4月25日，长安马自达首款电动轿车、合资品牌首款基于领先纯电动数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下简称： EZ -6) 在北京国际车展上庆祝其全球首发。
作为深度融合长安汽车和马自达汽车两大百年车企的创新成果和造车传承的新车型，EZ-6在电动化、智能化、设计、控制和安全等领域拥有多项成果。
合资新能源汽车领域。
第一代技术和配置优势，为合资新能源树立了新的价值标准。
新车将提供纯电动和增程式两种动力选择，并将于年内上市。
它的到来，宣告合资新能源进入颠覆性发展的新阶段。
长安汽车总裁王俊（左六）、马自达汽车有限公司董事长、社长及CEO毛笼胜弘（左七）共同出席长安马自达北京车展新闻发布会马自达：深化合资模式2.0，打造发展新时代 在本届车展上，马自达董事长、社长以及汽车有限公司首席执行官毛笼胜弘出席新闻发布会，宣布了面向中国市场未来的发展战略。
自2017年进入中国市场以来，马自达品牌在国内市场的累计销量已超过1万辆。
从经典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5，马自达推出了一系列深受中国用户喜爱的畅销车型。
面对电动化、智能化的发展浪潮，马自达与长安汽车不断深化合作关系，充分发挥双方优势，借助长安汽车在电动化、智能化领域的核心优势，为长安马自达深厚造车赋能遗产。
，深耕合资模式2.0。
EZ-6的全球首发，也宣告长安马自达成为新合资时代“最快推出新能源智能产品的合资品牌”。
董事长、社长、马自达汽车有限公司首席执行官毛笼胜弘继EZ-6全球首发后，长安马自达第二款电动汽车MAZDA ARATA概念车型也首次同步亮相展台。
新车以“扩大积极进取、享受当下的人群”为目标，力求通过与长安汽车深度“共创”，创造新价值。
MAZDA ARATA拥有时尚高贵的外观，专为追求前卫的中国用户而设计。
基于概念车开发的电动SUV将于2020年量产投放市场，与EZ-6一起征战国内新能源市场。
从EZ-6到MAZDA、ARATA，马自达品牌希望开创中国汽车市场的新时代。
毛笼胜弘社长表示：“马自达非常重视与长安汽车的合作关系，我们将共同迎接挑战，在中国市场发起新一轮攻势。
展望未来，我们将进一步探讨合作共赢，共同推出第三款、第四款新能源车型。
马自达在中国市场的新时代即将开启。
”马自达打造ARATAMAZDA EZ-6：全面树立合资新能源新价值标准。
发布会上，长安马自达汽车有限公司执行副总裁总裁和邓志涛一句“你好，马自达EZ-6”，开启了长安马自达全面拥抱电动化、智能化的全球化新征程，而EZ-6就像是默契的伙伴，回应了千万用户的热切期待。
在长安马自达看来，创造优秀的用户体验比一味追求所谓的技术领先更重要，EZ秉承这一理念。
-6有令人心动的美感，有“人马”的驾驶感，有随心所欲的智能感，有至高无上的安全感，有动静自如的感觉。
长安马自达汽车有限公司执行副总裁总裁和邓志涛首先注意到了令人兴奋的外观设计。
EZ-6的产品理念是“Neo-Proud Coupe”，专为那些喜欢汽车、向往生活、想要在任何场景下享受自信、时尚驾驶的人们而打造。
EZ-6的设计主题为“Authentic x Modern”，将纯正的马自达“灵魂动感”美学与电气化时代的现代感相结合，最终呈现出简洁、流畅、舒展的“时尚轿跑车风格”。
灵感源自马自达历史上的传奇轿跑车，如MAZDA6、COSMO SPORT等；同样，颜色也是马自达造型的一部分。
