随着全国有序复工，城市交通逐渐恢复活力。
高德地图首次发布《驾车活力复工指数分析报告》，从行车导航角度反映20个主要城市的复工情况。
报告显示，2月10日至2月21日，“驾驶活力恢复指数”排名前10位的城市分别为：沉阳、青岛、上海、长沙、广州、北京、东莞、南京、成都、宁波。
其中，沉阳驾驶活力恢复指数为30.3%，排名第一，驾车上班最为活跃。
值得注意的是，在驾车活跃的20个城市中，一线特大城市上海、广州、北京均进入前十。
其中，上海在推动活力复工指数中排名第三，指数为27.5%；广州驱动活力复工指数26.7%，排名第五；北京驱动活力复工指数25.4%，排名第六；一线城市中，唯一未进入前十的深圳，驾驶活力恢复指数为21.8%，排名第12位。
深圳驾驶活力恢复指数整体低于其他三个城市，复工进度相对缓慢。
北京和上海的复工趋势较为接近。
正月十、十七、二十四每周一都会出现复工小高峰，正月二十四后趋于稳定。
总体来看，疫情期间，北上广深一线城市的驾驶活力和复工指数均大幅下降，复工率低于平时的40%。
通过分析2月10日至2月21日20个主要城市两周复工数据发现，第二周城市驾驶活力恢复指数较前一周有所上升。
其中，杭州复工指数环比涨幅最高，达到0.8%；宁波、苏州排名第二、第三，分别上涨0.2%、68.1%；武汉复工指数基本持平，维持在7%左右；沉阳首周驾驶活力恢复指数排名第一，青岛本周排名第一。
随着城市交通逐渐恢复活力，整体拥堵趋势正在缓慢上升。
从春节后各城市总体趋势变化来看，拥堵并未像去年同期那样持续上升，而是保持平稳，趋势稳定。
2月10日复工后，拥堵情况仅较前一周上升0.2%。
该指数在复工第二周小幅上涨，较前一周上涨4%。
不过，并没有出现拥堵情况。
全天拥堵延误指数最高为18点，但拥堵延误指数小于1.2，处于平稳状态。
数据显示，复工后第二周，城市拥堵较前一周有所加剧，拥堵增幅超过1.5%的城市有15个。
其中，沉阳、无锡、宁波拥堵涨幅均超过5%，成为复工第二周拥堵涨幅最大的三个城市。
从各城市高峰拥堵延误指数来看，复工后拥堵排名最高的十大城市中，青岛排名第一，高峰拥堵延误指数最高为1.，其次是沉阳、无锡。
去年同期排名前三的分别是重庆、北京和西安。
此外，苏州、南京、上海、长沙、北京、西安、宁波也位列拥堵延误榜前十。
据悉，高德地图发布的《驾车活力复工指数分析报告》选取了20个主动驾驶出行的城市进行分析。
在计算节假日与平日导航量占比的基础上，计算出驾驶活力恢复指数，从驾驶导航角度反映城市??复工情况。