简介：本文的首席执行官注释将介绍列出DevOps何时的相关内容。我希望这对每个人都会有所帮助。让我们来看看。
36氪被告知，吉特拉布（Gitlab）今天正式宣布，它已经完成了数亿人民币的一轮融资。这一轮融资分为两个阶段。第一阶段是由Temasek，Alpha Prime，Jiyuan Capital，上海人工智能行业基金和诺基亚增长基金的领导。FOSOLLOWED.FOUNGING股东红杉宽带和Gao Cheng Capital也继续增加。这一轮融资将用于扩张基金产品研发团队，市场发展，开源生态建设以及独立知识产权的研究和开发，扩大本地开源生态学，更好地为当地用户和客户服务，并提高本地企业抵抗风险的能力。
根据信息，JIHU公司于2021年3月18日正式成立，并出生于开源平台Gitlab。2014年Found.Gitlab是提供开源DevOps平台的主要业务，以帮助开发人员实现在线合作开发和版本控制众所周知，Gitlab为企业的私人仓库服务提供服务的能力使企业开发团队能够对其代码仓库更具控制权，这也是其他竞赛的主要特征。在商业化的条件下，该公司已列出去年美国股票，当前的市场价值约为70亿美元。在2021年3月，吉特拉布宣布成立中国合资企业“ JIHU信息技术（Hubei）有限公司”，其中包括Sequoia Broadband和Gao Cheng Capital-这也是Jihu Company的起源。
JIHU Company的创始人兼首席执行官Chen Ran介绍了Jihu Company的业务主要集中在开源生态建筑和独立产品开发和运营的两个方面。首先，开源是主要标签之一。Gitlab和Jihu Company还将专注于开源建设。特别是在2021年5月，JIHU Company与云南计算基金会（CNCF）共同启动了开源Gitops行业联盟（OGA Alliance）。共有近100个成员单位参加了会议。
此外，在2022年2月9日，JIHU公司还发布了与DevOps相关的SaaS产品。根据官方网站信息，JIHU的当前产品是Gitlab DevOps平台的中国分销涵盖管理，计划，创建，验证，包装，释放，操作和维护，这可以帮助团队提高生产效率将迭代周期从几周缩短到几分钟，从而加快了软件创新的释放并节省了开发成本。公司，当前FOX中有180多个客户。
关于Gitlab Inc.和Jihu Company之间的关系，该公司表示，JIHU公司在未来的运营中享受持续同时同时授权Gitlab源代码，并且不需要向其支付任何许可费。全球超过2600名贡献者。它的源代码保持月度更新的频率，更新版本将继续被授权到JIHU Company.gitlab和Gehu Company使用两个独立的代码仓库，Gitlab的代码仓库在上游，而Jihu Company的代码仓库是Jihu Company的仓库。下游。Gitlab社区版本和公司版本的更改将继续与Polar Fox版本同步。JIHUCompany的Polar Fox版本更新遵循Gitlab为全球贡献者提出的协议，并为社区版本和Enterprise做出贡献版本将符合Gitlab中严格的安全和代码质量标准。根据报告，在不到一年的时间内，JIHU公司已成为Gitlab开源社区最大的开源社区贡献者。
JIHU Company的创始人兼首席执行官Chen Ran表示，Gitlab永久IP的授权是JIHU公司运营的起点 - 这使JIHU能够帮助国内客户享受Gitlab的原始服务。Jihu Company拥有独立的发展权，其目标和愿景基于Gitlab并超过Gitlab。因此，随着他的技术不断发展，自我开发的产品继续成熟，开源生态学已经发展，他相信Jihu Jihu Jihu公司将真正超越Gitlab。