EZ-6首次推出两种全新高端车色——流光金和明月灰。
流金的灵感来自于高温熔化的铜的颜色。
其造型优雅、新颖、品质优良。
此外，铜还具有良好的导热性，使其成为代表高效电动汽车的理想颜色。
琅月灰以哑光为主，同时保留了金属漆的阴影对比和光泽质感，呈现出轻盈动感的感觉。
两种颜色均具有微妙的金属颗粒和马自达特有的高品质感。
MAZDA EZ-6 流光金 MAZDA EZ-6 琅月灰位居第二，有着“人与马”的驾驶感觉。
在电动化时代，唤醒驾驶者久违的驾驶激情，是EZ-6的动态发展愿景。
秉承“人马合一”的驾驶乐趣，EZ-6并不追求极致加速，而是致力于在每一次过弯时为驾驶者带来愉悦感，让他掌控如意、游刃有余。
EZ-6车身拥有50:50的完美轴载比，配合马自达工程师精心调校的底盘系统，驾驶乐趣触手可及。
EZ-6还配备了合资新能源轿车首款智能电动尾翼，为车辆高速行驶时提供下压力，让行驶更快、更稳定。
电动化时代，EZ-6堪称“新E代弯道王”。
第三，智力可以自由地遵循自己的意志。
电动化时代的出行场景是现实与科技的深度互动。
EZ-6搭载合资新能源轿车首款14.6英寸高清液晶触摸屏，配合高通骁龙芯片，为用户打造超越同级的智能座舱体验。
整个场景都可以看到；在智能驾驶方面，EZ-6采用高清摄像头与高性能雷达相结合，从“驾驶辅助”、“危险感知”、“危险规避”三个维度提供安全驾驶解决方案，覆盖+高时刻频频智能驾驶场景； 5 智能停车 该功能可以识别+不同的停车场景。
无论你走到哪里，我都会给你稳稳掌控的幸福。
第四，终极的安全感。
所有的跨越式体验都应该以安全为基础。
EZ-6车体高强钢比例达到66.25%，其中顶梁采用世界最高强度的1.Mpa级冷轧钢。
横向7个、纵向5个尺寸的“全钢笼式结构组”将EZ-6的被动安全性带到了巅峰。
主动安全方面，高清摄像头与高性能雷达相结合，全方位识别周围风险，无盲点；在电池安全方面，EZ-6通过了高达国标20倍的严格验证，耐冲击、耐挤压、耐火。
不会爆炸。
每天 24 小时监控热失控、电池寿命和电池状态。
在电动化时代，马自达将继续挑战全球最严格的安全评价标准，续写安全领域的神话。
最后，这是一个动静自由的舒适空间。
EZ-6配备了合资新能源轿车首款零重力座椅，让各种身材的乘客都能找到最舒适的角度。
驾驶席座椅基于马自达人体工程学研究成果，其包裹感完美贴合人体脊柱形状。
即使长途驾驶，也不会感到疲劳。
豪华的全景天篷，结合超静音的座舱和SONY定制的先进环绕音响系统，让用户在每次充电小睡时不仅可以仰望宇宙的浩瀚，还可以聆听大自然的美妙。
一辆有经典传承的好车，一定离不开“造车如艺术品”的精神。
未来，EZ-6将在长安马自达南京工厂正式量产。
南京工厂拥有近千名具有10年以上经验的高级制造工程师，其中包括多名“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“南京市五一劳动奖章”获得者。
他们用合资品牌的深厚底蕴和匠心精神，深度赋能EZ-6的电动化、智能化价值。
从产品定位来看，EZ-6将主力合资新能源汽车市场，为用户提供除外资、自主品牌之外的新能源汽车“第三高价值选择”。
以EZ-6为起点，长安马自达将汇集长安汽车和马自达汽车全系统的设计和技术实力，以及全球领先的智能技术优势，引领合资公司新能源进入价值向上的发展新阶段，向“合资第一款新能源汽车”迈进。
“能源品牌”的企业愿景不断前行。