6月16日，新宝骏、苏宁汽车、博泰在上海车展完成三方战略联盟签约仪式苏宁总部在南京并推出新宝骏E苏宁。
首个新宝骏智慧空间也向媒体开放，正式迈出了智能汽车智慧零售“落地”的第一步。
此次三方联盟将在多个领域开展深度业务合作，突破边界，打造智能汽车出行新业态。
打造新智能物种E新宝骏再次实现“首发”奇迹 在新能源汽车爆发的时代，很多品牌都把目光聚焦在长续航、高配置等常规车型上，但在设计理念上，城市汽车和智慧零售，大部分品牌都没有很好的落地解决方案。
新宝骏此次发布的首款纯电动车型E，无论从设计理念还是技术实现上，都打造了独特的新智能出行生活。
作为三方深度合作产生的智能新物种，E值得期待。
该车型在正式上市前就在上海新天地智慧市场亮相。
它成为网红，被称为“科幻汽车”。
此次，南京苏宁易购首家新宝骏智慧空间给现场媒体带来了更多惊喜。
这个位于核心城区大型商场的智慧空间，通过沉浸式的智慧体验与用户建立联系。
入口处的物联网体验区展示了众多物联网设备，如扫地机器人、智能音箱等，行驶过程中可通过E直接在车上控制，实现家与车的互联互动。
车辆互动体验区E的“星际几何”设计引人注目。
其小巧可爱的外观适合灵活穿行于城市拥挤的空间；您甚至可以通过语音控制 ADAS 系统；智能仪表与智能车联一体屏，驾驶时视觉体验更简单。
新宝骏始终致力于成为“智能汽车先锋”。
诞生于5G元年的新宝骏创造了汽车智能化的诸多“第一”，如率先完成全球首个集成5G、V2X、自动驾驶、远程驾驶控制四合一的技术。
其中，一号公共测试路率先在公共道路上使用5G基站群开展5G及无人驾驶开发测试。
对于此次三方战略合作，上汽通用五菱副总经理、技术中心总经理连超春表示：“这只是一个开始，我们将共同在汽车领域推出更多新物种的智能产品。
未来。
”据悉，未来更多新宝骏智慧空间还将出现在江苏、上海，并逐步在苏宁各业态落地。
携手苏宁探索智能汽车、智慧零售新业态，打造未来移动新科技、新物种，线上新宝骏自营旗舰店成功上线，新宝骏智慧空间落成在苏宁线下门店，“像卖电器一样卖智能手机”“汽车”不再是一句口号，而是成功打造了“智能汽车创新智慧零售”模式。
众所周知，苏宁集团始终坚持推进智慧零售和场景互联的战略，实现了全品类经营、全渠道经营、全球化扩张，从线上到线下，从城市到县乡，从商场到社区，都为消费者提供1小时场景生活圈解决方案。
苏宁汽车致力于为消费者提供一站式出行服务，打造智慧零售模式下的汽车生态圈。
通过数据云、物流云、金融云的开放共享，赋能合作伙伴。
利用线上线下双渠道优势和强大的互联网技术，打造集品牌推广、产品销售、线索分销、用户体验、数据整合、会员运营、裂变传播等为一体的全方位创新营销模式。
不断探索，苏宁汽车优化了全新的“1+X+Y”商业模式。
两个“1”分别代表品牌现有渠道以及基于苏宁易购品牌旗舰店的社区平台和社交营销。
苏宁汽车能够实现低成本、高效获客，本次战略合作依托三方成熟的线上线下零售经验、线上旗舰店与线下门店的互联互通以及各自生态资源的大力支持能够快速形成高效、健康、具有行业优势的闭环商业模式，对于汽车品牌的流量收集、线索分配、销售转化、宣传推广具有积极的战略意义。
为推动苏宁易购百亿补贴，三方还联合推出新宝骏E苏宁智能礼包，提供免费进入苏宁亲子乐园、免费停车券、购物返利、金融免息等优惠。
智慧空间线下C位，彰显博泰与新宝骏深度合作，打造智慧新物种。
在新宝骏与苏宁汽车的合作中，博泰扮演着两大产业的纽带作用，如何利用其生态数据建设和中台运营能力，连接汽车企业、电商销售平台和用户，形成闭环、高效、低成本的模式。
汽车零售运营服务体系在全闭环智慧零售模式中非常重要。
此次与新宝骏+苏宁的线下合作，是博泰提出的[1+N]全闭环智慧零售模式的关键一环。
，实现新能源汽车家电化营销模式，打破低频汽车消费限制，抢占新能源汽车快消模式新高度。
与传统合作不同，此次三方合作得到了深化和战略升级。
融合产品、业态、数据，构建新宝骏智慧空间。
基于苏宁对家电/消费电子用户的理解和洞察以及苏宁物联网生态系统，三方共同定义、设计、生产和销售新物种，如小BIU联名、移动智能终端开发等.;除了新宝骏在苏宁易购平台上还设立了新宝骏新能源旗舰店，就像销售智能科技产品一样销售智能汽车。
还在大城市中心的商场在线下设立了智慧体验空间。
通过博泰的技术支持，双方线上线下资源相互开放，寻求跨境资源整合的倍增效应。
在此基础上，博泰悦真聚焦核心技术，提供从智能操作系统、大数据、内容服务集成与运营、地图引擎软件与云架构、语音嵌入与云平台解决方案等全面的车联网服务，实现多方共赢。
-场景闭环运营和数据连接，进一步提升客户的电动出行体验。
深耕车联网领域多年的博泰，凭借“擎”系列等一系列车联网产品在业界享有良好的口碑。
结合博泰对车联网数据的积累和理解，开发出基于场景的全智能零售购车模式。
尚也率先走出了自己的道路。
虽然汽车销售行业与快消品行业存在一些差异，比如汽车的决策周期比较长、决策周期比较慢、跟踪周期比较长等。
但只要能够解决客户在线信息传递和资金支付的问题，以及沟通和理解的过程，那么形成在线销售闭环是可行的。
“针对目前汽车行业的销售情况，如何升级现有客户群，成为新宝骏品牌的终身粉丝；如何挖掘新客户等等，整个过程都需要数字化营销方式来解决。
博泰是什么？思考的是利用大数据能力形成用户画像，最终在营销领域实现快速精准营销。
”博泰悦真董事长应一伦表示：“对于智慧零售来说，如何发挥生态数据建设和中台运营能力？将车企、电商销售平台和客户连接起来，形成一个封闭的生态系统，也是非常重要的。
”循环、高效、低成本的汽车零售运营服务体系，今年我们会在线上推广的基础上，继续与苏宁汽车开展一些线下合作。
帮助新宝骏进一步快速实现销售转化，同时这也是苏宁从传统家电向科技转型的标志，未来三方还将继续深入合作，开展更多合作。
移动智能技术的具体实践。
“1大于等于3，三大行业龙头的深度合作、跨界融合，必将产生更多颠覆性效应，打造智能汽车新事业不再只是一个想法。
中国新汽车的践行者今天的业务已经迈出了坚实的一步。