作为一家独立公司，JIHU公司将管理自己的技术和基础架构 - SaaS服务（Jihulab.com）和Gitlab，Inc。SaaS Services（Gitlab.com）将不会共享任何基础架构和网络连接，系统，服务，数据，数据，数据此外，JIHU公司还建立了JH代码仓库目录，该目录具有独立知识产权（IPR）的中国用户，并拥有独立的知识产权，以实现100％本地化和独立运营。在这一轮融资完成后，外国股东Gitlab Inc.的比例将下降到50％以下。
在这一轮融资之后，该公司还计划在开发产品和营销的同时与更多的RMB资金联系，以便进一步促进Gitlab的本地化过程。
DevOps时代发表在Devops时代的专栏
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“ DevOps执行手册”介绍
现在我开始分享。每个人都有这样的感觉。现在，这项技术的发展太快了，在技术流行之前已经消除了技术。在如此浮躁的时代，我为什么要翻译“ DevOps Executive Manual”一书？因为在“ DevOps实施手册”中，所有理论很长一段时间以来一直有效，例如福特的生产流线，丰田的精益生产以及敏捷的发展思想。这些想法最近没有出现。
2009年，DevOps成为这些想法的基础，因此开发与运营与维护甚至操作之间的协作更加有效。我希望这本书可以帮助进行DevOps转换的公司并解决数字化转型过程，以在数字化转型过程中遇到。这本书专门介绍了Top -Down DevOps实践（企业级别）。如何让领导者和参与DevOps的变化，并将在稍后详细介绍。
另一个类别是自下而上的DevOps的实践（团队级别），其中还包括如何使组织自发生成新实践的组织模型。
消费变化需求实施方法
我们开始今天的主题。首先，根据过去的经验，实施DEVOPS肯定会提高生产效率并降低产品成本。如果成本足够低，则应被大多数市场占用。这个假设正确吗？下面有一个示例：
福特汽车在1914年推出了装配线技术，以使汽车的成本为7,000元（iPhone）。与手机相同的价格，市场上有90％的汽车是由福特生产的。如果根据这种逻辑继续发展，福特将在几年内统一汽车市场。
六年后，装配线得到了优化，可以每十秒钟生产一辆汽车。费用将减少到2,000元人民币（小米手机），以花费小米手机购买汽车。那个时候，创始人的老福特开了个玩笑。他说：“只要黑色，我的客户就可以选择任何彩色车。”
实际情况是，客户只能选择一辆黑色的T型汽车。为了每10秒生产一次汽车，只有黑色油漆才能满足要求，因此生产的汽车为黑色。在接下来的六年中，效率提高和降低成本实现了极高的价值，但结果是该订单远低于输出。
当汽车成为移动性工具时，均匀的t驾驶无法满足用户自定义的自定义。因此，通用汽车使用不同的颜色和配置汽车和更高的价格来占据个性化的汽车市场，从而击败了福特汽车。事实证明，只有提高效率和降低成本并不能统一市场。只有满足用户需求的产品才能生存。
当我们选择一辆汽车时，如果我已经有便宜的T型汽车，我应该在下一辆车上购买哪种汽车？它不再是2,000元的同质移动性工具，而是选择具有不同颜色和不同颜色的汽车根据您的喜好配置，即使价格略高，GM已及时推出了个性化汽车以占据汽车市场。
大多数汽车审查网站将根据价格将汽车分为以下类型，汽车为50,000元，汽车为100,000元，汽车超过300,000辆。这是什么？
例如，有50,000辆汽车具有基本旅行工具的功能（座椅可以覆盖风和雨水，重点是它。这种类型的需求是预期的，因此需求将满足用户的满意度。
还有另一种兴奋的需求。例如，我想购买一个自动停车功能，如果我握着一堆刚刚购买的东西，只要脚下的脚在后备箱下，我想把它放在后备箱中是在行李箱下方的一个，行李箱的门会自动打开，可以满足特殊场景的需求。
或者，也许是自动驾驶的功能，该车辆会根据导航配方位置将孩子送往幼儿园（可以完成美国法律下的特斯拉）。简单的条件，兴奋的需求是黑色技术。
用户的需求分为基本需求，期望和兴奋需求。因需求不同而购买产品的客户表现出很大的差异。为了满足不同的需求，公司能力也有所不同。接下来，满足不同的需求，设计和注意事项是什么。
