机构开放脱敏数据，希望积极帮助学术界加速科学技术的发展。