3月2日，北京市自动驾驶汽车道路测试第三方服务机构“北京智能汽车产业创新中心”正式发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（年）》（以下简称《报告》）。
报告披露了近一年来北京开展自动驾驶道路测试的13家企业情况，总结了北京立足中国特色国情发展自动驾驶的多项创新，包括道路测试政策、道路测试等。
围绕标准、路测环境、路测服务等内容，阐述了一年来北京在推动自动驾驶产业快速发展方面取得的重要成果。
这是中国唯一一份官方自动驾驶道路测试报告。
其中，百度Apollo是全年所有测试公司中测试车辆数量最多、测试里程最长的，测试车辆52辆，新增测试里程75.4万公里。
报告显示，截至2020年底，各公司共有77辆汽车进行了自动驾驶道路测试，总测试里程超过1万公里。
全年试验总里程达到88.66万公里，比上年增长3%。
共有73辆测试车辆，其中40辆具有载人测试能力。
北京是国内最早制定自动驾驶道路测试标准和规范并发放测试牌照的地区之一。
成立了北京智能汽车产业创新中心，建立了从封闭测试场地到开放测试区域的严格测试流程，并引入了最高的安全标准。
载人和货物测试政策的门槛。
北京自动驾驶开放测试道路、区域范围、服务规模、测试牌照、测试里程均居全国第一。
2017年以来，北京以“安全第一、有序创新”为核心原则，围绕积极探索自动驾驶“中国标准”，不断推动各项标准法规制定，持续推进协同创新，为全球自动驾驶提供优质服务。
自动驾驶服务。
发展提供了更加严谨、客观、全面的东方视野。
北京测试牌照发放及路测 作为全球最大的自动驾驶平台，百度Apollo北京路测在测试规模、技术水平、场景覆盖、产品能力、安全水平等方面均显着领先于行业。
测试主体测试地域覆盖统计·从测试规模来看，2018年百度Apollo道路测试车辆达到52辆，占北京市自动驾驶测试车辆投入总额的71%。
2018年百度Apollo测试里程达到75.4万公里，占北京市自动驾驶测试车辆总投入的71%。
占总测试里程的85%，累计测试里程已达89.39万公里。
此外，百度是北京所有测试公司中唯一一家在北京经济开发区、海淀区、顺义区等地区实施了R1-R4和RX（具有V2X设备部署，支持车路协作测试）在整个地区。
路段覆盖的试验企业。
·技术实力方面，今年7月，百度Apollo获得首批T4级路测牌照，是国内技术水平最高的，也是迄今为止唯一一家获得T4级牌照的测试公司。
由百度Apollo和一汽联合生产的红旗EV也正在北京进行测试。
它是目前国内唯一一款预装下线的自动驾驶车型。
·在安全水平方面，百度Apollo始终坚持“安全第一”，先后获得包括ISO 2、ASPICE、IATF 9在内的主流国际汽车行业标准认证。
建立了专业严谨的安全测试运营中心，总计试验里程超万公里，安全事故为零。
2019年12月，率先获得40张自动驾驶载人测试牌照，成为国内首家在北京开展自动驾驶载人测试的企业。
近年来，北京积极引领中国标准智能汽车发展道路，实施路车协同自动驾驶技术路线，并组织相关企业牵头建设了40公里的V2X测试道路。
亦庄核心区域，深入开展系统化车联网。
自动驾驶示范运营探索。
2019年2月，国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》，提出建设智能汽车强国的发展战略。
智能汽车和自动驾驶产业宏伟壮丽的发展蓝图已经展现在我们面前。
在交通强国、智能汽车强国等重大发展战略的引领下，积极打造以北京为代表的中国标准，中国正在向世界领先的自动驾驶技术强国迈进。