为了满足预期需求（定制需求），制造商需要进行客户调查，使用批量生产的组件并有效地满足定制需求，并实现快速有效地推出新产品的目的。将产品分为组件的产品，并且有效地满足了某些组件对定制软件的需求。
为了满足基本需求（固定需求），制造商需要严格控制风险并减少新产品失败的可能性，并通过整个过程巩固部门的合作，以提高部门的效率降低成本。满足基本类型需求的产品，需求主要是在短期内不会改变的协议和标准。增强竞争力的方法与T型汽车相似，并不断优化装配线以提高效率和效率减少开支。
为了满足兴奋的需求（黑色技术），制造商需要了解用户使用产品的场景和情感。例如，如果您用脚滑动在树干下面，则可以打开行李箱门。对于黑色技术软件产品，您需要了解用户对用户的使用。产品的行为和情感变化。
就像当前的电子商务网站一样，当用户浏览和购买产品时，他们会记录用户行为（通常浏览产品类型，购物车中的产品等），以判断用户的偏好。了解用户的购买偏好后，提高购买推荐产品的成功率。
对于基本需求，就像购买水，电和石油一样。该产品本质上不是相同的。只要价格便宜，它就会继续提高效率并降低成本，就像T型汽车不断优化装配线一样。
对于满足预期需求的软件公司，我亲自经历了这样的情况。在十多个通信公司中，研发部门的产品是支持内部业务的IT系统。客户定期了解客户业务和对软件的需求，然后自定义一些组件。
这样的组织有两种研发模型：一般组件的开发和自定义组件的开发。研发团队的工作模型和工程师的能力要求完全不同。一般组件团队专注于软件执行效率和一般性，定制团队专注于满足业务需求。
一般而言，这是提高组件恢复速率并降低定制开发工作的整体成本的优化方向。
在兴奋需求方面，有必要感知用户的行为和情感。传统公司不会直接面对个人消费者来感知客户情绪，但是他们可以为大量的用户行为数据和互联网公司做到这一点。在用户的不良功能中，不使用用户的行为，并且此用户行为表明了不满意客户情绪。理解使用产品或服务对产品或服务的使用，并在使用过程中感知用户情绪的变化，甚至有可能使客户甚至黑色技术感到惊讶。
最近，一位与BAT合作的前同事谈到了简短的视频应用产品。他将内部产品与Douyin进行了比较。该过程是观看30个简短的视频并观看某种类型的视频。结果，Douyin可以识别用户对此类视频的偏好，并反复推荐类似的内容，而内部产品没有更改。使用数据和大量用户，这大大提高了产品的竞争力。
为了满足三种不同需求，您需要不同的公司能力。满足定制需求的企业（通过用户研究，生产相对便宜的定制产品），与用户合作交叉，实现实时感知用户情绪的公司，并启动激发用户的黑色技术。这是数字化转型企业面临的挑战。这对于从需求，研发到业务运营，建立新角色和土地新功能的协作过程是必要的。以下是我观点的摘要：分支联盟提高了个人效率（输出输出），从而使系统的全球优化可以改善业务价值（价值结果），最终价值交付的优化是关键。
企业的核心竞争力来自协作效率
让我们看一下用户对企业竞争力的影响。这是如何增强公司竞争力的竞争力的一个例子。IBM成功（国际商业机器）成功的关键是生产计算机（满足商业公司需求的IOE IO OOE。笨拙的机器），早期计算机用于为政府和科学研究机构服务。IBM之间的差异。Univac是IBM为企业的财务人员和银行业服务。
IBM在公司计算机领域使用相同的技术来击败科学研究领域的Univac。当时，Univac服务目标是政府机构和科学家。
IBM在这个市场上取得了成功。公司公司的竞争力反映在提供足够服务的服务对象中。服务市场是否足够大？这是第一个先决条件。
第二点是企业的核心竞争力是它具有建立新价值网络的能力，并且价值网络来自传统的供应链。供应商上企业数量的规格和数量并不经常。。
