滴滴在美研新办公室为当地科研人员举办技术沙龙。
滴滴技术线的管理者集体出席,与硅谷工程师分享滴滴如何展望未来的技术变革。
作为全球体量最大的移动出行公司,这样的技术“梦之队”掌控着全球最大的流量数据,从算法、产品到安全策略,服务于全球最大的出行市场。
在3个多小时的交流中,数百名硅谷工程师参与其中。
迪迪说了什么? CTO愿景:未来人、车、路交通的“三重革命” 滴滴CTO张博表示,滴滴5年前在北京创立时,面临着一个几乎不可能的供需问题:要匹配更多人的需求超过2000万北京居民。
0 辆出租车。
为了缓解供需矛盾,滴滴选择吸纳更多闲置私家车运力,推广拼车,出行方式多元化,让城市交通更加高效。
滴滴平台目前已有超过11家出行服务,日高峰订单超过1万单,并产生大量流量数据。
这些数据帮助“滴滴大脑”不断进化,优化订单分配模型,提高供需预测的准确性,最终体现在用户对产品的满意度上。
与滴滴大脑一起发展的还有产品背后的技术团队。
公司现有科技人员和科学家团队超过3000人。
滴滴CTO张博介绍了公司的发展历程和愿景。
在张博带领的技术团队眼中,解决供需矛盾仍然是改善出行的关键,但如今他们解决问题的思路有了更多角度。
未来的交通变革将体现在三个层面:最底层是交通基础设施,包括智能红绿灯、动态道路分配、更科学的路网设计等,以道路使用效率最大化为目标;中间层是车辆,交通本身的变革,智能化、新能源将是趋势;最上面一层是共享出行,越来越多的人会放弃拥有车辆,而是共享车辆,共享的粒度将从汽车的维度降维到座位,整个社会所需的车辆数量将大幅增加减少。
这是解决拥堵最快、最有效的方法。
目前,滴滴的技术团队也希望从这三个层面全面推动未来交通变革。
公司成立第五年,滴滴来到硅谷设立研究院,希望有更多全球人才加入团队,解决这一世界级挑战。
张博开场后,来自技术线的管理者用英语分享了他对各个领域的思考,将滴滴CTO线的实力展现得一览无遗。
创新超越国界。
产品经理的语言就是世界的语言。
滴滴产品高级副总裁于军,其曾一度震惊业界的“PM12文章”引起了人们的极大兴趣。
“我在中国读书的时候,就听过于军的《第十二条军规》。
但在美国工作了这么多年,我听他用英语分析。
当他说用户需求应该被发现而不是制造时,我意识到产品经理的语言就是世界的语言。
中国市场的很多经验确实与硅谷近年来对产品的思考也紧密契合。
”一位来自Facebook的工程师感慨地说。
滴滴产品高级副总裁于军在硅谷向工程师讲述PM12 AI中的“滴滴崛起”:强大的“大脑”和温暖的“心”,能力学习、预测、判断是人工智能的核心,滴滴研究院副院长叶杰平非常熟悉人工智能技术在应用场景中发挥的关键作用:从目的地预测、智能订单调度、路线规划。
从供需预测、拼车、服务评估,让现场的极客们各抒己见,更引起大家好奇的是叶教授描述的在滴滴工作的场景:数据科学家和工程师。
来自世界各地的人们不仅在想象未来“完美交通”的科幻场景,而且从现在开始,通过每一个算法的进化,让司机的收入日益增加,乘客的体验不断提高天天。
“这就是我们改变世界的方式。
”滴滴研究院副院长叶杰平从数据大脑的神奇结构,详细解读了“滴滴大脑”智慧交通和“云上”城市。
滴滴高级副总裁张文松的“滴语”平台将观众的注意力从通往城市“云”的微妙算法中吸引了观众的注意力:滴滴希望与城市管理者合作,利用人工智能的分析、预测和全球部署能力,全面掌握城市交通问题。
从济南到武汉,从深圳到天津,张文松团队正在中国大江南北开展多种智慧交通实验,也引起了南美、中东和东南亚多个城市政府的关注。
滴滴高级副总裁张文松解释智慧交通:“这是一个技术人梦想的挑战。
”密歇根大学终身教授刘向红从自己的经历中说出了自己的看法。
今年年初,他加入了智慧交通团队。
从湾区把行李寄存在滴滴软件园办公室后,他深入中国一些最拥堵的城市,学习“硬骨头”:找到最拥堵的路口,优化红绿灯切换时间。
刘向红提到,智慧城市建设是中国工程师弯道超车的又一良机:目前美国很多交通灯没有传感器,仍然采用固定配时。
如果未来每个路口的信号都能利用移动互联网数据来优化和调整信号灯配时,这将为解决城市道路拥堵提供新的思路。
滴滴智慧交通首席科学家刘向红将未来的城市交通系统形容为一尺高、一尺高。
安全是共享的另一面。
当万物互联、人工智能无边界时,如何保证系统强大且不受外部威胁?作为滴滴系统的“把关人”,滴滴信息安全战略副总裁龚凤民分享了他对车联网时代信息安全的思考。
智能驾驶系统对信息安全提出了更高的要求。
滴滴不仅汇聚了行业顶尖人才,而且在中国复杂的信用和风险环境中形成了强大的抵抗力,正在构建主动防御的云安全体系。
。
作为线上线下服务的整合者,滴滴面临的不仅是线上信息安全,更是数亿乘客的生命信任。
信息安全副总裁卜征在现场分享了滴滴目前的五项核心安全措施,以及团队如何利用大数据的方法来保护用户的安全。
卜征透露,滴滴正在探索使用声纹识别等更多新技术来保障出行安全。
滴滴信息安全战略副总裁、美国研究负责人龚凤民讲解了车联网信息安全问题。
滴滴信息安全副总裁卜征分享了共享出行平台的安全技术体系。
贾兆印(右一)、滴滴智能驾驶技术负责人、科学部数据负责人宋世军(右二)、信息安全副总裁卜正(右三)、普林斯顿大学教授Alain Kornhauser(四)右)讨论了智能交通的挑战。
主题演讲结束后,普林斯顿大学教授、滴滴科技人士等多位专家共同探讨未来城市交通的突破。
滴滴“梦之队”开玩笑说,会后他们收到最多的两个问题是:“下次什么时候分享?”以及“滴滴还在招人吗?”对于滴滴来说,这一次几乎爆炸性的技术分享活动只是扩大海外影响力、加速组建国际化科研团队的开始。