腾势从破局到领先，只用了不到两年的时间。
很多人可能会把自己的成功归咎于运气，但腾狮却用自己的成绩证明了，他靠的是实力。
近日，2019腾势汽车用户交流日在深圳隆重举行。
腾势汽车首席共创官赵长江在活动中表示，腾势汽车将在品牌、产品、技术、服务等多方面实现全面超越和进化。
根据腾势此前披露的产品规划，从2019年开始，腾势汽车将在未来三年内推出8款新品，其中三款引领潮流的新车型将于2020年正式发布。
这一承诺不仅是对腾势汽车的回应。
市场，也是自身技术研发能力的有力证明。
同时，腾势汽车宣布推出亿元“新年大礼包”，以答谢用户的信任与支持。
此次丰富礼包包含G影音娱乐流量大礼包、22次免费验车服务、海马全家福、10000积分以及腾势LIFE商城优惠等福利。
焕新崛起后如何在奢侈品市场立足？这不仅是品牌的挑战，更是技术、渠道等综合实力的较量。
从破局到领先 发布会上，赵长江首先回顾了腾势2018年取得的成绩。
数据显示，腾势品牌全年累计销量12.78万辆。
其中，腾势D9去年累计销量11.9万辆，超越别克GL8、本田奥德赛、丰田西耶娜等老牌合资竞争对手，成为所有MPV品类年度销量冠军。
不仅如此，腾势D9在MPV市场份额上也取得了长足的进步，从2018年的4.5%上升到2018年的5%。
这一系列数据的背后，隐藏着腾势在产品研发、市场运营和销售等方面的敏锐洞察力和卓越执行力。
品牌定位。
在竞争激烈的汽车市场中，持续的产品升级是保持竞争力的关键。
早在去年年底，腾势当时就只有一款车型——D9。
然而，值得注意的是，短短几个月的时间，D9的累计订单就突破了5万辆，重塑了当时MPV市场的格局。
进入2019年，腾势发布了腾势N7和N8两款车型，不仅成功拓展了产品线，还在市场竞争中占据了有利地位。
这两款新车的上市无疑让腾势拥有了更加多元化、更加完善的产品组合，满足不同消费者的需求。
在渠道布局方面，腾势汽车呈现出抢眼的增长态势。
最新统计显示，腾势直营店已超过10家，覆盖100多个城市。
这一庞大而广泛的网络覆盖，不仅彰显了腾势深厚的市场影响力，也为消费者提供了更加全面、便捷的购车和用车服务。
截至年底，腾势正式开业门店仅有3家，覆盖72个城市。
短短一年时间，腾势成功新增门店20余家。
作为焕新品牌，腾势在渠道建设上的快速发展不仅证明了其快速的市场反应，也凸显了品牌对全方位服务的承诺。
长期以来，比亚迪和腾势在智能化领域似乎进展缓慢。
不过，从今年下半年开始，这种印象可能需要改变。
作为“智能下半场的始作俑者”，腾势N7凭借先进的技术架构，成功实现了“神眼”与“云A”的高效融合，使其智能驾驶功能在方面更加先进。
的舒适性和安全性。
显着改善。
目前，腾势N7的智能驾驶套件已进化为三个版本：标准版搭载Horizo??n Journey 3芯片，满足基本的L2要求；标准版搭载Horizo??n Journey 3芯片，满足基本的L2要求；高速版搭载NVIDIA的Orin-N芯片，提供高速快速路段的驾驶。
辅助支撑；高端版搭载Orin-X芯片和激光雷达，实现城市级无人驾驶辅助功能。
凭借预览功能和高速导航的实际应用，腾势N7已经成为“智能第一梯队”的领跑者。
赵长江曾强调，腾势的底气来自于比亚迪的智能驾驶团队，该团队汇聚了数千名专业人士，深耕智能驾驶领域三四年。
此外，比亚迪还拥有强大的数据收集和分析处理能力。
去年交付的一万多辆汽车提供了巨大的数据资源。
这一系列的积极变化，彰显了比亚迪和腾势在智能化领域的决心和实力，是推动智能化发展的强大引擎。
