高通领先的汽车技术助力汽车行业加速迈入智能互联新时代。
2019年，5G进入大规模扩张之年。
以5G为主导的“新基建”将带动包括汽车行业在内的广泛行业的数字化转型升级，智慧交通项目也正在成为“新基建”的主力军。
5G、人工智能、云计算、物联网等新技术的交织演进，将进一步推动汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化方向发展，加速迈向智慧交通新时代。
C-V2X 不断发展并加速联网汽车的发展。
Strategy Analytics预测，到2020年，近75%的新车将嵌入蜂窝技术——汽车行业将成为最早被蜂窝技术改造的主要行业之一。
C-V2X（蜂窝车联网）可以实现汽车与周围环境以及云端的智能连接，有助于提高交通效率、减少事故、提升出行体验。
5G技术具有前所未有的可靠性、极低的延迟和高速度。
支持C-V2X的持续演进和广泛用例的实施。
从LTE-V2X到5G NR V2X，高通参与了C-V2X技术的重大演进和全球部署。
今年6月，3GPP完成了第一个完整的LTE-V2X标准。
高通首次推出C-V2X芯片组，针对3GPP Rel-14版本C-V2X PC5直接通信进行优化，支持北斗系统。
包括高精度定位。
截至2020年1月，全球已有11家制造商在其模块中采用了C-V2X芯片组；超过 12 家 RSU 供应商计划在其产品组合中采用这些模块。
在该芯片组的支持下，全球超过10家一级供应商和汽车后市场车载单元（OBU）制造商推出的C-V2X产品即将上市。
今年早些时候，高通还推出了适用于路侧单元（RSU）和OBU的C-V2X参考平台，通过软硬件组件的垂直整合加速C-V2X产品的推出。
5G技术在不断发展。
今年7月初，5G标准Rel-16第二版被冻结，其中包括C-V2X的5G NR直接通信技术。
其关键增强功能将支持协同驾驶、传感器共享等先进应用，有助于提高自动驾驶和半自动驾驶的效率和安全性。
凭借在移动领域的长期技术积累和持续创新，高通正在持续支持C-V2X路线图的演进，并为联网自动驾驶汽车等用例提供新的支持功能。
从技术标准的制定到测试验证和商业实施，产业链上下游制造商的协作至关重要。
多年来，高通积极参与并与全球领先企业合作，进行大量测试试验和互联演示，加速C-V2X技术的落地。
2020年4月，高通携手5GAA、奥迪、福特，成功实现了全球首个跨不同汽车制造商车型的C-V2X直接通信技术演示。
2020年5月，高通与罗德施瓦茨完成了全球首个基于GCF（全球认证论坛）的认证链路，为业界通过构建测试认证链路进行C-V2X互联测试提供了条件。
2020年7月，高通、奥迪、爱立信、SWARCO Traffic Systems GmbH和凯泽斯劳滕大学联合宣布成功完成全球首个宣布的C-V2X测试项目。
该项目于2016年12月启动，有力证明了C-V2X-V2X技术的可靠性和高性能。
中国在C-V2X技术发展方面一直处于领先地位。
近年来，国家高度重视C-V2X产业发展。
国务院、工业和信息化部、交通运输部、国家发展改革委等部门相继出台相关政策，加快C-V2X落地。
高通还持续深化与中国汽车生态系统合作伙伴的合作。
2020年9月，高通、千寻定位和移远通信联合宣布，将为中国汽车市场推出完整的高精度定位全球导航卫星系统（GNSS）解决方案。
今年11月，高通与大唐电信集团成功完成全球首个多芯片组制造商C-V2X直接通信互操作测试；同月，高通还携手领先汽车企业完成全球首个跨通信模块、跨终端、跨通信互操作测试。
车载L??TE-V2X互联应用演示活动。
2020年10月，高通联合30多家汽车产业链领先企业参与中国首个“跨芯片模块、跨终端、跨车辆、跨安全平台”C-V2X应用演示。
众多标志性案例见证了高通与合作伙伴共同推动汽车C-V2X发展的努力。
“5G+AI”彻底改变智能数字座舱，带来全新驾驶体验。
5G可以驱动车与人、车、路、云之间智能信息的交换和共享，使汽车具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能。
成为“智能汽车”；而5G时代AI技术的快速发展和算力的不断提升，让汽车具备了态势感知安全、自然交互、超高清娱乐等能力，成为“懂车的车”更深入地了解用户的出行和娱乐需求，改变驾驶体验。
