重型卡车被中国网友戏称为马路上的“王者”，因为一旦发生事故，往往会被比灾难更灾难。
其根本含义是，不要挑战国王。
然而，现在，居然有一款新能源汽车，不仅需要挑战，而且还需要两个人一起挑战！近日，吉利银河E8在中国汽车中心安全实验室顺利通过行业首例20吨失控重卡攻击，再次刷新中国新能源汽车安全标准。
本次测试主要模拟路口车辆失控造成的侧面碰撞。
这也是一次难度各异的安全测试。
一方面，侧面碰撞是新能源汽车最具挑战性的安全测试之一。
由于新能源汽车的电池组大多集中布置，车身侧面距离电池组最近，因此缓冲空间较小，碰撞能量泄漏，发生侧面碰撞的危险系数极高。
另一方面，据相关统计，在客车追尾重卡事故中，客车乘员死亡率高达42.6%。
因此，用两辆重卡从两侧攻击一辆新能源汽车，是一项难度极高的超级安全考验。
测试画面显示，银河E8测试车在静止状态下，与左侧10吨重的卡车以30公里/小时的速度以垂直角度和质心相撞。
银河E8试验车被撞后发生位移，侧向与右侧同方向静止的一辆10吨大卡车相撞。
中国汽车工业中心随后对事故发生后的银河E8进行了全面检查。
结果表明：在结构性能方面，银河E8客舱结构完整，乘客居住空间充足，A、B、C柱均无结构失效；在约束系统测试上，吉利银河E8的座椅安装点和座椅框架均未出现明显变形。
前排安全带已预紧并引爆。
安全带没有失效。
侧气囊和侧气帘及时引爆。
用电安全方面，银河E8碰撞后高压迅速断电，没有电解液泄漏，电池组也没有起火、爆炸、冒烟；在乘员保护方面，车内假人的整体得分优秀；从功能表现来看，银河E8的双闪光灯在发生碰撞后立即打开。
，门把手自动弹出，E-Call紧急救援功能启动，自动拨号，人工接通客服。
各项数据和安全性能均顺利通过，吉利银河E8成功挑战“行业首例20吨失控重卡袭击”。
对于吉利来说，“安全”不能分为豪华和主流。
它一直是汽车制造的底线。
吉利造车第一要务就是安全，而且必须遥遥领先。
作为吉利基于SEA架构打造的全新纯电动旗舰，银河E8更是将吉利的“全球安全”理念，将超级安全标准武装到了“牙齿”。
吉利银河专属的“神盾电池安全系统”，为银河E8打造了从电池到架构、整车、智能控制、云的一整套四层“无盲点”安全防护体系。
吉利银河E8拥有独家°星铠笼式车身，以及TWB激光焊接一体式硼钢门环、“十格”铝合金电池防撞舱、“蜻蜓”动力传动结构、航天- 7级系列铝合金“Ω”防撞梁、车身扭转刚度高达0N·m/deg等硬核安全基因。
此外，新一代BMS电池智能管理系统、星瑞智能计算中心7×24小时云监控等一系列吉利最强安全技术，全场景、全方位保障银河E8用户的安全。
作为行业内首家开展新能源汽车安全管理体系认证的企业，吉利在新能源领域投入近千亿元，以安全为先。
积累了多项专利技术，构建了世界领先的新能源体系。
电力和全球生态链。
秉承“全域安全”理念，吉利将继续用更扎实的安全技术，让每一辆吉利智能电动汽车都更安全，加速实现“生命零伤亡”、“健康零伤害”、“生命零损失”。
财产”、“财产零损失”、“财产零损失”。
“隐私零泄露”的终极目标正在逼近。