经过长达一年的内测，微信终于推出了自己的“信用评分”——支付积分。微信支付积分曾被称为腾讯信用积分，经过多次服务升级后更名为微信支付积分。简单的说，你可以把支付积分理解为“腾讯的芝麻信用分”。这个根据你的消费记录、消费习惯、信用记录等多方面评估出来的分数，可以说代表了你的“信用度”。在游戏方面，腾讯根据对你的了解给你一个“信任”值。高分代表腾讯在“了解”你之后认为你“值得信赖”。不过像我这种付费分数只有500多出头的朋友不要着急。低分并不意味着你“不值得信任”。我们不怎么用微信支付。因为我的微信号没有绑定实名证书，即使经常使用，分数也低于在国内注册的实名用户。也就是说，绑定实名信息、使用微信支付等相关行为，都可以提高你的支付积分。但据我推测，除了绑定实名信息这一大前提外，相比使用微信支付，多付信用服务可能更实用。这里有一个误解需要澄清。与芝麻分和借贷不同，支付积分与薇薇贷的金额没有直接关系。微信支付是腾讯财付通推出的产品，微微贷是微众银行推出的金融产品。两者不在一个系统，自然不会产生直接的影响。但在功能上，支付积分和蚂蚁积分颇为相似，都可以在日常生活中提供一定的“免押金保障”服务。在微信的支付界面，微信提供了五大类服务，涵盖了常用的免押金贷款、公交码后支付、酒店免押金等。其实在这之前，我们还有更多体验过微信征信服务的或者没体验过的：比如扫描二维码租移动电源，在租借界面下方有征信免押金的选项。所以在我看来，这次微信支付点的加入其实并没有给日常生活带来太大的改变，只是增加了一种免押金的新方式，毕竟最后的费用还是要交的。不过，与芝麻信用相比，支付点的覆盖率还有待提高：在商务出行常用的酒店免押金服务中，接入支付点的酒店数量远不及芝麻信用。腾讯为何推出支付积分？虽然对于我们来说只是多了一个免押金的手段，但是对于微信或者腾讯来说，支付积分的上线可以说是里程碑式的一步：它标志着微信系统的落地。最后是统一的个人信用评分体系。如果你用过早期的共享充电宝，应该还记得微信用户必须充值才能使用的情况。专注支付业务多年，支付宝已经推出了芝麻信用系统，所以在共享充电宝上线后不久，芝麻信用就接入了租赁系统，与免密支付一起，一整套已创建先使用后付款流程。但那时候的微信还没有信用积分的概念。想要使用共享充电宝的微信用户需要先注册并支付100元押金才能使用。顾名思义，押金需要用户提前缴纳，不同品牌之间押金不通用。每个品牌的充电宝都要交一次押金显然不划算，所以大家更倾向于使用支付宝进行操作。共享充电宝只是一个例子，因为微信支付没有统一的信用评分。在几乎所有信用免存款的场合，微信支付的用户数量都落后于支付宝。这不仅会损害微信支付的用户活跃度，也会降低商家入驻微信、接入微信支付的意愿。因此，微信系统内的个人信用评分是必然要获得的。除了为商家和用户省心，微信支付积分也是腾讯个人信息征信系统的入场券。以个人征信行业发达的美国为例：美国有3家主流征信机构，各自收集个人信息，编制自己的征信报告，然后卖给不同的机构。包括银行在内的各种规模的商业机构，都会选择这三家征信机构的信用报告来进行个人信用评估。国内征信方面，除了具有全国背景的央行征信报告外，大小机构能得到的征信报告基本只有支付宝的蚂蚁信用评分。获取人行信用报告比较麻烦，而且每次查信用报告都会在报告上留下痕迹。显然，它并不适用于租用充电宝或乘坐地铁上班等场景。蚂蚁信用是轻商背景。等级信用报告更为重要。个人信用报告与生活消费密不可分，未来个人信用会越来越重要。信用报告就像一个入口，一张入场券。只有推出可商用的统一信用报告，才有可能在未来的征信体系中占有一席之地。这就是为什么微信支付积分虽然功能不多但意义重大。支付点目前还不完善，但是支付点的引入也带来了一些隐患。例如，在个人隐私和财产安全方面，一些人对微信支付积分持怀疑态度。先说老生常谈的个人隐私问题。使用支付积分意味着腾讯可以访问您的个人实名信息和详细的支付信息。大数据是一把双刃剑，有利也有弊。虽然消费记录可以作为个人信用的背书，但大家一定对“凯迪拉克车主经常去洗浴中心”这个例子有印象。将自己的消费记录和消费习惯提交给商业机构分析，以避免押金是否合适，外界并没有统一的定论。其次是财产安全问题。与支付宝不同，微信本身是一个即时通讯工具。也就是说，微信不仅存在账号被盗和风险，而且“封号”的几率更高。不管支付宝有多少功能，我相信没有人会在支付宝上聊天。只要不涉及洗钱等违法犯罪活动，一般不会被封禁或禁用。但是，微信账号不同。由于属性更复杂，账号被限制的可能性更高，比如因为某些特殊原因被“误封”，某种程度上被微信群中的“有害好友”牵连等等。不可预料的。也正是因为微信账号的各种“不确定性”，微信支付虽然使用起来非常方便，但或多或??少也存在着相关的风险。不过相信微信已经有一套可行的办法来保证支付点的正常运行，帮助用户规避风险。毕竟对于微信来说，布局支付是一个长期战线，微信的作风很少在关键战役中“掉队”。链”。
