不久前，高端家居制造商戴森宣布已在新加坡选址设立电动汽车生产基地。
正式宣布进军汽车行业，如果说戴森已经计划造车的话，那么无印良品进军汽车行业就有点出乎意料了……10月底，这家日本家居杂货品牌宣布将共同开发全球首辆L4级芬兰Sensible4级全天候自动驾驶巴士“Gacha”。
该巴士的整体外观和用户体验由无印良品设计，Sensible4负责技术制造。
无印良品用实力证明，我们不仅能生产棉制品和杂货，还能自动驾驶！这款嘎查巴士可以适应各种天气条件。
其自动驾驶系统采用Sensible 4公司的核心技术。
机身上的传感器包括4个激光雷达、8个雷达、摄像头视觉、高精度GPS、惯性单元和控制。
4GLTE/5G。
从概念图来看，外观非常亮眼。
没有正面或背面。
汽车上的灯带由前灯和通讯屏组成。
座椅采用了与车辆整体设计一致的方圆设计，看起来十分可爱。
嘎查巴士有 10 个座位和 6 个站位。
自动驾驶下的最高时速为40公里每小时，快充条件下可以行驶100多公里，而且可以无线充电（这个厉害了！）。
预计Gacha将于今年3月在赫尔辛基首次发布。
发布后，嘎查自动驾驶巴士将作为公交车使用。
作为城市交通的一部分，它首先在芬兰的三个城市接载乘客开始运营。
考虑到芬兰属于北欧，气候相对寒冷，Gacha可以测试自动驾驶汽车在寒冷地区的运行情况，其他自动驾驶厂商也可以作为参考。
无论是制造高端家电的戴森，还是从事快速消费品的无印良品，新能源和自动驾驶的魅力让不少品牌开始涉足这一业务。
作为未来出行方式的代表，新能源、车联网、自动驾驶一直备受各方关注。
不仅是传统车企和BAT，跨界品牌对此更感兴趣。