【技巧原理】拉车头需要很长时间,主要是漂移时车速严重降低,低速扭转车体非常费力。
然后在拉车头之前尝试想办法让车加速。
拉车头的过程可以在加速下快速完成,从而节省了大量拉车头的时间。
如果使用经典漂移,拉车头之前车子会处于漂移状态,没有办法释放氮气加速,否则车子会失控。
但如果使用离位漂移,可以在漂移关闭的瞬间加氮气,然后按回漂移拉动车头。
这不仅会加快拐角退出时间,而且氮气还可以与离位双喷雾相结合,触发 CWW 喷雾。
【技巧原理】拉车头需要很长时间,主要是漂移时车速严重降低,低速扭转车体非常费力。
然后在拉车头之前尝试想办法让车加速。
拉车头的过程可以在加速下快速完成,从而节省了大量拉车头的时间。
如果使用经典漂移,拉车头之前车子会处于漂移状态,没有办法释放氮气加速,否则车子会失控。
但如果使用离位漂移,可以在漂移关闭的瞬间加氮气,然后按回漂移拉动车头。
这不仅会加快拐角退出时间,而且氮气还可以与离位双喷雾相结合,触发 CWW 喷雾。