随着互联网、物联网的快速发展，居民的社区生活经过几十年的发展进入了新的智慧时代。
停车是居民日常生活中的高频行为，也是智慧化发展的重要组成部分。
技术助力智慧社区和车辆管理进步。
近年来，智慧社区越来越受到人们的关注，而车辆管理一直是智慧社区建设中不可或缺的一部分。
以往，关于传统停车场优化的讨论更多集中在优化停车效率上。
然而，智能停车系统不仅可以识别车辆信息、控制车辆的进出，还可以管理车辆的进出，协助居民快速停车、找车。
通过建立智能监控卡口，提前采集车主车牌、车脸信息，出入口系统采用高效车辆识别联动闸机放行。
同时可将访客的来访信息推送至访客可视对讲室内机，实现人与人的沟通。
、车辆、卡口之间的交互改变了以往单一的停车识别方式。
还可接入社会保障系统，方便公共安全防控和检查。
更重要的是，提高了打击车辆违法行为的准确性和及时性，更好地维护社会稳定。
智慧停车正在走向无人化，物联网技术正在协助各行各业试水无人运营。
无人超市、无人驾驶、无人配送都已成为现实。
同时，每个人都可以看到无人操作的后果。
运营成本优势明显。
无人值守停车场也从最初的移动支付取代收费员的入门级无人值守模式，发展到依托云计算和AI人工智能技术的专业级无人值守模式。
智慧停车的无人化模式已成为停车行业的一大趋势。
主流。
保守计算一名保安一年的费用最低需要5万元。
一个三班倒的停车场需要3名保安，一年费用15万元。
无人停车的运营和管理者，无论是社区还是商业停车场，都具有很大的吸引力。
那么智慧停车中用到了哪些物联网技术呢？比较基础的是车位使用的智能车位锁技术和地磁传感器技术。
智能车位锁：利用蓝牙控制车锁的升降。
当车锁升起时，车辆无法进入车位。
当车锁放下时，相应车辆进入。
社区停车位主要分为两种：私人停车位和业主自有停车位。
对于车主来说，智能车位锁可以防止其他车辆占用私人车位，并且可以轻松地打开和关闭车位锁，免去手动解锁车位的麻烦；而物业管理车位则可以安装智能车位锁，方便“分时”或按月出租给用户，同时利用智能后台进行收费和管理。
地磁传感器：地磁传感器是地面感应系统的前端传感装置。
当车辆进入停车位时，切割磁感应线会引起磁场的变化。
地磁传感器将判断车辆已进入车位，并准确锁定车辆的停留位置。
将发车时间传输到管理系统后台，轻松获取可用停车位数量信息，从而引导车主选择合理的停车位置。
在停车场、停车库、路边停车等停车级停车场景中，主要采用RFID、车牌识别技术、不停车电子不停车收费（ETC）技术、NB-IoT技术和LoRa技术。
RFID：利用RFID自动识别无需人工干预的特点，可实现停车场智能出入管理，改变传统停车场造成的进出交通低效率，如进门停车、取卡、外出刷卡，提高通行效率。
车牌识别和不停车电子不停车收费（ETC）：这两项主要是停车场层面智慧停车的技术。
ETC技术是近年来智能停车道闸领域快速发展的一项重要技术。
车牌识别技术利用摄像头拍摄车牌或ETC，准确识别车辆，记录车辆进出时间，实现精准收费，让车辆快速通行，无需停车人工记录。
NB-IoT技术和LoRa技术：今年出现的NB-IoT（窄带物联网，NB-IoT）和LoRa（低功耗无线通信技术）是城市级智慧停车所采用的技术。
NB-IoT物联网技术利用窄带通信的低功耗、广覆盖、高密度的优势，让停车设备直接接入互联网。
地磁场、地锁、充电桩、闸机等可以源源不断地将信息传输到网络平台。
LoRa技术近年来已形成行业标准和通用平台，使社区能够连接起来形成一个庞大的网络。
对于车主来说，智慧停车可以协助他们完成所有与停车相关的操作，比如提前了解停车场可用车位状况、无卡进出、车位引导、反向寻车、无感支付等等，可以大大节省停车时间。
，提高车主体验，同时可以按月支付家中固定车位的租金，共享车位。
对于智慧社区管理者来说，充分利用物联网技术的智慧停车系统可以实现单个停车场、单个车主的数据互联互通，打破停车场的信息孤岛，将停车与智慧社区物业管理融为一体、公共出行等做出良好高效的结合。