目前，高通已赢得19家全球领先汽车制造商的信息音频和数字座舱项目。
多年来，高通一直通过 Snapdragon A 和 A Automotive 平台为汽车数字驾驶舱中的计算性能提供新水平。
其中，Snapdragon A数字座舱平台支持计算机视觉和机器学习，可提供丰富的图形和多媒体功能，加上广泛的可视化和操作系统选项组合以及神经处理引擎，帮助汽车制造商打造差异化功能并提供卓越的用户体验。
2020年1月，高通推出了汽车行业首个由AI驱动的可扩展数字座舱平台——第三代骁龙汽车数字座舱平台，该平台包括性能级、旗舰级和至尊级三个级别，成为多层次的典范。
带来新水平的计算和智能汽车解决方案，帮助行业创造突破性的驾驶体验。
目前，奔驰、奥迪、保时捷、捷豹路虎、本田、吉利、长城、广汽、比亚迪、领克、小鹏汽车、理想智造、威马汽车等国内外领先汽车制造商均已推出或宣布推出搭载骁龙汽车数字座舱平台的车型上市。
今年推出的多款新车型都搭载了Snapdragon A，包括新款领克05、奥迪A4L、小鹏P7以及部分小鹏G3车型。
高通正与汽车“朋友圈”合作，为消费者带来更加智能、个性化的出行体验。
智能网联汽车正迈入5G时代，开启未来出行新时代。
根据《5G 经济》报告，到2020年，5G将为汽车行业及其供应链和客户创造超过2.4万亿美元的经济总产值，几乎占全球5G预期经济的一半。
五分之一的影响。
作为领先的无线技术创新者，高通为业界提供领先且丰富的产品技术组合，以满足汽车日益增长的连接需求，包括蜂窝调制解调器、Wi-Fi和蓝牙连接、全球导航卫星系统和高精度定位解决方案2020年2月，高通推出全新骁龙汽车4G平台和5G平台，支持汽车制造商、一级供应商和路边基础设施客户为下一代联网汽车开发更快、更安全和差异化的产品。
骁龙汽车4G和5G平台支持C-V2X直接通信、高精度多频全球导航卫星系统（HP-GNSS），并通过射频前端功能支持全球主流运营商的关键频段，可提供强大的丰富的车内体验。
支持，包括双卡双通（骁龙汽车5G平台支持）、具有车道级导航精度的高精度定位、多千兆云连接、用于汽车安全的V2V和V2I通信以及大带宽和低功耗延迟远程操作，每一项都是车辆安全、车队编组、自动驾驶和始终连接的驾驶体验的关键要求。
此外，高通还为几乎所有车辆等级提供可扩展的先进Wi-Fi和蓝牙产品组合，包括：高通汽车Wi-Fi 6双MAC芯片QCA、高通汽车Wi-Fi 5和蓝牙组合芯片QCAAU以及高通汽车Wi-Fi 5和蓝牙组合芯片QCAAU。
汽车 Wi-Fi 5 单 MAC 芯片 QCAAU。
高性能计算和终端侧人工智能将成为变革未来汽车的重要技术。
基于在自动驾驶领域多年的研发，高通于今年1月推出了面向高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）的Snapdragon Ride平台，为汽车制造商提供了业界领先的、可扩展的开放式平台。
平台。
针对不同自动驾驶系统细分领域的解决方案，加速自动驾驶的部署和实施。
今年8月，高通和Veoneer宣布合作，提供可扩展的ADAS和协作AD解决方案，利用Snapdragon Ride ADAS/AD可扩展系统级SoC组合和加速器以及Veoneer的感知和驾驶策略软件Stack，为Tier 1创建开放平台高通在2019年与供应商和汽车制造商合作，并支持量产汽车。
近20年来，高通通过基础技术创新和领先的解决方案不断改善驾驶体验，推动汽车行业变革。
高通的汽车解决方案目前应用于全球超过 1 亿辆汽车。
目前，高通汽车业务主要集中在四个关键领域：车载网络和C-V2X、数字座舱、ADAS和自动驾驶、云端终端管理。
高通在汽车领域的创新与合作成果也得到了行业权威机构的认可。
今年8月，高通荣获“行业选择奖——年度汽车技术公司”。
该奖项由Informa Tech Automotive主办，并由汽车工业集团旗下TU-Automotive颁发，旨在表彰今年汽车技术领域最具创新力的公司。
如今，整个汽车生态系统正朝着智能交通的未来迈进，以综合通信和交通网络为核心，创造积极的经济和社会效应。
高通凭借其强大的 5G 路线图、经过验证的人工智能功能和广泛的支持技术，处于这一转型的最前沿。
在高通等行业领先汽车合作伙伴的通力合作下，安全、高效、智能的未来出行新时代正在逐步实现。