价值网络之间的区别在于，苹果在美国提出了深圳公司的变化。两个小时后，组装线更改已完成。24小时后，可以生产新的手机。中国在世界上的灵活制造能力可以成为世界上世界上的世界。价值网络的难度是，协调价值网络的能力足够好，大型生产企业以及快速的能力重新组合。
下图是诺基亚于2007年推出的经典手机。也许在场的观众也使用了其中一部。
这张图片的含义意味着诺基亚的手机推出了大量定制外观，然后满足了我们对手机多样化外观的需求，但是它仅被一张外观和一家手机公司击败。为什么？他是iPhone.Apple在协作网络中增加了更多的开发人员，以便手机可以从只能被称为个人效率提高工具中的通信工具进行更改。也许我们真的不能离开手机一分钟，但是在十年中，以前难以想象。
下图是基于云计算平台的三家公司。每个公司都有自己的布局来建立来自电子商务，社交领域和搜索入口的生态。这些平台上的图标可能熟悉所有人。在不同的维度中，从用户行为收集数据，并在使用产品使用产品时感知情绪变化，以使服务越来越好。可以在组织内访问DATA。在云生态学中，共享用户行为数据的成本非常低。
第二个是自动化的基础架构。很容易快速安排云平台上的计算资源以响应用户流量。在集中式和分布式平台上，有优势和缺点本身。集中化将建立一个统一的标准，以提高协作效率。在大型的生态学中，将有协议和标准。提高用户满意度的工具可以进行比较，并且比较不断创新。这也是一些集中和分布的思维。
企业的竞争力是有效与外部价值网络合作。我们都认为企业的表现很好，因为公司的内部管理和企业的效率很高，因此企业具有竞争力。实际上，事实并非如此。外部协作网络提供的企业价值。
企业的竞争力来自服务客户和市场的规模。企业的竞争力来自建立更大的协作网络。企业的竞争力来自促进生态合作并提高服务市场的规模。这是公司竞争力的三个表现。
最后，值得讨论。生态学是在云计算平台上构建的，该平台满足了不同规模的需求，甚至可以满足某些用户的特殊需求。在传统的公司模型下，它是无法想象的，因为市场规模不够大，规模不够效果无法形成，因此它只能以一定的规模启动产品和服务。
云平台还将引入需求众包模型。例如，重新设定的平台将满足大量的小规模需求。该云计算降低了信息发布的成本，并为服务市场带来了新的增量。
大型企业实施了DevOps的三个阶段
让我们输入下面的主题。首先，DevOps是一个系统的变化，以下是提高研发效率的3D原则。在容器运输的开发的早期阶段，用户在容器开发的早期阶段使用了容器运输，容器中的货物不同。转移效率。
在第二次世界大战期间，美国军方需要将大量材料运送到前线，以总结包装，分类和交付过程中的有效原则。基于这些原则，我提出了研发系统的3D原理。一次制造包装，一次分配分配，减少构造，测试和释放链接中的包装和人工过程。原理，发布软件的时间可以在10-30分钟内控制。
其次，DevOps不是一个可支配的项目，可以一劳永逸地完成。以下是软件研发过程中的价值流程图。
以下是我非常喜欢的句子：“比日常工作更重要，这是日常工作的持续改进。”
实际上，我们每个人都在做很多工作。也许每天我们都会比前一天做更多的事情。Li Zhihua老师给出了公司效率的公式。公司效率的效率等于实际的价值工作时间。本图片中计算出的公司效率的效率仅为16％。原因是许多任务正在等待，并且某些工作有重做。从目前的效率水平，优化到双重效率的总体效率提高和三倍的总体效率，这是绝对可能的。在某些链接中，有可能实现在某些链接的内部中，有5次，十次或二十倍。
随着业务不断变化，技术正在不断发展，工作流程中的每个链接都像左派一样混乱。DevopsChange是一个巨大的炸弹型变更，因此他扔了一张扑克卡。着陆后，它整齐地在那里，而且卡片遍布脸，这是实施DevOps Change的兴奋所需的。如果任何人的DevOps都可以实施此级别，那真的是赞美。
这个过程如何完成？首先，我们需要考虑两种力量。第一力是敏捷的。敏捷的目的是什么？是要缩小我们每次交付的时间来做对用户有价值的事情的时间。第二力量是精益的，我减少了价值流程图中的浪费。，最终结果必须是我们软件开发到最终生产的过程，甚至是操作和维护的链接。