同时，腾势汽车的优异成绩不仅源于其卓越的产品，更深刻体现在与用户真诚的互动关系。
腾势深知，在高端市场，服务也是至关重要的一环。
因此，自焕新以来，腾势不断与用户共创、共享，建立了坚实的用户基础。
本次发布会的外场，是一场深度链接用户的汽车嘉年华。
展区生动展示了腾势汽车与用户创造的丰硕成果，见证了品牌2018年的辉煌成就。
独特的用户创造市场为车主提供了多种美味，创造了愉悦的用车体验。
在腾势D9豪华舒适的空间里，腾势N7帝瓦雷音箱的极致音质以及现场乐队的演奏，让人仿佛沉浸在音乐的海洋中。
互动游戏区的设计吸引了众多参与者，“小石娃娃”给用户带来了愉快的拍摄时光。
在竞争激烈的汽车市场中，腾势不仅凭借出色的综合实力成功扩大市场份额，更重新定义了中国新豪华市场的竞争格局。
腾势汽车以全年销量20万辆为目标，雄心勃勃，具有前瞻性。
在技??术领域，腾势将持续进行OTA升级，以满足用户不断变化的需求。
今年1月，腾势为用户呈现了史上最强OTA新年大礼包——三款车型同时升级，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能底盘等60余项核心功能。
方面。
其中包括新增高速NOA（高速导航辅助驾驶）功能、新增远程停车（RPA）功能、优化自动停车（APA）功能体验等。
这一系列的更新不仅极大提升了用户体验，也彰显了腾势在技术创新上的决心。
此外，腾势汽车将成为行业内第一个在量产车辆上实现车辆智能化的品牌。
通过融合创新和极限技术，腾势致力于为消费者带来非凡的新体验。
在操控方面，他们承诺实现车辆长度超过5米，转弯直径小于10米，超过了整个行业的标准。
在安全性方面，Elk测试的预期目标是接近90km/h，打破世界纪录，让大型车像小型车一样轻松驾驶，让安全性更上一层楼。
这不仅体现了腾势对技术创新的追求，也挑战并引领未来汽车行业。
在交付方面，腾势汽车设定了雄心勃勃的目标，挑战2017年20万辆的销售目标，特别是在高端MPV领域。
Denza的目标是占领20%至30%的市场份额。
产品系列方面，念电士D9、N7将迎来智能化全面升级，标志着公司在产品技术上的不断进步。
更引人注目的是，腾势将隆重推出三款旗舰车型，旨在树立新能源汽车豪华新标杆。
在这三款旗舰车型中，首先是将于2020年上半年推出的双旗舰轿车，据悉它将与保时捷Panamera和迈巴赫S级竞争。
这不仅是对高端汽车市场的有力冲击，也是DENZA腾势品牌实力的重大彰显。
另一方面，年底，全新SUV腾势N9也将发布，为消费者带来更多豪华SUV选择。
同时，腾势汽车不仅会成为国内市场的领军者，还将向全球舞台的领军者迈进。
2018年，腾势成功亮相曼谷车展、慕尼黑国际车展和东京车展，腾势D9在海外市场的订单价格高达80万。
这为腾势打开了海外市场的大门。
2020年，腾势计划首先在中国香港、澳门推出右驾版本，并继续拓展东南亚、欧洲等国际市场。
同时，腾势也成为欧洲杯官方合作伙伴。
腾势汽车还计划参加更多的国际车展，向世界展示腾势的实力。
这一战略将为腾势打开全球市场，进一步巩固其在国际舞台上的地位。
腾势汽车通过本次用户交流日展示了强大的决心和综合实力。
本次活动不仅展示了腾势卓越业绩的量变，更凸显了产品和技术升级的质变。
更重要的是，这凸显了腾势对用户需求的深刻理解和对服务的高度重视，这将成为其立足高端市场的关键因素。
展望2020年，腾势汽车有望以更强的产品能力、更好的服务水平不断完善自我，超越以往的成绩。
这种不断提升的势头将有效满足更广泛车主的需求，为腾势在竞争激烈的汽车市场中保持领先地位奠定坚实的基础。