【TechWeb报道】现在，当你出门在外，如果收到好友的QQ、微信消息，被问到你在哪里，很多人可以点击APP的“位置分享”功能，将位置信息分享给对方，几秒钟就可以轻松完成。
这种成千上万用户滑动指尖的共同分享行为，值得记录在为他们提供服务的地图厂商的眼中。
在国内移动地图领域，高德地图和百度分享了相当大的C端用户市场，但在BAT拥有数亿用户的腾讯实际上应该在地图市场获得更高的用户数量和市场份额。
面对外界的质疑，官方给出了直截了当的回答：“腾讯地图APP产品技术能力的内部评估还没有准备好。
”这种诚实也让用户对腾讯地图的重生充满期待。
当高德与百度打了一年多的口水战，还在争夺各自的市场份额时，腾讯地图也在暗自践行自己的核心，重新出发。
从目前来看，腾讯很可能会采取三步走的战略方式来重新打造地图产品：无论是深度接入海量LBS大数据、链接自有优质IP进行内容联动推广，还是不断增加智慧出行领域投资。
所有这些举措无疑是官方为腾讯地图注入了新的活力。
互联网地图发展的最终方向是万物互联，而腾讯地图的三步走战略无疑正在朝着这个方向迈进。
1.数据为王经过多年的发展，地图数据采集工具现在已经相当丰富：采集车、自行车、背包、无人机等满足了大部分场景的需求，虽然厂商可以使用工具来采集信息。
但海量的用户实时数据信息仍然要依赖互联网。
腾讯始终相信数据是地图的血液和灵魂。
没有数据就没有地图。
用户是创建数据的源头，这对于地图运营尤为重要。
如果没有巨大的用户行为，就不会有今天的地图服务。
论用户优势，无人能敌腾讯。
公开信息显示，腾讯定位服务日均调用量达550亿次，覆盖数千个应用，服务现实生活中超过70%的人。
一张腾讯所在地的热力图就足以证明蓝企鹅火花已经遍布全球。
如果合理利用这些数据，不仅可以保证地图数据足够新鲜，还可以在未来为不同的用户提供相应的个性化服务。
通过QQ、微信、大众、滴滴出行等生活超级APP，可以看出，作为腾讯地图底层技术支撑的腾讯位置服务，早已应用到人们生活的各个领域。
最大化数据是地图产品的重要问题之一。
用户的任何搜索、导航、定位、点击或评论都是对数据活动的真实投票。
如果未来用户打开APP不再是单纯为了寻路，而是被软件中不同的内容所吸引，这就需要海量的数据来赋予地图创新更多的可能性。
目前看来，只有腾讯能够打造如此个性化的用户体验。
到达。
当然，就最基本的定位技术而言，腾讯从2014年就开始投资四维图新，后来又和四维图新一起投资了在全球市场拥有大量用户的HERE地图。
这些举措都是为了让产品更加实用。
说专业，换句话来说，腾讯地图在技术领域从来没有落后过。
腾讯深耕位置服务领域多年，在应用层面和大数据领域积累颇多。
此外，其拥有大量的LBS大数据和技术积累，并经过严格的市场检验。
多方证明，腾讯地图接受反馈的时机已经成熟。
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2、优质IP联动成熟技术是驱动地图产品吸引用户的核心，优质内容也能成为体验红利。
至此，从腾讯地图7.0版本开始，新推出的《王者荣耀》人气英雄妲己导航语音包，无疑是利用其丰富的行业经验，链接自家热门手游角色IP，打造个性化导航服务，吸引更多消费者的关注。
终端用户。
《王者荣耀》是一款累计注册用户数2亿，日活跃用户数超过5000万的手游。
其覆盖年龄段广泛，主要参与者集中在大学生到白领阶层。
多个英雄人物深入人心，具有很强的娱乐IP属性。
可以说是一款全民手游。
当友商地图APP花重金请明星为其产品提供导航服务时，腾讯地图则通过大吉语音导航让很多游戏玩家自然过渡。
《王者荣耀》前期甚至利用官方渠道向游戏玩家大规模推广腾讯地图大吉语音导航。
这表明了腾讯向手游玩家推广地图产品的决心。
凭借两款产品的优质联动，腾讯地图随后推出了李白导航语音包，证明了大吉导航7.0版本受到了用户的追捧。
通过加入英雄王语音导航的新元素，官方让地图语音导航不仅专业而且更好玩。
或许未来，用户还会在腾讯地图上看到貂蝉、鲁班、庄周等《王者荣耀》热门英雄语音导航下载包。
或许未来还会推出带有“国王峡谷”元素的地图主题包。
这些都是官方利用自有的优质IP内容，不断为腾讯地图的有趣功能贡献力量。
3、智能出行 如果说腾讯地图现在在“技术融合、数据接入、IP联动”等方面表现出色，那么其未来超越高德地图和百度的王牌将是近期各城市的自有交通年。
场地深度布局。
无论是在智慧出行领域进行个人投资，还是做产品，腾讯的理念始终是“在你所做的事情上做到最好”。
从投资行为来看，腾讯长期领先的投资行为是从无到有地推动滴滴出行、共享单车以及去年首次亮相的蔚来汽车。
放眼全球，腾讯也是动作频频。
去年3月，斥资17.78亿美元收购美国电动汽车龙头企业“特斯拉”5%股份； 10月曝出通过其在新加坡注册的子公司Copper投资印度出租车巨头“Ola”4，新融资主要用于电动汽车的研发； 12月，腾讯投资国内新兴新能源汽车产品及出行解决方案提供商“威马汽车”B+轮融资。
在智慧出行AI领域，在去年的腾讯全球合作伙伴大会上，正式宣布正式启动“AI in All”人工智能赋能计划，全面开放基于AI的连接能力和生态资源，推出腾讯“AI在“汽车”系统中。
该体系汇集了腾讯体系内的安全平台、内容平台、大数据、服务生态和人工智能能力。
为保障AI赋能计划健康发展，腾讯还在大会期间联合广汽、长安、吉利、比亚迪、东风柳汽等五家汽车厂商，共建“AI in Car”生态圈。
可以预见的是，无论是现在的网约车、共享单车，还是未来的电动汽车、自动驾驶汽车；再加上“AI in All”赋能计划，这些都是腾讯在智慧出行领域的深度布局活动。
腾讯地图想必也是最终受益者之一。
未来广大用户使用腾讯地图时，不仅可以使用定位、导航等专业功能，还可以用它一键在线预订多种交通工具，享受一站式服务“租购”等汽车服务，甚至后来无缝接入QQ、微信的海量数据后，可以满足数百万车主的个性化需求。
届时，用户将会惊叹这个APP的强大。
互联网有一种神奇的力量。
就像水一样，它既可以载舟，也可以覆舟。
其使用之妙在于一念之间。
腾讯在位置服务、智能车联网领域的领先优势和生态布局，加上多年来的开放政策和技术储备，也为腾讯地图进入第一梯队、正面竞争创造了强大的支撑源泉。
与高德和百度合作。
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