我们说，在DevOps开发的初始阶段，基于促进研究，开发以及运营和维护协作的基础，但是从我们的角度来看，只有DevOps可以帮助业务实现业务目标，这可以是一个连续的模型。换句话说，大会，大会也已经完成了线路，并且有许多改进的工作（输出输出），但是业务并不能从中受益（价值结果）。
最高的练习需要团结和确定性。DevOps转换需要很大的成本。使用业务线思维与业务进行交流的DevOps，DevOps实践被用作一个有利的实施项目。
制定层投资于DevOps实践，并希望从中获得好处。我们需要翻译DevOps的结果，以转化为商业人员可以理解的语言。
这是制作新实践的方法。工程师喜欢研究一些新技术。许多团队正在进行此类尝试和创新。有各种比较，并逐渐找到创新的方向。胜任业务价值，而底部的DevOps实践已获得新的实践。使用企业 - 级别的实践来增强业务价值，并使用团队 - 级别的实践来持续创造新的实践。这形成一个正循环。
当我们推广DevOps时，每个人都认为他们正在要求研发人员改善。人们为什么要问人们？因为工作内容尚未在DevOps中实施。上面的句子说：“比工作改善工作更重要。”如果并非每个人的工作内容改进，它不被用作评估的内容，这只是实施DevOps实践而无法着陆的时刻。
右侧的图片是稳定的学习组织模型。例如，在公司的两个部门中，将建立一个协会以定期共享该案件，或者组织选择。，降低重复练习的成本，同时，它还将整合做同样事情的人的经验。
最后，我谈论的是对领导者和广告的培训。一些读者确实将“ DevOps执行手册”的屏幕截图发送给了朋友的圈子，以向老板展示，并以这种方式与领导者进行交流。因为无法直接告诉领导者，我用书中的练习来告诉您。影响领导者。
最后，总结起来，首先，必须有一个明确的路线图来澄清投资回报率，然后验证飞行员团队中新实践的有效性。最后，确立评估目标和组织模型的改进，鼓励团队与受到关注和令人怀疑的心态分享经验。
DevOps五个功能水平
以下是我的想法之一。根据核心竞争力，产品，平台和生态学，该公司分为三个级别。
对于公司面临的商业环境，最复杂的环境是无序的。在最复杂的情况下，即使可以复制先前的练习，也无法获得相同的结果。
同样，工程师的成就也是五个类别，非常巧合和五个类别。最高级别是创建一个行业（爱迪生，福特，贝尔）和事物，改变世界（Google的云计算发明家Dien Jeff Dean），第三级工程师必须是一个非常好的产品经理，并且可以制造好产品被市场认可。
为了在公司中进行有影响力的工作，它符合第四级工程师的要求。从本文中，一个人可以独立解决问题，并完成为第五级工程师的工作。
最后，从我们的环境和我们可以实现的成就中，DevOps服务可以实现的极限是为云上的所有开发人员和生态伙伴提供服务，并将价值和信息传递给最终用户。第二级是内部业务为价值网络中的其他组织提供价值的平台。
从平台和生态学角度来看，引入更多外部协作是公司竞争力的体现。第三级，协调组织内部各个部门的资源，实现系统优化，并显着提高组织效率。级别，通过可见性建立信任文化并提高团队合作效率。第五级，支持个人完成任务，并有能力继续改善。
在小部分中，当满足基本需求时，消费者将提出最高需求。如何满足更高的需求？有必要不断扩大协作范围。对于组织结构和能力来说，这是一个非常巨大的挑战。数字化转型可以理解为组织组织从满足预期需求以满足兴奋需求转型的过程。
第二个是技术和业务变化带来的组织模型的变化，打破了立场的结构并形成了全球优化，这是前面提到的。4,000名开发人员按照相同的规则进行研发。
大型企业通过三个阶段实施DevOps。首先，必须有一个路线图。必须有商业化的试点案例，以清除投资回报率并鼓励组织模型和评估中的创新。
最后，我对DevOps的服务开发的一些想法，并通过引入更大的合作来增强组织竞争力的竞争力。
原始文本发表在微信公共帐户 - 录音时代（Devopstimes）中
原始出版时间：2018-12-26
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在云计算的浪潮中，诸如DevOps，容器和微服务等技术迅速发展。随着国家互联网+政策实施的实施，互联网新兴技术适用于传统行业并不少见。
在当今新的能源车业快速发展的背景下，互联网制造商开始寻求与传统企业的合作。Internet制造商选择在新的能源市场寻求合作车。这是开发制造的吗？
1. Head Technology Enterprise的“汽车建造”选择了GAC EAN
目前，随着汽车电气化，智能，网络和共享的加速发展，新能源汽车行业的市场机会已经开始出现。BAIDU和其他技术巨头已经传播了“汽车制造”丑闻。
但是，对于这些主要的技术公司而言，如果您想进入具有巨大潜力的新能源车市场，那么困境之一是，缺乏车辆平台，车辆设计和制造能力必须在汽车建设部队中与可靠的合作伙伴相提并论在未来的“轨道”竞赛中占据一席之地。有趣的现象是，这些世界领先的技术公司最终选择了GAC EAN。
据了解，自2017年以来，华为，Tencent，Didi，Baidu，Hkust Xunfei和其他全球技术公司在情报，网络和自动驾驶领域进行了多次训练。
即使是新宣布的汽车最近宣布的“重组”，也尽快前往GAC EAN进行调查。可以说，GAC EAN已成为当前主要技术公司的目标。
此外，主要技术公司与GAC EAN之间的合作不仅是简单的供应需求或买卖关系，而且非常深刻和独特。
例如，迪迪（Didi一个大型无人的新能源模型，可以放入大型应用中，并全速促进大众生产。未来的目标是加快Robotaxi（无人机出租车）的大规模运营。
同样，华为与EAN之间的合作是研发团队的联合办公室，双方都投资了100多人共同开发汽车，并制造汽车来创建一个时代的超级智能纯电车。微信，它加深了围绕智能网络，智能旅行，数字运营和生态连锁构建的合作。作为Hkust Xunfei的新公司，一家新公司“ Xinghe Zhilian”直接与GAC建立，以使双方成为利益社区。
2.新的能源车市场是未来技术的主要战场。
如今，车辆电气化的趋势是不可逆转的，智能纯电动汽车的时代将会到来。为了在未来世界上最关键的“轨道”中获胜，世界上主要的汽车品牌正在争取有利的资源。
除了汽车行业和其他行业的跨境联盟外，汽车行业还在加速资源的整合。长期以来，由于外国品牌拥有“三个主要的传统燃料汽车”“三大主要材料”的核心技术，独立品牌几乎无权在合资企业中发言。同时，合资企业只能被动地接受外国品牌的产出。支持演员。
如今，凭借全球领先的新能源车平台和电气化和智能技术，中国的新能源车辆品牌最终有机会成为领先市场的主角，合资企业品牌已经开始为独立品牌提供反基础。如前所述，无论是大数据技术还是云计算技术，智能的核心，它都是高科技IT技术，只能在互联网工厂中可用。
实际上，大数据和云计算等技术已应用于许多大型工厂，包括国家拥有的企业：大到宇航员数据存储，以及应用程序上的产品的精确建议。，人才市场的供应非常缺乏。根据“大数据人才报告”，全国当前的大数据才能仅为460,000，而大数据才能的差距将高达150万接下来的3 - 5年。
因此，它直接导致主要互联网工厂的高薪和低需求的工作招聘：华为在1 - 3年的经验中，每月开设了高达40,000名大数据开发工程师的每月薪水；由Byte击败60K大数据开发工程师的30K-30K赋予，只需要1 - 3年的工作经验。NetEase的每月薪水为3 - 5年的大数据架构师的每月薪水高达40K，这意味着大数据，云计算和其他相关任务已成为新的就业Tuyere。
希望我的答案对您有帮助！
结论：以上是当列出DevOps时为所有人编译的主要CTO注释的所有内容。感谢您花时间阅读本网站的内容。我希望这对您有帮助。不要忘记做更多的事情，何时将在市场上列出DevOps。